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討論串[新聞] 彰化東外環頻傳追撞車禍 易肇事路段研議調降車速
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[新聞] 彰化東外環頻傳追撞車禍 易肇事路段研議調降車速
推噓6(18推 12噓 15→)留言45則，0人參與, 3年前最新作者andrewkuo時間3年前 (2021/03/11 11:45), 編輯資訊
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原文連結：. https://udn.com/news/story/7325/5308276. 原文內容：. 彰化東外環頻傳追撞車禍 易肇事路段研議調降車速. 彰化市東外環道路（台74甲線）往台中方向，昨天發生轎車撞上分隔島而翻覆，再被後車追撞，這是東外環3個月來第3件重大追撞事故，由於東外環坡度甚
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#2
Re: [新聞] 彰化東外環頻傳追撞車禍 易肇事路段研議調降車速
推噓6(6推 0噓 10→)留言16則，0人參與, 3年前最新作者ghostsquares (...)時間3年前 (2021/03/11 14:14), 編輯資訊
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現在一堆道路明明只有兩線道，到了路口硬是要把兩線道分成三線道，多一道給左轉專. 用，造成一下問題：. 1.每道的寬度過窄，讓車輛在經過路口處，如果左右有車時就會變得異常擁擠，駕駛人. 要分心去注意避免跟左右車擦撞。. 2.左轉車多時，會將三線道的左轉車道塞滿，車輛延伸到兩線道內，會讓後方要直行的.
(還有71個字)
#3
Re: [新聞] 彰化東外環頻傳追撞車禍 易肇事路段研議調降車速
推噓5(7推 2噓 10→)留言19則，0人參與, 3年前最新作者jack18262 (下坡型車手)時間3年前 (2021/03/11 23:36), 編輯資訊
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台中特別多這種到入口多一個內側左轉道的. 有sense的在外側車道會往外切 可是這裡是台灣. 路上遇到的有9成以上在外側繼續直行. 然後內側的被迫走左轉道繼續直行. 不然就是外側的往外切 過路口在中間車道的. 直行不往內切 搞的遵守標線開的跟北七一樣. 74甲的問題 我覺得會追撞 大多還不是. 下坡
(還有141個字)
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