Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎

看板car作者 (joyca)時間3年前 (2021/03/14 22:00), 3年前編輯推噓7(211441)
留言76則, 25人參與, 3年前最新討論串20/41 (看更多)
之前還真的跟內線龜仔友人討論過, 他也是皮皮的說道,我就是最高速限佔內道, 要超我的就是先超速違規在先,自覺沒什麼問題, 雖然我是支持內線淨空,當下也沒法直接說他這論述有什麼大錯, 但看看板上支持內線淨空立場的人, 竟然是覺得超速違規比龜內線還站得住腳, 不知道有沒有其他論點在不違規的情況下, 能夠駁倒龜內線者的? 那些情緒宣洩的就先到別篇去吧。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.88.163 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1615730430.A.AFE.html

03/14 22:02, 3年前 , 1F
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03/14 22:07, 3年前 , 2F
你的100不是他的100,龜就是龜
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假設如上文裡超級精確的錶呢? 或是自己默認超速龜內線 (也就是你跟上就是你超速)

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看完那篇感覺用最高速開內車道是正確的XD
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03/14 22:09, 3年前 , 4F
基本上當車流太多時內車道淨空才可怕 原來三條分散
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的車流擠到兩道內 超車的很乖過馬上回造成被超的煞
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03/14 22:10, 3年前 , 6F
車更危險
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車多的時候其實很模糊, 但基本上車多車速也快不起來, 所以一直要堅持保持內線超車專用很難完全執行, 也就是車多還是會佔到超車道, 只是說台灣的龜內線仔是出現在車少佔內線的情況, 所以車多討論似乎沒意義, 應該是車少時,所有車都能以接近速限的狀況, 最高速限卡超車道,到底要如何駁倒。

03/14 22:19, 3年前 , 7F
邏輯在於龜和超速是獨立事件,要龜就閃邊去龜
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除非他能很完美的跟你的前方車保持平行不然就跟一段
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有機會再超就好應該不差這一點吧 而且假設他真的是
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接近最高速限 又並行你前車的話 你前車大概幾乎也是
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最高速限 有超車必要嗎
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邏輯不正確的人是駁不倒的,自己爽就好
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規定就在那邊 跟山一樣大 怎麼駁倒?除非改規定
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03/14 22:22, 3年前 , 14F
要討論車少也很有趣,我從來就沒看過內側車列10台以
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※ 編輯: joyca (42.77.88.163 臺灣), 03/14/2021 22:23:56

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上,中線還能夠淨空的
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除了無法界定的快樂表外真的沒什麼可以質疑他的只能
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怪台灣車那麼多高速公路線那麼少
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現實情況大概頂多1-2他連續的在內線佔車道 能完全保
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持平行你前車持續時間也不會多長 等待時機再超車就
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03/14 22:33, 3年前 , 21F
因為速限範圍內就是沒違法當然駁不倒,反而是整天喊
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不要龜車的自己違法超速還以為很對,真的沒什麼好討
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論的,這就像你走你自己的路,後面一直有人說你走路
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慢一樣,是那些人有問題而已
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03/14 22:37, 3年前 , 25F
其實堅持龜車佔用內車道的理論也很弔詭,基本上如
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果雙方都是最高速限在跑,代表車流其實不密,被擋
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其實切去中線就可以快樂跑了,而且說句實話,在車
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流不多的時候會在內線被前車擋個好幾分鐘不就代表
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自己也是佔用所謂的超車道
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03/14 22:43, 3年前 , 30F
飆仔崩潰中xd
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我是覺得超速飆仔跟內線龜仔可以去沒人的地方進行至尊對決, 一般道路留給正常的用路者使用就好

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三台車就可以卡一片
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要擋飆仔可以揪團一起卡^^
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有在開國道就知道大多時間三線都滿滿車 會走內線當
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03/14 22:45, 3年前 , 34F
然是內線已經最快呀
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03/14 22:49, 3年前 , 35F
對,但是其實很多會在意在內線被卡的人大多也只是
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喜歡在內線飆飆,很少那種超一下就切回中線的,常
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03/14 22:50, 3年前 , 37F
常就是一開好幾公里
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是直接到底吧!至於真正的飆仔他們會一直切換車道
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喜歡那種到處剪線的快感
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03/14 22:57, 3年前 , 40F
超速就對了,又不是到處都有測速照相,速限都是幾十
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03/14 22:58, 3年前 , 41F
年前的事了
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所以你大概沒人看到的十字路口紅燈也會闖吧 ※ 編輯: joyca (42.77.88.163 臺灣), 03/14/2021 23:01:50

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獨立不等於互斥
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別人超速不代表他可以佔用超車道啊
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哇這版的雙標太完美了 超速沒照相不違法 內線最高
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速限就龜車
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所以說囉..真飆仔還管你中內外,有空間就鑽了
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會被龜龜擋到的八成自己也是佔用仔, 只是剛好前車比
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自己慢
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為了搶那幾分鐘,可能7天才有辦法回家,大家都大人
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了,動點腦就知道不划算啦
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為什麼一定要開內車道 沒必要就切出來會怎樣嗎
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車太爛高速變換車道怕失控,希望大家內線讓一下
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不然車禍怎麼辦~
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為什麼一定要讓內車道 沒必要就不要飆啊
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不要飆會怎樣嗎
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別拿家人出來坦,飆一飆會不會7天才能回家,給家人
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添亂子都還未知呢…
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這討論串可以禁一禁了啦 路隊長是永遠沒有自覺的 多
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說無益
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飆仔永遠只想到自己,只想爽 多說無益
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真的飆仔,會猛切車道,你們這些半吊子飆仔…在那
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爭內車道飆,別出來秀下限了好嗎?
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飆仔只想自己爽嗎
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半吊子飆仔會拿家人出事出來坦,腦子簡單到沒評估過
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是不是會再給家人添一個亂子
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家人出事為了爭那點時間…就沉不住氣穩不下來…
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小不忍者亂大謀…去多讀書啦,半吊子飆仔
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03/15 06:04, 3年前 , 69F
日本統計,國道事故七成發生在內線回他,印象中台灣
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03/15 06:04, 3年前 , 70F
內線也很常見車禍
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03/15 06:36, 3年前 , 71F
內線事故根本沒特別高,不用誤導別人
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03/15 07:39, 3年前 , 72F
他都開到最高速度了,哪有什麼龜不龜的問題...台灣
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03/15 07:39, 3年前 , 73F
這種車流量內線淨空根本災難....
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03/15 09:19, 3年前 , 74F
沒人可以說自己的錶是精確的錶
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如果連速限+-5~10都要爭,那上路肯定也是爭個你死我活的吧, 我看安全距離50-100公尺肯定也沒在抓的吧。 讓我想起以前魔獸世界的么么國人, 速度好嗎!奔放!

03/15 10:40, 3年前 , 75F
我和你的想法是一樣的 情緒性發言的那一群人
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03/15 10:41, 3年前 , 76F
不管他們是不是超速 對交通的貢獻一定不會比龜車多
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連在網路上都能鍵盤怒路症, 也無怪乎在路上各種亂象了, 彼此不會讓刻意互刁,飆仔龜仔都一樣。 ※ 編輯: joyca (42.77.88.163 臺灣), 03/15/2021 12:23:37
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