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討論串[問題] 到底什麼車最環保
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高效率燃油車40%熱效率好像是目前極限,不過要達成大概是某個速度下定速,不太可能在日常生活開車達成,基本上也無法進行動能回收. 油電代表大概Toyota Hybrid. 自己開一個禮拜的經驗,感覺油耗大概是純油車的40%. 但好像要用比較多的稀土元素. 純電車. 車子本身零碳排零空汙. 但有說法碳排
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先說我個人覺得電動車在空氣污染與碳排放上相對油車環保. 可是製造一台電動車並讓他移動跟製造一台油車並讓他移動. 背後產生的所有環境汙染我就覺得不一定. 然後我認為上面的 "多餘的發電量儲存到電池" 不適用現在的台灣. 這句話如果放到幾十年前全台灣用電量少的情況下應該成立,. 那個時候在半夜時全台的用
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我覺得這個觀點可以分為幾個層次來探討. 首先就是內燃機的效率問題:. 常常我們會聽到某廠的熱效率黑科技達到幾%,可以媲美火力發電廠超超臨界機組了XDD. 乍聽之下很怪,但那個就是在理想值狀態的情況. (像是持續以XX km/h的時速運行). 簡單來說,今天你一停紅燈,你整趟的效率值就噴掉了. 而火力
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