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討論串[新聞] 2024年TNCAP刪減受測車輛剩一半
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推噓90(129推 39噓 100→)留言268則,0人參與, 4月前最新作者linyue (似是而非的答案)時間4月前 (2023/12/26 23:07), 4月前編輯資訊
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原文連結:. https://reurl.cc/G4d5YG. 原文內容:. 《交通部113年度預算書》. 「新增臺灣新車安全評等精進計畫總經費2,253,400千元,分5年辦理,本年度編列第1年經費96,000千元。」. 5年編22.5億元、第1年的113年僅編列9,600萬元,因預算支持規模因素
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推噓6(13推 7噓 24→)留言44則,0人參與, 4月前最新作者Vincent0312 (Vincent)時間4月前 (2023/12/27 01:00), 4月前編輯資訊
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看不懂中文沒關係. 預算書中明明寫著113年(2024)的預算相較於後續的要來得少 受測車型會有影響本來就是合理的事. 另外「車廠自費送測」在國外也是行之有年 測試所有流程都依照SOP進行 差別只在於這不是使用TNCAP的預算來執行. 說玩一年發現得罪金主因此預算被縮編?. 你說的金主是Honda還
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推噓31(37推 6噓 24→)留言67則,0人參與, 4月前最新作者Friedman (安豬火男)時間4月前 (2023/12/27 02:07), 4月前編輯資訊
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TNCAP依照車款年度銷量排行來決定施測先後順序. 我只有一個簡單問題:. Vios不管在2021年還是2022年銷量都大於CX-5. 為何CX-5明年的受測順位在Vios前面?. Vios恰巧就不在明年受測名單中也太剛好了吧!. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125
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