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討論串[問題] 為什麼一堆車都會在快車道上右轉?
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如題. 先說我上禮拜連假下南部. 走在高雄的中華路上. 明明中間就有分隔島. 也有禁止右轉的標示. 但為什麼還是有一堆車在快車道上想要右轉?. 而且打著方向燈就大喇喇地停在那邊. 很少下高雄. 真的被這景象嚇到. 起碼在台北中山北路上很少看到真的有人敢在快車道上右轉. 可能直接被警察叫過去旁邊. 為
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https://reurl.cc/j5dQNn. 這是荷蘭標準款道路. 用分隔島隔出側車道，你想說台灣也有對不對，台灣這邊的問題在，把設計給非動力交通工具為主的慢車道(包括電動代步車)當『混合車道』在用，具體的例子就像台中台灣大道或台北中山北路的架構差不多(鄉民開車騎車走那邊覺得很難走是因為外側是自
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本魯從出生到25歲時都是住在民生社區. 公園綠地環繞，地靈人傑的台北首善文教區. 離家之後常常會在南部車水馬龍之中懷念起家鄉的單純. 驅車從濱江街下交流道直奔家鄉時. 看著那些正開著教練車在駕訓班的莘莘學子. 也不禁回想起曾經我也是在那裡一員. 青春的記憶還那麼盛熾，卻消失的那麼快，我還感到消化不良
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跨白實線哪來的違規？. 不能跨的是雙白線. 或是 白實線虛線並畫的實線側. https://i.imgur.com/eK4F01g.jpg. 所以民生社區民權公園的標線哪有什麼問題？. 有問題的是不會開車的人吧. 民權東路民權公園前要右轉新中街. 若開在內線 差不多就要從測速照相機慢慢往右靠了. 最
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放心，只要白線是快慢車道分隔線，轉彎前半個街區(60公尺)壓進去是完全合法的，. 你需要擔心的是看到方向燈就加速搶縫的危險駕駛. 這張圖看了好眼熟... 爬了一下文才發現原來是我自己用小畫家畫的，原文在公路板. ，剛好還是一篇在講高雄市區改標線的新聞。. ┌─────────────────────
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