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討論串[新聞] 賓士六期大客車上市！車體德國原廠設計
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[新聞] 賓士六期大客車上市！車體德國原廠設計
推噓21(21推 0噓 10→)留言31則，0人參與, 3年前最新作者max13124時間3年前 (2021/03/13 15:19), 編輯資訊
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原文連結：https://speed.ettoday.net/news/1935527?from=fb_et_women. 原文內容：. 記者張慶輝／台北報導. 順益集團今（10）日在台發表全新Mercedes-Benz OC 500六期大客車，有別於過去底盤. 與車體分開的模式，這回首度由戴姆勒賓
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#2
Re: [新聞] 賓士六期大客車上市！車體德國原廠設計
推噓20(20推 0噓 4→)留言24則，0人參與, 3年前最新作者as74155 (就是要SCANIA)時間3年前 (2021/03/13 17:17), 3年前編輯資訊
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※ 引述《max13124 ()》之銘言. 先回答樓主的問題好惹~基本上賓士大客車的價位跟其他歐系車應該不會差太多. 根據不同的車體廠價位應該都落在800~1000萬之間. 甚至比德國猛獅 MAN 460/500還要便宜一些. （小弟我非專業，若有詳細資訊再麻煩指正）. 另外這次發表的大客車算是近期
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#3
Re: [新聞] 賓士六期大客車上市！車體德國原廠設計
推噓15(15推 0噓 24→)留言39則，0人參與, 3年前最新作者MRSA時間3年前 (2021/03/13 20:53), 編輯資訊
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如果以大客車來說. 賓士的地位與評價確實不是最高的. MAN反而地位稍高一點. 包含在歐洲也是. 賓士、Scalia、Volvo都差不多. 再少見一點的像是DAF等等也沒差多少. 簡單說. 每個品牌都有高階也有平價車. 至於車體部分. 歐洲的大客車沒什麼所謂的原廠車啦. 舉例來說. Irizar 是
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#4
Re: [新聞] 賓士六期大客車上市！車體德國原廠設計
推噓28(28推 0噓 24→)留言52則，0人參與, 3年前最新作者wang960615 (wangweiju)時間3年前 (2021/03/14 07:41), 3年前編輯資訊
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我跟朋友都笑說BENZ進遊覽車是為了取代早期FUSO的市場. FUSO則是一直被戲稱為MERCEDES-FUSO. 在台灣歐系車的市佔第一應該還是SCANIA. 當然這跟福方、永德宮早早在台灣在地生產所致. 四期K380時代 根本只有SCANIA一家歐洲遊覽車可以選. 喔對了 永德宮的發表會跟車展大
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