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討論串[問題] 山路彎道駕駛問題
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#5
Re: [問題] 山路彎道駕駛問題已回收
推噓4(4推 0噓 10→)留言14則，0人參與, 8年前最新作者realestate (不動產)時間8年前 (2018/09/27 14:15), 8年前編輯資訊
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關於開山路舒適的方式可以參考這部影片. https://youtu.be/7HEJ9XsvBGo. 雖然是對岸做的. 但他從原理到技巧都講得很清楚. 吸收了之後對駕駛技術提升很大. 頭文字D裡面拓海車上放一杯水. 就是類似這種向量G值的概念. 簡單的說就是加速/減速 v.s. 轉彎. 方向盤轉越多
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#4
Re: [問題] 山路彎道駕駛問題已回收
推噓12(12推 0噓 14→)留言26則，0人參與, 8年前最新作者hashock (CASTER 7)時間8年前 (2018/09/27 11:18), 編輯資訊
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家父半輩子都貢獻給職業大客車. 舊蘇花 北中南橫 都有一定經驗值. 小時候搭別人的車跑山路一定會暈. 但搭他的就是不會. 20年前的蘇花跟台11線真的很噁心. 但搭他的車卻都能吃飽上車睡. 開大車很難急加速急減速. 山路上為了不失去太多的動力. 並為了要給乘客安穩的搭乘感受. 這種習慣他也帶到了開小
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#3
Re: [問題] 山路彎道駕駛問題已回收
推噓-10(7推 17噓 15→)留言39則，0人參與, 8年前最新作者ac8297q64885 (我是帝雉)時間8年前 (2018/09/27 05:45), 8年前編輯資訊
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看不到對向有沒有車叫做盲彎. 進灣當放慢. 溫溫的減速溫溫的加速. 但可以明確看到對向沒有車. 我都會直接整台壓線甚至逆向. 因為這樣是對乘客最舒服的路線. 長輩是對的. 開9人座走蘇花讓車上8個長輩睡到打呼就對了. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.12.73.7
#2
Re: [問題] 山路彎道駕駛問題已回收
推噓6(7推 1噓 5→)留言13則，0人參與, 8年前最新作者ifromtaiwan ( )時間8年前 (2018/09/26 22:58), 8年前編輯資訊
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坐我車的人. 睡覺的睡覺. 玩手機的玩手機. 看風景的看風景. 就是不會講到我開車怎樣怎樣. 我也覺得很奇怪. 畢竟本魯開車算快的. 過彎不吃線也不煞車. 但入彎前會放油降速. 彎中微踩油門保持轉速. 程客的反應感覺. 好像開直開彎都差不多啊. 有時候G力大一點也就抓一下上方把手. 但也不會說什麼，
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#1
[問題] 山路彎道駕駛問題已回收
推噓29(33推 4噓 42→)留言79則，0人參與, 8年前最新作者alur (GGOOA)時間8年前 (2018/09/26 22:21), 編輯資訊
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各位大大安安，. 小弟日前在山路開車時，與坐在副駕駛的家中長輩有了爭執，. 原因是因為我在過彎的時候都會讓車身謹守在黃虛線或雙黃線內，. 但長輩卻認為我這樣開車或讓車子轉彎幅度過大，乘客感到不舒服，. 以及車子降速太多，煞車也會讓乘客不舒服。. 他認為在對向沒有來車的前提下，稍微跨過黃線，. 吃到一
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