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討論串[新聞] 科技執法見成效　北宜公路區間測速四月上路
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[新聞] 科技執法見成效　北宜公路區間測速四月上路
推噓30(37推 7噓 24→)留言68則，0人參與, 5年前最新作者Aqqqa (Aqqqa)時間5年前 (2019/02/14 15:27), 編輯資訊
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原文連結：. https://tw.news.appledaily.com/local/realtime/20190214/1517256/. 蘋果日報. 原文內容：. 科技執法見成效 北宜公路區間測速四月上路. 出版時間：2019/02/14 14:48. 配合交通部「科技執法」政策，新北市萬里隧
(還有880個字)
#2
Re: [新聞] 科技執法見成效　北宜公路區間測速四月上路
推噓2(6推 4噓 5→)留言15則，0人參與, 5年前最新作者caeasonfb (eason)時間5年前 (2019/02/14 15:37), 編輯資訊
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建議直接從源頭做起，. 規定台灣所有車廠及進口車商，把賣出的所有車輛最高速制約在60公里。. 就算踩到底也不會超速。還大舉省下測速照相機維護的及聘用交警的費用。. 這不就一次解決所有的問題了嗎?. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.105.232.77. ※ 文章網
#3
Re: [新聞] 科技執法見成效　北宜公路區間測速四月上路
推噓3(3推 0噓 1→)留言4則，0人參與, 5年前最新作者ASKA (The 羊男)時間5年前 (2019/02/14 16:26), 編輯資訊
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別太緊張。. 反正是測均速，而且標準都是放寬 +20kph. 基本上我覺得順順開可能還可以比以前順。就沿路開速限+20kph. 配上這個用. https://imgur.com/UXPyS0m. 只是不曉得到時候怎麼衡量效果。. 是抓到的超速變多了，還是事故減少了？. --. Money can't
#4
Re: [新聞] 科技執法見成效　北宜公路區間測速四月上路
推噓3(3推 0噓 1→)留言4則，0人參與, 5年前最新作者simon78410時間5年前 (2019/02/14 16:48), 5年前編輯資訊
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個人認為區間測速有助於道路行駛的順暢性. 按照超速20公里取締的標準 在國道上可以開到接近130而不會被取締. 這樣可以讓每輛車的速度分佈進一步壓縮 使大家速度相對一致. 少了以前沒有測速照相的區間開到150以上的飆仔 跟低於90的烏龜車. 這樣感覺更安全了呢. 缺點是 萬一要職業駕駛趕路的話 持續
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#5
Re: [新聞] 科技執法見成效　北宜公路區間測速四月上路
推噓4(5推 1噓 6→)留言12則，0人參與, 5年前最新作者HateAnus (討厭從後面來)時間5年前 (2019/02/14 17:19), 5年前編輯資訊
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科技執法不錯啊. 以高速公路來說. 可以細分不同車道的etag. 若曾有在內車道被etag掃到的車. 到下一個etag站後. 測量出的速度未達100或95km/hr就開罰. 甚至裡面兩個車道都不准低於80km/hr這種手段. 通通都能在科技執法上做到. 同時限制了高速與低速的問題. 理想來看滿不錯的
(還有320個字)
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