[新聞] 隔熱紙透光率舊車也難逃？交通部：成效若不足將推「落日條款」

看板car作者dslite (呼呼)時間1天前 (2026/02/04 15:06)推噓142(154推 12噓 165→)

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https://cars.tvbs.com.tw/life/304560 隔熱紙透光率舊車也難逃？交通部：成效若不足將推「落日條款」編輯葉禮聿 2026 年 2 月 3 日交通部日前正式宣布，備受外界關注的「隔熱紙透光率」要求將在今年2月28日上路施行，未來新車出廠必須符合前擋風玻璃70%、前側窗40%，否則不能夠領牌，後續也無法通過驗車標準。不過，儘管先前交通部表示針對舊車部分，目前先「不溯及既往」，但今天交通部在記者會上重申，倘若成效有限，「舊車」也不排除納管。交通部規定228以後新車出廠必須滿足前擋70%、前側窗40%的可見光透過率。(攝影 / 謝明翰) 交通部公布的「汽車車窗及擋風玻璃黏貼隔熱紙使用指引」，今年度迎來法制化，在2月 28日開始，出廠的所有新車都必須符合前擋70%、前側窗40%的隔熱紙透光率標準，同時針對計程車、幼童車有更嚴格規範，追加後側窗、後擋風玻璃各要有40%的可見光透過率，否則不可以領牌。而且，該要求也列入驗車之中，意即228以後新車驗車也要符合規定。隔熱紙透光率同步納入驗車標準，後續新車驗車同樣必須符合規定。(圖片來源 / TVBS) 舊車部分，儘管先前交通部提到「不溯及既往」，現行已領牌新車無須再重新黏貼隔熱紙。但在3日舉行的「汽車隔熱紙透光率法制化管理記者會」，消基會交通組召集人李克聰表示，新制宣導同時也會呼籲舊車駕駛更換合格隔熱紙，新規考慮滾動式檢討，假如新車納管後管制效果有限，考量會推「落日條款」將舊車納入。交通部透露新規會滾動調整，若成效不足會擴大管制舊車。(圖片來源 / VNW) 李克聰也說，突然要求所有車輛重新黏貼隔熱紙會有「擾民」疑慮，因此初期才先以新車作為管制對象。交通部公路局長林福山也補充，每項新規都會滾動檢討，平衡各方需求，但採務實、可行的方式進行。不過事實上，先前就曾因隔熱紙透光率不溯及既往，一度引來民眾撻伐，認為應該擴大管理。未來符合透光率的合格隔熱紙將會配有合格標誌。(圖片來源 / 交通部) 新規即將上線，交通部也在記者會補充，未來除了從政府官網查詢合格的隔熱紙產品，之後合格隔熱紙也會配有合格標誌，將會黏貼在副駕駛側、車內右下角處，標示內容會包含廠牌、型號跟可見光透過率等資訊。屆時由車輛安全審驗中心核發或業者自行印製。心得: 不知道交通部指的成效是什麼夜間事故率嗎? 反正舊車領牌都要去監理所驗車納管應該很容易不知為何不做而且中古車商大多會撕掉原紙(客人車況看得清楚又可以賺一筆貼隔熱紙的分潤) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.243.9.99 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1770188804.A.FEF.html

推

a885669

02/04 15:09, 1天前 , 1^F

02/04 15:09, 1^F

話不能這樣講跟TW-NCAP一樣是被民意押著做的

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ghjkl5566

02/04 15:09, 1天前 , 2^F

02/04 15:09, 2^F

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segio

02/04 15:10, 1天前 , 3^F