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討論串[討論] Porsche的ACC為什麼都沒有人酸?
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每天看你們二個的推文就覺得很好笑. 原PO能一次買Macan S跟Cayenne二台車. 買Tesla這種品牌的車. 就只有要或不要而已. 既然只有要或不要. 就沒有回不去這種選項. 只是提一下加速. 你們還天真的以為原PO是因為加速去買喔. 人家跟你講車價550萬就去試了沒FU. 你還天真的扯到馬
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大家都知道,現在台灣這邊Porsche的ACC原廠都只有車道維持,沒有車道置中. 要有車道置中就得去外廠開. 但是其實保時捷多年前在國外已經有置中功能. 而且是比VW/Audi更高階的InnoDrive. 但是台灣卻遲遲沒有引進. 之前去賞車,問業代為什麼你們只有閹割版的Lv2. 結果業代回我,會買
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原選手. https://i.imgur.com/2121vcZ.jpg. 新朋友. https://i.imgur.com/3zTgH3b.jpg. 這命題我應該可以稍微分享一下心得. 這兩年陸續把賓士換成保時捷,發現保時捷的輔助駕駛是真的很爛,沒車道置中手離開方向盤就跟乒乓球一樣,跟車作動也爛,
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業代的回答很正確沒錯. 300多萬買得到盾牌. 真的沒多少人car有沒有ACC. 當然. 也有預算可以拉到500萬-1000萬的車主. 相信會很car... 不過保時捷.... 名牌嘛. 你car他也不缺你一個客人. 真的多的是不car的. 你有看那些買得起Hermes的人. 會去car要等多久,要
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看到這個想起來幾年前去Skoda賞車時問業代. 我: 你們車好像沒有車道置中喔?. 業代: 我們是歐洲車強調車主自己操控的駕駛樂趣. 後來當然是沒過多久就把置中補上了。. 說保時捷品牌價值高大部分的人應該都非常同意. 但是說開保時捷的人都不在乎就太胡扯了. 外廠可以改,但是沒有一站式服務+原廠保固怎
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