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討論串[討論] 內線變ACC專用道 中線變超車道?
共 19 篇文章
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其實這種月經文. 實際點就是看會不會罰錢 我正好都有經驗. 1.國三內線開實速123超車 被警察手持打到 罰三千多. 2.國一內線開表速111 (GPS實速估計108~109) 過天橋警察手持 沒理. 簡單來說 要超車沒差 速限限制是一樣的 超車道仍要守110/120天險. 當然你可以像我以前一樣很
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這個月經文已經多久了. 事實上用最高速限就是可以行駛內線. 每次我都約版友來高速公路實測對賭. 可以找警察、媒體、議員、官員. 我就用最高速限跑內線車道. 你們就在後面閃燈要求讓路. 我持續前行如果被開單. 捐10萬元新臺幣給車禍權益保障學會. 沒被開單你們捐1萬給任意公益團體即可. 約跑了幾年.
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以我持有的2台車經驗來說. 2017年Altis跟現在的model y. Altis開到錶速126才garmin導航才顯示gps118. 那時候開高速公路一路定速錶速126（gps118）. 都沒有被開單. 我覺得也不能怪他們開不到最高速限. 速限110正常看錶速118心理可能就覺得那很快了. 正常
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之前我聽警廣的時候，主持人有Call out給某公路大隊長問了一個有趣的問題:. Q:假設我以最高速限開於內車道，後方有來車以明顯快過於我的速度接近，我該不該讓他超車?. A:要讓，因為內車道為超車道，只要在狀況允許的狀況下就要讓。. 所以就算我開時速150,後方開時速200接近，只要狀況允許我還是
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用圖比較好說明. 首先. https://i.imgur.com/mKVCfbS.jpg. 政府眼中，三線110，全部道路都用到，是最大運量也是最理想的狀況，但大家都知道這不可能，出現在夢裡. 第二種狀況，也是一些人的理想. https://i.imgur.com/84priuj.jpg. 外線照跑
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