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討論串[問題] 沒有保護裕隆進口車真的會比較便宜嗎?
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推噓24(25推 1噓 64→)留言90則,0人參與, 1月前最新作者torrest (torrest)時間1月前 (2024/03/12 11:51), 編輯資訊
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如題. 看到車版一片對保護國產車謾罵. 最近要進口中國車更是罵到不行. 雖然我相信到時候銷售量還是會很誠實. 然後說中國 美國還是哪裡車子便宜到不行. 但是人家市場跟小小的呆灣差那麼多. 人家可以在當地建工廠產銷. 雖然我對那智賊也沒啥好感. 但是有可能因為沒他們進口車就突然很便宜嗎. 有人可以幫回

推噓0(1推 1噓 7→)留言9則,0人參與, 1月前最新作者EPIRB406時間1月前 (2024/03/12 13:01), 編輯資訊
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要保持悲觀態度,稅少收但是車商不會少賺的. 台灣市場就那麼大,全部是代理商說的算,. 但是貴一點沒關係,不要LBX到169萬還是. UX170多萬配備還沒全滿的,至少配備要給. 齊才對。. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.130.7 (臺灣). 文章

推噓37(70推 33噓 174→)留言277則,0人參與, 1月前最新作者Sturmvogel (Schwalbe)時間1月前 (2024/03/12 16:45), 1月前編輯資訊
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https://i.imgur.com/nT1Y3Q5.jpg. 大家可以看一下1989年左右. 台灣國產汽車的狀況. 最多時一年可以賣40萬台. 1989年關稅:50%. 大家可以看看在關稅50%時. 誰的佔有率最高:. 福特跟裕隆. 所以在關稅50%時. 保護最多的是福特跟裕隆,中華汽車不差.
(還有7043個字)

推噓4(4推 0噓 2→)留言6則,0人參與, 1月前最新作者toon885 (文宏)時間1月前 (2024/03/12 19:01), 編輯資訊
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其實國產車不只是裕隆. 像TOYOTA的VIOS也是國家定義的國產車. VIOS也省了一些關稅 畢竟國產車. 其實關稅保護國產車有好處. 即便像VIOS那樣組裝車. 也是給國內增加了工作機會 組裝汽車也要勞工. 保護國產車. 也是保障國內就業機會. 增加國內就業途徑. 所以我覺得關稅保護不是件壞事.
(還有28個字)
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