[新聞] 純電動版率先推出 全新第三代大改款 Mercedes-Benz CLA 正式於歐洲市場開放

看板car作者 (hahhncck)時間9月前 (2025/05/04 13:48), 9月前編輯推噓26(26推 0噓 24→)
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標題：純電動版率先推出　全新第三代大改款 Mercedes-Benz CLA 正式於歐洲市場開放 預購 新聞連結： https://www.7car.tw/articles/read/111283?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR76HkzzMf6U7t2XkzDMVimtHBZiZ7gaOTIs0MKRjWmcDZ8djgK6cRJgEzsCTg_aem_gyNKA0i8KW1imPjGNlAPfw Mercedes-Benz 在今年 3 月發表全新大改款 CLA 車系時，同步亮相 48V 輕油電混合動 力及首次提供的純電動車型，經過 1 個多月的時間，日前正式在歐洲市場開放預購，首 波提供 CLA 250+ with EQ Technology 及 CLA 350 4MATIC with EQ Technology 兩款車 型，其中在德國市場的建議售價分別是 55,858.6 歐元起 (約合新台幣 203.6 萬元起) 及 60,380.6 歐元起 (約合新台幣 220 萬元起)。 https://i.imgur.com/4MAgHwl.jpeg
動力配置方面，全新第三代 CLA with EQ Technology 採用 MMA 模組化平台及 800V 架 構打造，導入碳化矽 (SiC) 逆變器，在後軸配置雙速換檔機構，其中 CLA 250+ 以單顆 永磁同步馬達驅動後軸，可輸出 200kW 最大功率及 335Nm 峰值扭力，原廠宣稱 0-100km /h 加速需時 6.7 秒完成；CLA 350 4MATIC 增加前軸的電動馬達構成 4MATIC 四輪驅動 ，並加入 DCU 自動斷連機構來節省能耗，可輸出 260kW 最大功率與 515Nm 峰值扭力， 原廠宣稱 0-100km/h 加速需時 4.9 秒完成。 電池與充電方面，全新第三代 CLA with EQ Technology 均搭載 85kW 容量的三元 (鎳錳 鈷) 鋰電池，CLA 250+ 的 WLTP 續航里程為 792 公里，CLA 350 4MATIC 的 WLTP 續航 里程為 771 公里，兩款車型均支援 320kW 的 DC 快充。除此之外，在歐洲市場還可使用 MB.Charge Public 智慧充電服務來預約專屬的充電樁。 內裝配備方面，全新第三代 CLA 導入第四代 MBUX 多媒體系統，採用 MB.OS 作業系統， 首度整合 Google Gemini、ChatGPT-4o 與 Microsoft Bing 搜尋技術，增加虛擬助理的 互動與功能，並且由 Unity 遊戲引擎及高效能晶片來驅動前座 3 組螢幕，也配備支援臉 部辨識與自拍功能的車內攝影機。除此之外，還可透過熱泵系統來利用電能驅動系統或環 境空氣餘熱來提供暖氣。 https://i.imgur.com/5n9tSeR.jpeg
駕駛輔助方面，全新第三代 CLA 導入 MBUX Surround Navigation，結合 3D 環景顯示與 AI 智能分析，提供視覺化的運作顯示，另外也配備 MB.DRIVE ASSIST 駕駛輔助系統， 在原有 Active Distance Assist DISTRONIC 的基礎上新增轉向輔助功能。國內市場方面 ，目前台灣賓士尚未公布全新 CLA 的上市日期，7Car<小七車觀點> 將持續追蹤最新消息 ，敬請鎖定。 如果油車台灣價格沒什麼漲應該會賣的滿不錯的吧，不知道為啥越看越順眼了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.215.90.36 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1746337710.A.2CE.html ※ 編輯: hanlovangel (49.215.90.36 臺灣), 05/04/2025 13:49:26 ※ 編輯: hanlovangel (49.215.90.36 臺灣), 05/04/2025 13:50:19
推
05/04 13:52, 9月前 , 1F
整合LLM不知道要幹嘛 居然也有德國車跟進中國的一天
05/04 13:52, 1F
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05/04 13:53, 9月前 , 2F
賓士電動車比納智捷還爛
05/04 13:53, 2F
推
05/04 13:56, 9月前 , 3F
業界第一的電耗說爛 笑死
05/04 13:56, 3F
推
05/04 13:58, 9月前 , 4F
我還業界第一的壓縮機咧
05/04 13:58, 4F
推
05/04 14:00, 9月前 , 5F
這代CLA純電如果沒品質問題 大概就是目前最優秀的三電
05/04 14:00, 5F
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05/04 14:00, 9月前 , 6F
系統了
05/04 14:00, 6F
推
05/04 14:15, 9月前 , 7F
別吵了，日本製的壓縮機才是最珍貴的
05/04 14:15, 7F
推
05/04 14:17, 9月前 , 8F
長得好像老鼠
05/04 14:17, 8F
推
05/04 14:20, 9月前 , 9F
電耗很強 85度792 有發揮800V優勢
05/04 14:20, 9F
推
05/04 14:36, 9月前 , 10F
有夠醜
05/04 14:36, 10F
推
05/04 14:37, 9月前 , 11F
這台副駕螢幕幾乎半強迫的選配，簡配的中控充滿了不協調
05/04 14:37, 11F
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05/04 14:37, 9月前 , 12F
感
05/04 14:37, 12F
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05/04 14:39, 9月前 , 13F
這醜到沒人買吧
05/04 14:39, 13F
推
05/04 14:45, 9月前 , 14F
這外型不能5678，回歸有錢人買吧
05/04 14:45, 14F
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05/04 14:47, 9月前 , 15F
賓士電車先 pass
05/04 14:47, 15F
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05/04 14:52, 9月前 , 16F
