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討論串[新聞] 日本神戶製鋼所竄改資料 豐田汽車用到
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原文連結：http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20171009/1219160/. 原文內容：. 日本神戶製鋼所（Kobe Steel Ltd.）遭揭發篡改金屬材料的品質保證資料，. 並將不合格的金屬材料出售給約200家企業，其
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其實新聞只看表面的話. 你會以為天下太平. 這個新聞就是大鋼廠出售未達標的鋼材給大汽車公司. 但是表面看起來是這樣，但是....... 但是呢....... 神戶製鋼是在日本鋼鐵業是什麼角色. 大家應該心裡有數？. 會用到這些鋼材是哪些級別的車呢？. 入門款？？？還是？？？. 如果是某些級別的車也用
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可是出口到各國送測有NCAP以及美國的IIHS的車子，利用到強度不足的鋼材是怎樣通過撞擊測試的？. 難道剛好這些車子並不是買這家鋼材？. 雖然各國的豐田不見得是日本製的. 但也佔了一部分吧. 又或者這些測試反應不出鋼材差異呢？. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.
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神戶製鋼廠聲明. http://www.kobelco.co.jp/releases/1197805_15541.html. 主な製品：アルミ板、アルミ押出品、銅板条、銅管及びアルミ鋳鍛造品. 出荷期間：2016年9月1日～2017年8月31日. 数量等 ：アルミ製品（板、押出品） 約19,300t
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剛好對金屬材料有點經驗 來分享一下 盡量不涉及專業知識. 鈑材出來要驗合不合格 可以驗成份和強度. 成份這種東西 比如說我要求料號鋼材 主要成份除了鐵以外有ABCDE這五種參雜元素. 參雜元素主要是改變強度 讓製程容易完成 抗蝕...等的要求 容許值有一個範圍. 成份只差一點點不合格有時候還真的沒有
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