Re: [新聞] 別當路隊長!雪隧北上「年22萬次烏龜車」最高可罰6000元
當我在美國跟日本常跑當地的高速公路後,真心認為台灣是一個很奇葩的國家,台灣人民在路上開車用他自己認為的雙標來駕駛。
平常在市區道路一堆路邊違規停車,不禮讓行人,不按照標誌行駛,行車互不相讓的駕駛在這一個全世界也算是沒什麼交通水準的地方。但這些人一上高速公路之後,卻又乖乖地遵守限速,然後就自以為是的用最高限速行駛內線,然後再一副義正嚴詞且大言不慚的跟你說他在遵守限速。
這麼的守法,平常在市區或一般道路駕駛的時候怎麼不想互相禮讓,乖乖遵守停車規範呢?
在美國跟日本就不用說了。美國高速公路大家在開車時,內線大致遵守超車道的禮儀不說,日本更是將內線車道就是超車道發揮到極致,不要說提高速度跟上車流,美日限速65英里或100公里的路段,不要說在內線大部分的美日駕駛人幾乎不是7/80英里或是120/130公里在開,就是很遵守內線就是超車道的禮儀在駕駛。相較於台灣,相關官員或警察歇斯底里的在高速公路抓超速,設一大堆的區間測速或照相機,卻不見這些領納稅錢的官員或警察在市區認真抓停車違規,行車互不禮讓的行為,再來靠北說大家在高速公路不要當龜速車,這或許就是台灣高速公路效能低落的原因吧
!
※ 引述《alwang (暱稱回來吧)》之銘言:
: 別當路隊長!雪隧北上「年22萬次烏龜車」 最高可罰6000元
: 別當路隊長!根據高公局統計,112年雪隧北向慢速車示警約22萬次,113年春假期間,有
: 1萬1000次,雖然示警系統不作為執法取締使用,但若不壅塞情況下車速低於規定,最高
: 可罰6000元。
: 清明連假即將到來,為提醒用路人依速限適當加速,高速公路局於雪山隧道北向路段設置
: 慢速車示警系統,針對車速低於65公里/小時,且與前車間距大於100公尺小客車(大客車
: 間距為大於150公尺)進行示警,並透過路側資訊可變標誌顯示慢速車之車號(遮蔽1碼)及
: 車速,以提醒慢速車駕駛在速限範圍內加速行駛,避免堵塞後方行車。
: 國道5號北向雪山隧道慢速車示警系統設於國5雪山隧道北向26~27k、20~21k及18~19k共3
: 處。經統計112年通過雪山隧道北向車流量約1100萬輛次,慢速車示警約22萬次,約占2%
: ;113年春節假期,通過雪山隧道北向車流量約25萬輛次,慢速車示警約1萬1000次,約佔
: 4.6%,顯示仍有為數眾多駕駛,未依速限適當加速通過。
: 高公局提醒,雪山隧道慢速車示警系統雖不作為執法取締使用,但在國道不壅塞情形下,
: 車速低於最低速限70公里/小時之車輛,可依「道路交通管理處罰條例」第33條相關規定
: 處以新臺幣3000至6000元罰鍰。
: 高公局指出,國道公路警察局亦於雪山隧道內設有南北向各8處,共16處科技執法系統,
: 可對慢速車、超速車、惡意逼車及違規變換車道等違規事項進行取締,籲請民眾行駛國道
: 時,在安全不超速情形下儘量提高車速。並在符合法規下儘量跟上前車,避免拉大與前車
: 間距而成為路隊長。
: 高公局提到,本次清明節連假首日(4月4日)5時至12時,國1內湖至頭份及國3木柵至香山
: ,各交流道之南向入口匝道實施高乘載管制;另4月5日至7日,每日13至18時,國5蘇澳、
: 羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道實施高乘載管制,請民眾多加留意並配合。
: https://www.nownews.com/news/6395960
: 雖然高工局認證的龜車有4.6% 但也不用太擔心
: 今年過年我北上的時候也有看到路邊標示車輛速度太低請提速
: 我還在那邊笑龜車被抓到 但低頭看一下我的儀表板 我的時速比龜車還要低XDDD
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