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討論串[討論] 歐系車底盤好是迷思還是事實
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身邊不少人的觀念都是：. 歐系車底盤比較硬朗、開起來操控比較好. 日系車底盤偏軟跟晃、坐起來比較舒服. 但我覺得這觀念以前或許正確，現在來看不太對了吧?. 超跑跟神級跑車GTR、NSX就不拿出來說了. 但除了那兩台之外其他日本車底盤現在來說也進步很多，不一定會比歐系車差了. 像Lexus房車以前晃得
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這問題很簡單. 你所謂的日本車 歐系車. 我假設Altis去比Audi A8賓士S400. 那我可以跟你說感受一定很明顯. 但是你同級距Lexus Ls去比上述歐系車. 那我可以跟你說 根本沒差. Lexus可能還有某些地方贏. 例如油電寧靜度就是好很多. 現實就是一堆人買平價雙B 100多萬那種.
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關於這點，小弟有些淺見分享一下. 新世代日本車底盤真的是紮實很多，以前入門日本車，很多底盤回饋真的很慘，而歐洲車真的是，從最入門的小車開始，底盤紮實度就有一定水準。. 這個要怎麼感覺？你就去壓一個坑，看看回饋、還有整台車的搖晃程度，大概就可以略知一二. 另外就是，高速會不會飄。當然，只要是小車，到一
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都是取捨啦. 差不多的售價，這邊用料好一點的那邊就要差一點。. 什麼都好的售價就要拉高。. 底盤技術日系車廠歐系車廠一堆都互相持股技術支援共用底盤、共用平台。. 調教差異都可以經由小幅度改裝調整。. 回到主題。. 底盤好，什麼是好？. 對於不同的族群底盤好的定義是完全不同的。. 甚至在不同功能取向的
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恕刪. 講到底盤. 想說推薦一下最近點到的一個YT頻道. 叫Dr.IF factory硬核車媒. 特色就是. 動不動就頂起來看車底. 連結我就不貼了. 買車前想要看底盤的建議可以搜一下看看. 底盤好壞其實有各種指標. 每個人也都各有自己的想法. 直接頂起來看外表，簡單但也更客觀. 雖然內行人看門道.
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