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討論串[新聞] 最多人想用 Lean3 當日常通勤交通工具！Lean Mobility 公布問卷調查結果
共 9 篇文章
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底下有人問為何不乾脆買smart. 因為smart跟lean3比有很多不便. 1、小路臨停不便. 2、smart1、2代需換檔且會頓挫. 3、持有成本高（稅金+保養維修. 4、發動車子要等渦輪增壓. 如果要方便快速好停有冷氣擋風雨. lean3絕對大勝smart. 又smart算特規車. 大多數車主
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其實比較有在關心台灣汽機車市場的人大概都有印象，類似這種迷你小車，或是這類介於機車與汽車間定位的產品，每隔一段時間就會在市場上炒一次相關的新聞，Lean3並不是第一個；但這類新聞通常就是炒個幾個月的熱度，靠媒體搏搏流量跟版面，後續基本上都沒有甚麼下文。就算後面真的有引進台灣市場，我也不認為能賣多少.
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要不是30萬太貴，不然我還蠻想買一台的，. 平常都騎車載小孩去補習，. 下雨天就很麻煩，要開車的話補習班附近全是車，. 根本沒地方可以暫停，. 如果改開這台就可以跟機車一樣在路邊等，. 又不用淋雨，. 而且我平常都開車上下班塞車塞到賭爛，. 改開這台理論上機車能過的路我就能過，. 也不用風吹日曬雨淋
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我爸倒是很想買一台. 因為他退休後平日都會去跟球友打球. 平常都騎機車去市區球場. 大概凌晨出門早上打完回家. 近年寒流下雨太冷讓他有想買一台的想法. 問他為什麼不開車 也是球場附近停車不方便之類的 （好像是球場自己的空地隨便停 但空地不大）. 想請問版上大大們. 這樣的需求除了這台還有什麼其他選擇
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這種車格就是雞肋,跟重機停車麻煩,Kcar沒市場一樣. 東南亞沒一個國家普及. 台灣就是汽車跟機車. 汽車再小，還是汽車，必須依照標誌標線行駛. 車道分割鑽不了、停車格一樣一格給你，沒有特規小車位或騎樓讓你亂插. 說到Kcar...家裡附近有台馬自達MX5，尺寸夠接近Kcar了吧. 車子小，操控靈活
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