Re: [閒聊] 內線仔的特徵,你中幾條?

看板car作者 (春天來了)時間1年前 (2024/12/28 11:14), 編輯推噓10(19971)
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其實這是內線仔內戰 兩邊都是 一邊是要速限附近持續使用 一邊是速限之上持續使用 有人聲稱超車道 還真沒看過 有人真的這樣開 被擋住無法超車,不就應該要換出去嗎? 還是一樣持續在使用,沒有換車道 頂多是貼一下前車,看能不能逼走他 既然兩邊都一樣,都是想持續使用 那聲稱速度比較快所以就擁有比前面更大的路權 這句話有沒有道理? 也就是要把內車道當競速道 可以跟高公局、立委、交通部反應看看 召開公聽會 也是一種意見,可以討論一下 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.236.218 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1735355671.A.84A.html

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神邏輯,用路觀念看歐、日,內車道後車速度比前車快的,前
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車就是讓道;你要後車速度快的切出去,危險的是後車和中、
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外車道;除非開車都不看後照鏡,但不看也是很危險,你沒看
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過不代表沒人這樣做欸
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所以就是超速內線仔 不要騙什麼超車道 真實的主張就是這個
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為什麼會有爭議?因為不敢說實話。 想要什麼就明講 把它改成
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超車道其實就是遠古十幾年前道路不壅塞的設計,道路用量
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內線競速道 才能真正滿足您的需求
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很大時根本沒有空一道的餘裕
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天天吧
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天天拿外國來說嘴,當別人沒出國過一樣,你車多的時
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候外國一樣全線塞滿啦
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個人是真的沒車的時候 會遵守超車道這個原則 所以很清楚你們
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講的都不是超車道 真的超車道 就是用一下子而已
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台灣有台灣的玩法,又不是歐美日先進國家
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佔在那裡跑個不停 這是蛇小超車道
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車多沒辦法管那麼多 那條車道快一點我就開哪一條
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可笑的是大家都一樣想法的話 幾十條超車道都不夠用
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這麼喜歡一人一軌去玩軌道車就好
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汽車都要歐美日,用路觀念台灣本土化;國外都會區跟上下班
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時間當然不可能,啊非都會區跟非上下班時間咧?還是你觀念
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整條高速公路都是都會區跟上下班時間?
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甚麼叫做速限之上使用?! 當自己是法律還是測速槍?
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內線路塞都會認為自己開到最高速限比他快的都是
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違規超速仔 對嗎?
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內線超完車退到中外線 大家互相禮讓不是很好嗎?
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阿如果中外線照速限還貼車按喇叭 這種就真的教育失敗
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跟著一路檢舉就好
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臺灣一堆自助餐,自己開130要前車開110的龜龜讓路,但
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後方開180要你讓路就開始噴後車很危險,自己才是安全的
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再說啊,今天用法定容許速限,在超車道比前車快,前車還不
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讓是沒自覺、還是一樣認定後車比較快就是超速,還競速咧,
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12/28 12:21, 1年前 , 33F
是想污名化部分用路人,好讓某族群合理化插區間測速是不是
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12/28 12:23, 1年前 , 34F
有限度的超速是容許的,那是叫寬限值
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超速仔就是自助餐吃到飽,看到國外超車就要跟著超,看到國
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外不亂換車道,路口禮讓行人,當作沒看到,嘻嘻
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開不到200的龜車請別佔用內線道謝謝
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誰說是要速限之上持續使用的,一開始就亂定義
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本來要求的就是超完以後回中線啊
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其實會超速的人看到後面有快車一定都會讓,會硬擋的都是
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恪守速限內的。我合法佔用內車道啊,嘻嘻
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樓上 所以你讓的是速度 跟超車道是沒有半毛錢關係的 沒車比你
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快 你就會一直開
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所以我才會說 主張講明白 講什麼超車道都是在胡扯 要的是競速
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道(無限速)
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真正的超車道就上廁所 用完就出來
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幾十秒也就差不多了 我知道事實有困難 真實世界就是沒有車地
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方才能這樣玩
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如果超速仔 覺得頻繁變換車道有困難 那就是因為你的玩法本來
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就跟超車道設計不一樣 你前面跟的那台車也一樣覺得一直換車道
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有困難 這時候怎麼又不替對方想了?
