Re: [討論] BMW G20/G21 煞車升級必要性
※ 引述《ty67 (請站內信)》之銘言:
: 中堂大 你好
: 小弟最近想購入G21 320i touring
: 目前有在考慮是否德訂
: 考慮項目有1.HK音響 2.跑車化電子懸吊
: 3.M煞車套件藍色4.黑色車頂架5.黑色高光澤窗框
: 6.黑色後視鏡蓋 7.駕駛座腰部寬度調整
: 8.前座側窗隔音玻璃9.黑色高光澤套件
: 因為第一次買 想了解以上選的配備是否ok
單純以CP值/享受度/二手價
這些選擇都沒問題
尤其是黑色套件外改買下來要三、四萬
德訂我記得一萬四而已 很划算
腰部、藍卡鉗、跑車化懸吊預算許可我會建議選下去
後改牽涉編成比較麻煩 又貴
HK跟隔音玻璃我覺得比較無感
原廠隔音就不錯了 轎車風切聲也小 隔音玻璃可有可無
HK就是一坨* 跟原廠高傳真87%像
但...HK有擴大機 你之後去改機子、單體之類的
在保固方面會比較有空間
: 個人開車不會很快 也不殺
: 是否選舒適型懸吊即可
: 電子懸吊及藍卡鉗是否非必要選
: 另外電子懸吊是否有壽命限制 壞掉要換的話
: 是不是價格很高昂
: 謝謝你的回覆
買之前大家都這樣說 不會快 也不殺
買了之後都會不知不覺開快XD
藍卡比起實際體感 看得爽不爽更重要
電子懸吊不貴 而且不是氣壓那種 是電子變化阻尼軟硬
我覺得很值得 且壽命目前看來也挺好的
維修價格比起雷射頭燈那種白癡價格親民太多了
而且大多數人有個誤解 電子懸吊是讓你胚車
其實不然 他在舒適模式下也會比一般避震更舒服
如果是我 在預算許可下 你選的這些我都會選起來
但我會建議你找業務 安排試駕一下 體會差異
畢竟我不知道你前一台車是啥 "不殺"的定義是甚麼
以及你要開多久 平常用車情境
有沒有感 值不值得 還是要施主你親自體會後才能決定
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一邊快二十萬吧我記得
他不是容易壞 是撞到破一小塊就要整顆換
現在東西都這樣模組化 還是W124好
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individual的啥?烤漆?內裝?
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比汽油板好開 短一點的i7 誠意很夠
看你的需求啦 如果你喜歡長途又狂飆 那就不適合
市區或中程代步還不錯
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對阿 不太會壞 但撞了很精彩
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不敢當 只是他點名我了XD
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所以保險很重要
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RV大謬讚了
※ 編輯: Pellaeon (111.249.151.194 臺灣), 05/20/2024 17:37:19
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完整討論串 (本文為第 5 之 5 篇):