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討論串[問題] 電動車的起步根本鬼之外掛的存在
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[問題] 電動車的起步根本鬼之外掛的存在
推噓57(63推 6噓 81→)留言150則，0人參與, 4月前最新作者finals (^^)時間4月前 (2023/12/28 23:29), 編輯資訊
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https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=sKfDjHvt89g. BMW M3 0-100加速 拉轉起步3.9秒 一般起步退步到4.6秒. https://www.youtube.com/watch?v=yMCDEQqqk7k. MODEL 3 0-1
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#2
Re: [問題] 電動車的起步根本鬼之外掛的存在
推噓19(19推 0噓 44→)留言63則，0人參與, 4月前最新作者RV (RV是一種態度)時間4月前 (2023/12/29 00:50), 4月前編輯資訊
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不，關鍵在輪胎。. 我有試過用經濟胎、街胎、半熱融，以我的0-100 6秒的LFP, 用某幾條經濟胎也會打滑. 要用到一定等級的輪胎才能起步不打滑. 而且誰說電車不會起步失控？特斯拉為例，他是不斷給車主公測，不斷OTA改善駕駛體驗。. 這個月測試ap也能模擬我的駕駛習慣過髮夾彎左彎，但右彎還是不行會
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#3
Re: [問題] 電動車的起步根本鬼之外掛的存在
推噓18(19推 1噓 50→)留言70則，0人參與, 4月前最新作者loserfatotak (魯肥宅沒老婆(TAT))時間4月前 (2023/12/29 09:13), 編輯資訊
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簡單來說就是平行獨立輸出. 雖然大家手機電池電力很小. 但想一下，有10000個手機同時放電. 那一瞬間的能量有多可怕. 燃油就沒辦法平行獨立輸出啊. 你是要一台車有幾個內燃機. 目前CPU單核心就是被多核心屌打. 這算是電動車的優勢吧. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自:
#4
Re: [問題] 電動車的起步根本鬼之外掛的存在
推噓5(5推 0噓 7→)留言12則，0人參與, 4月前最新作者francej (~~~~)時間4月前 (2023/12/29 10:25), 編輯資訊
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電車起步神速 在國外很守交通規矩的國家可能沒啥用 但在台灣可是神器啊. 老司機應該都知道台灣人開車沒在讓的 看你打燈 還故意加速關門就是不讓你切進來. 這時候你車子能3秒0-100就非常有用了. 開油車的 在台灣真的要很有修養 人家關你門 搶你道 要記得心平氣和 保持微笑. --. ※ 發信站: 批
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Re: [問題] 電動車的起步根本鬼之外掛的存在
推噓2(9推 7噓 28→)留言44則，0人參與, 4月前最新作者ishikawa (石川彰)時間4月前 (2023/12/29 16:01), 編輯資訊
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這位Bro 你應該有聽過一句話. 「有一好、嘸兩好」. 確實TESLA的電動馬達可以2萬轉來運作. 瞬間幾無遲滯輸出. 所以造就直線加速為強項. 但我們來換個場景. 到冬天的Siberia. 面積大約1300萬平方公里. 北極圈內氣溫可達零下50度(白天)至80度(晚上). 北極圈外氣溫約零下30多
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