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討論串[情報] Mazda CX-60正式展開預售
共 16 篇文章
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這台車最香的時候是3-4年後的二手價，就我看到到二手市場 CX-5 2.5 跌到跟2.0差不多，甚至更低，而且看車商2.5都擺很久還丟在哪邊賣不掉... 所以… 這台車不管2.5還是3.3T，3-4年車應該是會很香… 估計2.5 120/130應該比同期2.0 CX-5頂規10x (行情-10折價）
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先說我不是馬粉，不要扣我帽子，. 我從未買過Mazda，但是我媽那裡有台CX3，所以也算接觸過。他應該是在表達他雖然是3.3T引擎，但他的馬力和油耗都不輸歐系品牌的2.0T和1.5T，. 還有六缸的平順感。. 當然這都是廣告話術，但我覺得這話術已經是盡力隱惡揚善了，. 這次台灣Mazda不論定價還是
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其實我覺得很奇怪. 2.5NA or 3.3T 都是縱置後驅平台. 就講3.3T - 284ps/45.9kg-m. 類似引擎比較:. Infiniti Q50 3.0T - 300hp/400Nm. BMW X3 M40i 3.0T - 360hp/500Nm. M-Benz GLC43 3.0T
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我原本以為只有馬自達會做出不符馬力期望的引擎. 結果一查才發現. BMW X5 xDrive30d xLine 2023年也是做出如此不符期望的引擎. https://autos.yahoo.com.tw/new-cars/trim/bmw-x5%28new%29-2023-xdrive30d-xl
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馬自達的量體小，資源少一直都是問題. 脫離福特以後這個問題更嚴重. 所以一定要去鑽一些小眾市場. 這是馬自達的戰略. 因此當別人玩小排量渦輪的時侯. 他在玩自然進氣跟有的沒的相關技術. 當別的牌子資源轉投電動化的時侯. 馬自達跑出開發這個平台跟大排量汽油動力. 目標大家也都知道. 就是要趁其他牌子在
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