Re: [新聞] 國1三義段車禍再添1死！特斯拉女駕駛不治肇事VOLVO女說法反覆
這個案例最優解是車子能動
兩車駕駛講好，避免肇逃疑慮
趕快一起往前開到路肩等待救援
國道警察都是這樣宣導的
現在行車記錄器這麼多
車子開離現場根本不影響肇責判斷
根本不用留在原地等警察來拍照
一定要在原地等的話
保命要緊
不要浪費時間去擺沒屁用的三角錐/三角警示牌
在車頂放磁吸爆閃三角標誌/爆閃警示燈就夠了
輔助駕駛連車子都無法識別了
怎麼可能識別小小的三角錐
遇到低能三寶開輔駕滑手機、睡覺，完全不看路三角錐完全沒屁用
更何況誰要往後走100公尺去擺三角錐？
擺的人前面沒有三角錐保護怎麼辦？
三角錐永動機？
高速公路往後走100公尺超恐怖
還是速度最快的內線車道
要是晚上還更刺激，擺的人身上沒打燈到像聖誕樹的話
後車根本看不到有人走在車道上
沒走過真的不要在那邊嘴砲「怎麼沒擺三角錐」
而且走完100公尺擺三角錐
還要面向來車「倒退」走100公尺回去
不看車，走到一半就被撞飛了，根本沒得閃
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