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討論串[新聞] 拜登：中國的政策會讓中國汽車充斥美國市場 美商務部已
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任何人都知道,US今天制裁CN的出發點在於限制他的發展. 再讓他發展下去就有足夠實力挑戰US的地位. 至於是國安顧慮,還是保障工人工作權,那都只是冠冕堂皇看似合理的『理由』. 出社會超過兩年的成年人,其實都心知肚明. 至於踹著明白裝糊塗的人,那還真的不是笨就是壞. 任正非:『別用愛國綁架營銷,今天並
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中國車沒有國安風險. 老美認定亞洲猴子只能幫他們代工做低階產鏈例如衣服、鞋子. 結果現在中國瘋狂內捲高端製造產業. 捲完以後的產業都是在世界上具有超強競爭力. 無人機、光電、電動車等等. 這些高端製造中國只會越來越強. 然後老美用來制衡的中國理由只會越來越匪夷所思而已. 說白了就是美國巨嬰的車廠毫無
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看多就會發現 井蛙的論點就那樣. 無腦反中 跪舔美日. 中國什麼東西發展起來 一定是偷技術的. 產品競爭不過就制裁 說你傾銷 不然就國安. CP值沒中國車高 賣的沒中國車便宜. 就說中國要統台灣 智商多低才會買中國車. 整天在那邊情勒 有本事MIC的東西都別買. IPhone砸一砸. 一堆號稱日本製
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載具製造(包括汽車、機車、商用車、重機械、鐵道/捷運/地鐵車輛)、冶金、半導體、鋼鐵、航太、造船等,基本上都是屬於高資本投入、高耗能的產業,很容易就成為貿易戰的重點項目. 別說中國,日本、德國、法國、韓國甚至包括台灣,哪個沒被美國用貿易戰名義教訓過?. 但是日本、德國、韓國、法國、台灣因為都算美國盟
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其實資安就只是藉口阿. 舉個最簡單的例子: 華為5G設備從頭到尾也沒人能證實真的有資安風險. 但沒辦法，中國做出來的東西有點便宜，習大大又壞壞. 所以只能先ban掉，不然市佔率太高影響到本土企業和國家基礎建設就有點麻煩. 或又像Tiktok這種東西，從頭到尾也沒人能證實有資安疑慮. 頂多就是很多人覺
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