去賓士電車社團繞一圈，看你敢不敢買
05/04 14:52, 16F
推
05/04 15:03, 9月前 , 17F
這外型+9不愛 可以安心買
05/04 15:03, 17F
推
05/04 15:15, 9月前 , 18F
電耗好的代價是很醜
05/04 15:15, 18F
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05/04 15:15, 9月前 , 19F
中國車還比較好看
05/04 15:15, 19F
推
05/04 15:16, 9月前 , 20F
歐洲首季BEV銷量較去年同期飆升64%
05/04 15:16, 20F
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05/04 15:16, 9月前 , 21F
05/04 15:16, 21F
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05/04 15:17, 9月前 , 22F
電動車就是未來趨勢 德國日本也加入是理所當然
05/04 15:17, 22F
推
05/04 15:23, 9月前 , 23F
賓士 油車 電車最近品質都下降。 不信的去看一下JDpowe
05/04 15:23, 23F
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05/04 15:23, 9月前 , 24F
r。 早就失去賓士的味道 搞電子花車
05/04 15:23, 24F
推
05/04 15:28, 9月前 , 25F
全球benz電動車銷量早就被BMW打趴，只有台灣還在潮到出水
05/04 15:28, 25F
推
05/04 15:39, 9月前 , 26F
醜
05/04 15:39, 26F
推
05/04 15:48, 9月前 , 27F
看賓士業務最近狂推EQ系列就知道多糟
05/04 15:48, 27F
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05/04 16:02, 9月前 , 28F
沒有中間那條會好看很多
05/04 16:02, 28F
推
05/04 16:21, 9月前 , 29F
電耗優秀主要是因為變速箱和低風阻 800V則是充電速度的
05/04 16:21, 29F
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05/04 16:21, 9月前 , 30F
優勢
05/04 16:21, 30F
推
05/04 16:24, 9月前 , 31F
風阻沒差這麼多 硬體規格才是這台強項 外觀就醜沒救
05/04 16:24, 31F
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05/04 16:25, 9月前 , 32F
納智傑要比甚麼 連特斯拉都輸這台硬體規格
05/04 16:25, 32F
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05/04 16:25, 9月前 , 33F
只有馬自達電車可以當這台對手
05/04 16:25, 33F
推
05/04 16:39, 9月前 , 34F
Benz電動車 自動駕駛這幾年看下來 真的只有發發新聞稿的
05/04 16:39, 34F
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05/04 16:40, 9月前 , 35F
功能 附帶一提 現在社團內EQB的災情好慘
05/04 16:40, 35F
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05/04 16:53, 9月前 , 36F
有夠醜
05/04 16:53, 36F
推
05/04 18:09, 9月前 , 37F
賓士電車出名的火屬
05/04 18:09, 37F
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05/04 18:21, 9月前 , 38F
這車頭好慘
05/04 18:21, 38F
推
05/04 20:30, 9月前 , 39F
賓士電車要燒好香才敢買
05/04 20:30, 39F
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05/04 20:47, 9月前 , 40F
買來修的
05/04 20:47, 40F
推
05/04 21:56, 9月前 , 41F
Mercedes三電算歐廠底蘊最差的... 怎麼會是最優秀三電
05/04 21:56, 41F
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05/04 21:57, 9月前 , 42F
系統？你看他電池發爐佔整體電動車比率多少
05/04 21:57, 42F
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05/04 21:57, 9月前 , 43F
VW車系跟BMW都在他前面 而且是在前面不少
05/04 21:57, 43F
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05/04 21:58, 9月前 , 44F
Mercedes還需要好一段時間來證明他的架構的價值
05/04 21:58, 44F
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05/04 22:00, 9月前 , 45F
醜就算了還是電動車，完蛋了吧這代
05/04 22:00, 45F
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05/04 22:01, 9月前 , 46F
而這次WLTP 770km的測試數據算是一個好的開始
05/04 22:01, 46F
推
05/04 23:15, 9月前 , 47F
外觀、內裝 好像真的都不太行..
05/04 23:15, 47F
推
05/05 00:39, 9月前 , 48F
賓士不只品質不如前 現在連美感都開倒車了= =
05/05 00:39, 48F
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05/05 09:06, 8月前 , 49F
德系的電機穩定性真的不太好
05/05 09:06, 49F
推
05/05 12:27, 8月前 , 50F
痾… 生命乘可貴，莫忘賓士電車
05/05 12:27, 50F
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