Re: [疑問] 1900-1949年的台北跟上海哪個發展比較威?

看板historia作者Leika (裁作短歌行)時間12年前 (2012/02/11 23:55)推噓8(12推 4噓 8→)

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※ 引述《poohkoala (在人間已是癲 )》之銘言： : 外省人總愛講1949年以前的上海多繁華,紙醉金迷那也是去過上海的外省人才能說嘴；200萬難民官兵裡面，尤其是做兵的老芋仔那部分，許多反而只知台北長怎樣，連上海都沒見過...... : 我想問問那1949年的台北發展跟上海比起來如何上海>>台北...在國際能見度上差更多──這方面反而今日的台北，還因中華民國"播遷" 台灣而相對拉近了距離，說穿了就是Chinese Taipei的畸形政治因素使然。 : 當然上海有地面軌道電車 : 但是台北已也有西部幹線通到南部了當年上海已經四通八達了......1876年洋人早就幫她蓋好鐵路了...... 上海1908的車站 http://zh.wikipedia.org/wiki/File:Shanghai_(North)_Railway_Station,_1908.jpg

台北1908的車站 http://zh.wikipedia.org/wiki/File:Cca110001-hp-pb20165380181-i.jpg

這就是英式殖民vs日式殖民、世界最大殖民港VS殖民小島首府間的巨大落差... (其實到了一次大戰，日本也投注許多資源到上海、如願進了公共租界董事局) : 希望有智識者能多來講講當年台北的發展程度如果你想聽自己想聽的，我也會談台北的部分； : 謝謝但還得配合你不想面對的上海來比較：說穿了也沒啥光彩的，都是殖民者主導的成就。台北-晚熟帝國主義(矢內原忠雄語)試驗場...帝國殖民邊陲...發展不及"內地"(日)... 上海-列強的共同殖民地、人類史上租界制最深入、最發達的地方，東亞的重鎮... (光其腹地農礦輸出、鴉片輸入就嚇死人了，北台的茶、樟腦丟進去只能噗通一聲) 首先就國際能見度而言，上海是「中外觀瞻之所繫」，用白話講，多數白種人是從上海去認識、理解四億人中國的...在此期間，連美國孩童看的《大力水手》都提到Popeye 興高采烈地提著包袱上船、準備從美西前往上海撈一票......當時台北在哪裡？跟今天的東亞不同的是，由於上海是由西洋列強共同經營(而且他們不認為自己會退出) ，所以西太平洋最繁盛的地方不是東京、而是各國銳意投資的上海(包括日本)...... 也因此許多有錢的老外省政商人士心中，東京曾經不如上海，不只是觀感，也是事實。今天務實研究台灣史的人，會強調台北部分的"先進性"，這也是事實，但絕對不會誤解台北的"發展規模與程度"超越東亞一級大城市...事實上日本帝國除了把先進的物質、制度帶來台灣，並沒打算、也未落實讓台北超越"內地"(日)大城市──遑論和上海競爭。雖然(恨鐵不成鋼的)情感上不想承認，但是(忠實根據歷史)理性上台北最好的時候，不論就發展程度還是城市聲望而言，相對來說就在當代；如果你在這裡，請好好珍惜。相對而言，上海今天雖然發展得令人咋舌，但國際政經地位實未如1900-1949，許多方面她連香港都未超越(當時許多方面是領先的)...這也是很多老外省人常提及的...今天從資本市場角度研究上海浪費了30幾年以致"落後"(相對東京、香港)的論文一大堆，國圖& 中國知網自己看吧...上海從未低下身來把台北當過對手@@ 坦白說，拿曾受日本支配、也有列強公共租界的對岸廈門做比較，還比較恰當... 台北今天是大勝的。但要跟上海比，實在不倫不類；那些以為插了水龍頭就會出水的來台老芋兵，絕對不是上海來的。 -- 「共黨不可與同群也。」民國34年10月11日，蔣中正日記。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 112.105.94.91

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Hartmann

02/12 00:08, , 1^F

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nihaoptt

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xuebai

02/12 00:17, , 3^F

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