Re: [閒聊] 新北升格後居住品質生活環境改善了多少?

看板home-sale作者 (飛梭之影)時間9年前 (2015/07/07 02:20), 編輯推噓7(704)
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既然不討論捷運, 那就談談捷運以外的東西吧 剛好我住的地方的確也是新北市沒有捷運的地方, 那就來談談這五年的感想 交通不是只有捷運, 事實上升格後有不少公路客運撥交變成新北市公車 或許對不了解的人而言是換湯不換藥, 但是主管機關從中央變成地方政府後 班次地方可以掌握, 轉乘捷運享有優惠 而對偏遠區域來說, 最大的改變應該是快速公車的路線與班次都能快速增加 不必再仰賴國道客運由中央核定路權再徵求業者行駛 產業規劃上也開始有整合轉型, 許多以前零散的工業區被整合成產業園區 對於強化招商或者鐵皮屋廢工廠轉型廠辦都是對環境的改善方式 事實上對環境的改變絕對是靠民間比靠政府來得多 重劃區如果沒有業者進入開發那就是荒煙蔓草一片 工業區如果沒有業者轉型就還是黑煙照排重油照臭 強如信義計劃區一棟棟也是標到地的業者自己蓋出來的 休憩設施倒是增加不少 台北市的彩虹橋成功後, 新北市也接著搞陽光橋 新月橋 星光橋 Youbike 也是照著搬過來, 雖然一開始也有板橋 NewBike 國民運動中心也是很多區都在蓋或啟用 新北市圖新總館也成為一個新指標 原本各鄉鎮有自己的社區巴士, 新北市府整合後成為新北市新巴士 給予統一的路線編號, 而且開始建置動態系統 目前公車 APP 已可查詢到新北市新巴士的公車動態 對於班次較少又以服務偏遠地區為主的新巴士來說非常好用 因為過往的社區巴士幾乎只有起站的發車時刻, 無法掌握路線上各站牌的到站時間 有了公車動態後就不用早早去站牌等車怕錯過, 可以掌握出發的時間 一個城市發展較早的區域環境就是那個樣子 搬到台北市去看萬華龍山地區還是汀州路南機場一帶也差不多 至少新興重劃區可以給想要新環境的人一個新的選擇 而舊區域不改倒也是讓習慣舊區域環境的人能繼續原本的生活 真的硬改, 像建成圓環, 規劃失敗最後也是突然 有板友推文說建設是長期的, 確實如此 事實上這幾年新北市也收割了不少以前規劃的東西 像是特一號特二號道路如今建成台64台65 再加上新北環快、中安快速道路.....等 以前羨慕台北市內建國新生水源環快市民環東堤頂, 如今新北也開始有各種快速道路 交通轉運匯聚人流後便可發展商業 對一個現代化都市來說民間投資還是它最終要導向的 如今新北市各人口密集區幾乎都有商業願業進入, 不再像台北縣時代要往台北市內跑 板橋: 新板特區多了大遠百跟環球板橋車站店 中和: 環球購物中心也持續發展 林口: 有了昕境廣場 新莊: 有了晶冠購物中心 蘆洲: 徐匯廣場 三重: 以前有天台未來有CITYLINK 汐止: 遠雄 U TOWN 試營運中 樹林: 南山人壽要蓋 12 層樓的商場影城 新店: ....以前說要開京站, 不過還是看看裕隆城的開發吧 土城: 日月光購物中心動工中? 不過也不是每一區的商業開發都很成功, 淡水的明統百貨就結束的很快 淡海某建案的威秀也說掰掰 目前來說, 個人感想是新北市升格後主力擺在招商、休憩、交通改善等地方 環境的改變也是以能達休憩為目標的地方先做, 像是中港大排 交通改善也不是捷運這麼簡單, 新闢快速公車與整合新巴士是有提升便利性的 再加上Youbike, 其實這幾年新北市大眾運輸的解決方案變的較便利了 捷運跟快速公車兼顧了幹線與跨區輸運, 新巴士和Youbike解決偏遠地區最後一哩 新北市的就業其實不錯 早上尖峰往新店的捷運往汐科的火車還有往五股中和那些廠辦的公車都不少人 已經不是像早年台北縣那種都是在台北市上班住到台北縣來的 就這樣繼續把更多企業拉進新北市充實本身的實力跟就業機會吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.45.22.43 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1436206829.A.75A.html

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中肯,就板橋而言,總圖,國民運動中心,435, 華江碼頭...
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多了很多親子活動
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推,其實變了很多。
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以汐止這邊來說,鐵路高架化改變市容很大,但是居民都不承
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認,因為人民是健忘的,早忘了當年過平交道的日子
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鐵路高架化這都是北縣時期甚至是蘇貞昌時期弄到的吧
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只是教育與治安問題真的有很大改善空間就是..
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真的!!!中肯,新北市變好很多
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07/07 22:36, , 9F
覺得進步超多+1
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新北赞!
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07/10 09:47, , 11F
中肯
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