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討論串[問題] 最高速限開內車道有錯嗎
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我只能說 如果有些人的立意是想創造一個. 中線均速多少沒差 但是內車道務必暢通的環境. 我直接說這是不現實的 也不合人性. 為什麼大家都要當智障 塞在中線 然後讓人爽爽開內線速度快?. 你又不是救護車 警車 我們路權一樣 我幹嘛讓你?. 然後大家就會逐步插入內線 最後趨向平衡. 我大部分時間開的路都
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對在哪裡?內車道為超車道，這邊定義的龜車是你開到180定速超完不回去中線就是龜車. 是說「內車道定速」就是龜車。. 邏輯崩壞大師不知是誰?. 內線為超車道，無論速度多少，超完不開回中線是現代公民?有法治觀念?遵守法規?. 還是你覺得超車道的定義是超完車也可以龜著?勝文跟快樂夥伴開180競速，他們的事
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與其討論超車道是否佔用. 不如聊聊為什麼會產生這個問題. 主要原因是如果佔用了這個車道. 會不會造成整體車速下降. 進而引發塞車. 終歸到底. 還是因為是駕駛人的關係. 因為人會看著前車來決定自己的駕駛. 當每個駕駛人的反應時間疊加起來. 就容易造成塞車. 為了解決這個問題. 推動全自動駕駛才是最佳
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會造成這麽多論戰. 其實就是法規定義明確度不夠. 之前寫信去高公局詢問. 答案也是很模糊. https://i.imgur.com/5iqQq5z.jpg. https://i.imgur.com/el9wDjE.jpg. 剛剛依照今天討論的重點又再寫一個. https://i.imgur.com/
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之前還真的跟內線龜仔友人討論過，. 他也是皮皮的說道，我就是最高速限佔內道，. 要超我的就是先超速違規在先，自覺沒什麼問題，. 雖然我是支持內線淨空，當下也沒法直接說他這論述有什麼大錯，. 但看看板上支持內線淨空立場的人，. 竟然是覺得超速違規比龜內線還站得住腳，. 不知道有沒有其他論點在不違規的情
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