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討論串[情報] Mazda CX-60正式展開預售
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原文43…. 台馬當然知道母廠給的車款在台灣不吃香. 所以除了在配備上做差異銷售組合之外. 還有終端售價的讓利 老實說沒有很貴. 排量大 馬力小 大家不都是知道的事嗎 ？. 買休旅油車是要開多快？零百4秒？. 為了酸而酸？ 平價日系車就是 這樣的設定. 好開 好修 好養 順順的沒特別的需求. 其他再
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馬自達的量體小，資源少一直都是問題. 脫離福特以後這個問題更嚴重. 所以一定要去鑽一些小眾市場. 這是馬自達的戰略. 因此當別人玩小排量渦輪的時侯. 他在玩自然進氣跟有的沒的相關技術. 當別的牌子資源轉投電動化的時侯. 馬自達跑出開發這個平台跟大排量汽油動力. 目標大家也都知道. 就是要趁其他牌子在
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我原本以為只有馬自達會做出不符馬力期望的引擎. 結果一查才發現. BMW X5 xDrive30d xLine 2023年也是做出如此不符期望的引擎. https://autos.yahoo.com.tw/new-cars/trim/bmw-x5%28new%29-2023-xdrive30d-xl
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其實我覺得很奇怪. 2.5NA or 3.3T 都是縱置後驅平台. 就講3.3T - 284ps/45.9kg-m. 類似引擎比較:. Infiniti Q50 3.0T - 300hp/400Nm. BMW X3 M40i 3.0T - 360hp/500Nm. M-Benz GLC43 3.0T
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先說我不是馬粉，不要扣我帽子，. 我從未買過Mazda，但是我媽那裡有台CX3，所以也算接觸過。他應該是在表達他雖然是3.3T引擎，但他的馬力和油耗都不輸歐系品牌的2.0T和1.5T，. 還有六缸的平順感。. 當然這都是廣告話術，但我覺得這話術已經是盡力隱惡揚善了，. 這次台灣Mazda不論定價還是
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