[心得] ANA哩程規則淺談
看板creditcard作者andytimmons (NothingButMusic)時間7年前 (2017/03/01 14:05)推噓69(69推 0噓 38→)留言107則, 62人參與討論串1/2 (看更多)
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最近中信發的新卡,大家都在討論到底划算不划
算,畢竟一張卡年費要6600也不是太便宜。
不過話說回來,我這邊比較想跟大家分享的事情
是,ANA的哩程到底好不好用?假如算了一堆、
集了一堆哩程,最後發現根本不適合自己使用,
其實說實在的,不如現金回饋比較划算。
------以下正文-----
我用條列式的把一些大家可能比較有興趣的規則
列出來:
<基本規定>
1.哩程在355天前開放開票。
2.經濟艙:
淡季17000哩、普通20000哩、旺季23000哩。
3.有用到星空聯盟的班機,基本上就是20000哩
起跳。
<進階規定>
4.電腦網頁訂票日本時間9:00開放
5.電腦網頁訂票可訂各種票,但是之後要改票,
如果行程停留點超過兩個,必須得電話改票。
6.電話訂票的只能電話改票
7.星空聯盟夥伴的票如要改票,僅限於該夥伴的
班機。(例:長榮BR不得改成ANA的NH)
7-1.所以!!!!!如果一開始就訂星空聯盟的,搶到
固然很爽,但之後要改時間的話因為只能改同夥
伴,這時候因為星空的本來就很難搶...........
所以......恩,祝福你 XD
8.非特殊狀況,僅時間可改,路線以及地點不可
改。
9.改票時間僅限於開票日起一年內,注意,是開
票日。
10.轉機時,若停留點跨區域(區域分法請見官網)
所需哩程也會增加。
-------以下閒聊---------
其實ANA的哩程相對來說很好用,很入門,因為
所需的哩程相對較少,而且要玩多點的方式其實
算的好,也都不會增加最少所需里程。
但是但是但是!!!!!!!!!以下要把缺點說出來,大家
參考參考:
a.355天前開放訂票代表著,如果你不早點規劃行
程,很容易被人家搶完。像是截至今天,2018除
夕票,台北直飛東京的三班中已有兩班得候補。
b.星空很好用,可長榮直飛北海道、福岡、大阪
但是!!!!!!!搶得到票的我可以尊稱你一聲大葛格~~
淡季或許還好,但旺季基本上也是355當天早上八
點前要守著電腦,因為票真的放很少。
c.不負責任估計,每班班機哩程票約莫8~10張,
時間越接近,越難訂到票。
所以如果你有以下的困難點,我其實不是很建議玩
ANA哩程:
I.請假困難。因為行程必須早點規劃,尤其是旺季,
像是賞櫻、賞楓、跨年等等。
II.行程比較容易有變數的人。這很傷的,雖說哩程票
可以改時間,但是限開票一年內!!!!假設今天你在355
天的第一天開票了,出發前一個月突然發現有事走不
開,基本上你能選擇的改票時間也只能從這一個月內
挑。取消?OK,取消費用一張票3000哩掰掰。
III.刷卡費用一年才十幾二十萬的,會積的很困難。就
華南來說,紅利兩年,加上ANA哩程三年,五年看似
長,但華南現在一堆毛,一次強制規
定以12000點
紅利為兌換單位、4點一哩.......真心覺得刷卡金額不
高的現金回饋會比較好一點。
以上是我這幾年玩ANA哩程票的心得,大家可以參考
參考。其實在討論到底哩程回饋划算不划算時,不如
反過來思考:到底哩程對自己本身划算不划算?這樣
或許會比較能夠發揮信用卡回饋對自己的價值。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.70.197
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/creditcard/M.1488348324.A.A09.html
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基本上35000換台日線就是缺點了 XD
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其實ANA台日也沒那麼難換,尤其是淡季+非假日。但是這又帶出一個不錯的討論點,假設
今天如果想要在非假日出去玩,連續多天,請假可能又是一個問題@@
哩程票遷就的機會相較於買票的確是大很多~~
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真的是比較划算,但票放的很少,而且熱門直飛像是早上六點、八點飛關西,直飛北海道
的等等,也都要用搶的。
而且還不給候補 XD
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對,我搞錯了 XD 感謝
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