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討論串[問題] 最高速限開內車道有錯嗎
共 41 篇文章

推噓5(5推 0噓 11→)留言16則,0人參與, 3年前最新作者alaokj (這麼多自以為是的人)時間3年前 (2021/03/15 21:34), 3年前編輯資訊
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原文43. 這話題、還真是週經文啊~. 曾在推文中跟著嘴過幾句、還算頗獲支持. 提出點淺見,大家切截...切磋. 先給結論:需彼此體諒!. 扣除少數真的爆龜的車主. 本魯苦命人、平均一天100公里起跳. 其實很多車主是龜的並不自知. 他們確實覺得我們這種是超級飆仔. 如果時速110的路段. 法規錶定
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推噓25(28推 3噓 48→)留言79則,0人參與, 3年前最新作者maxdi (:I" )時間3年前 (2021/03/15 21:39), 編輯資訊
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很好奇,開超過110超車的車友超完車都有乖乖回到中線嗎?. 如果沒有,內線110巡航跟飆140內線巡航有甚麼不一樣?. 如果每次超完車都有乖乖回到中線,中線一堆車速不到100的. 不就馬上又要變換車道切到內線超車. 可以請110 up以上的車友分享一下你是140內線巡航型的還是閃電超車型的嗎?. -

推噓8(13推 5噓 38→)留言56則,0人參與, 3年前最新作者mynewid (before sunshit)時間3年前 (2021/03/16 13:01), 編輯資訊
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其實. 內線龜仔的論述都有一個盲點. 只有警察在現場. 才有辦法判斷是不是以最高限速行駛. 並不是內線龜仔自以為是最高就是最高. 不過這個觀念太難. 又稱為薛丁格的最高限速原理. 內線龜仔是看不懂滴. 還好阿肥是騎阿帝拉. 不用跟內線龜仔相處. 嘻嘻. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.c

推噓6(13推 7噓 13→)留言33則,0人參與, 3年前最新作者leona12 (leona12)時間3年前 (2021/03/16 15:33), 3年前編輯資訊
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https://youtu.be/iHzzSao6ypE. 看到有些人喜歡把塞車的原因推給煞車連鎖效應. 簡單的來說. 車輛密度高. 龜車併排. 都是原因. 前面我提到 為什麼內線最高速巡航了. 後面有車的還是會阻塞車流. 只要你是愛超不超車的狀況(也就是長時間併排就會). 舉例來說. 你內線110
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推噓34(36推 2噓 62→)留言100則,0人參與, 3年前最新作者jdkcupid (飛車公爵)時間3年前 (2021/03/29 15:04), 編輯資訊
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上次寫信問高公局,後來轉國道警回覆. 重點摘要:. 1. 小型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛,應屬例外狀況。. 2. 目前關於車道使用之法規規定與執法,均是以車輛實際速度及瞬時速度採證認定. 3. 建議利用內側車道超車後即駛回到原車道,提升高速公路道路疏運效能. 原文如下. —
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