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說到底 都沒在管速限了 應該也沒在鳥其他規矩 想怎麼開就怎
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麼開 想跑快還想要拜託別人讓 超弱
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抱歉我就是這樣開
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飆車仔跟路隊長其實都是內線仔
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問題就是交通部本身啊XD https://youtu.be/9tUkANg8ofI
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根本不用爭論這麼多 內線速限訂為中線+20就好
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內線相輕QQ
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不喜歡台灣的,滾回本國去
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整條高速公路都測速 就沒什麼好爭論的
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大家都開110同速,奔喪仔是要怎麼超車?倫家很急欸
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從北蓋到南花這麼大代價蓋高速公路,結果要空著一條內線給奔
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喪仔隨時超車用,這邏輯真的是有夠可怕,路肩空一條,內線空
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一條,高速公路只剩中間兩線道可以用,奔喪真的是皇帝大呢
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在奔喪仔的世界裡,鬼島高速公路大概是單向十線道吧呵呵
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12/28 17:05, 1年前 , 66F
前車有前車還要前車讓的人一堆,當自己開救護車,遠燈閃
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的莫名其妙,你要閃第一台啊
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只要比前方中線的任一台快我就是在超車沒毛病
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12/28 19:22, 1年前 , 69F
內線路塞都會汙名化後面比較快的車是超速違規仔
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12/28 19:22, 1年前 , 70F
這話還真的經得起考驗阿
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12/28 20:00, 1年前 , 71F
就假議題,中外線夾雜著學長、80龜車、150飆仔亂鑽,
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傻了才去中外線吧o.0
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那你遇到超完再切回去就好吧
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12/28 20:51, 1年前 , 74F
就是自私
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12/28 21:45, 1年前 , 75F
你沒看過=沒有? 好
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12/29 00:45, 1年前 , 76F
這篇算說中實話 所以誰罵誰呢 速度越快罵聲越大的只是
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12/29 00:45, 1年前 , 77F
越顯齷齪罷了
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12/29 00:46, 1年前 , 78F
還有一群互相禮讓違規當道德高標的 你們真的搞錯了什
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12/29 00:46, 1年前 , 79F
麼事情 搞錯了自己的位階啊
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12/29 00:47, 1年前 , 80F
不一定內線90的下了車都比你更慈善更善良
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12/29 15:24, 1年前 , 81F
內線路塞的一種就是認為比他快的車都是違規超速仔
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12/29 15:24, 1年前 , 82F
把自己當作是測速槍,是執法者 認定候車違規就無路權
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12/29 15:26, 1年前 , 83F
所以無須讓, 享受前方空曠的視野 君臨天下的感受
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慢靠邊就好 在哪都一樣 每次車龍 就是有北七不讓
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12/29 18:32, 1年前 , 85F
實際上國外就是駕駛觀念比台灣好,內車道發現後車快速接
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近,大部分人就是會主動讓,讓車不會讓人小瞧你,都是自
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12/29 18:32, 1年前 , 87F
卑仔以為讓路很丟臉,別人超速是別人的事,不用假藉守法
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之名做沒意義、影響更多車道車流順暢的事。
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12/29 20:13, 1年前 , 89F
鬼島繼續民智未開
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12/29 23:55, 1年前 , 90F
內線龜仔滾一滾就對了
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12/29 23:55, 1年前 , 91F
比後面慢就是給我讓
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12/29 23:56, 1年前 , 92F
哪那麼多理由?
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12/29 23:56, 1年前 , 93F
就台灣的超車道邏輯跟別人不一樣
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12/30 09:57, 1年前 , 94F
台灣土生龜永遠都是車多拉,沒有哪一天哪個地方是車少的
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12/30 14:19, 1年前 , 95F
樓上也是假飆仔,等別人讓車道很慢的。飆仔都是自己規劃鑽來
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鑽去,等前面換完車道都1分鐘了,真飆仔早不知道跑到哪裏去了
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12/30 14:20, 1年前 , 97F
只會佔用內線道的假飆仔就不要裝強了
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假飆仔其實才是真正的龜車,因為內線無法龜就氣成這樣,明
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顯就是因為自己當不成路隊長
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文章代碼(AID): #1dRsqNXA (car)
文章代碼(AID): #1dRsqNXA (car)