[電車] 韓國公司在匈牙利的電池回收工廠被披露

看板car作者 (請不要發我水球 收不到)時間2月前 (2024/02/19 11:51), 編輯推噓15(17推 2噓 23→)
留言42則, 22人參與, 2月前最新討論串1/1
https://atlatszo.hu/orszagszerte/2024/02/13/a-nikkel-hatarertekenek-ketezerszere set-mertek-a-sungeel-akku-feldolgozojaban/ 匈牙利文 匈牙利新聞網站 AT LATSZO 發表調查文章 指韓國 SungEel Hitech 在當地的電池回收工廠的空氣污染狀況以及勞工職業災害問題 SungEel Hitech 在匈牙利本來有兩間工廠，其中在 Bátonyterenye 已經在2023年因為廢物 管理不當多次罰款，已經被政府關閉 另間在 Szigetszentmikl ，政府在2022年檢測空氣中鎳含量超限2000倍，其他金屬也超限 ，19年起就多次被罰款仍然改善不佳。 三元鋰電池在回收過程中需要先破碎 如果沒有良好的粉塵回收機制 這些金屬鹽就會分散在空氣中 造成工作人員以及附近的居民嚴重的健康問題，心血管疾病 肺部纖維化 腎臟病 肺與鼻癌 症腫瘤。 隨著電動車銷量的急遽增加 未來廢電池的回收仍然需要智慧解決問題 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 121.224.226.32 (中國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1708314711.A.6FD.html
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02/19 11:56, 2月前 , 1F
特斯拉沒這問題 嗎
02/19 11:56, 1F
噓
02/19 11:57, 2月前 , 2F
特斯拉沒這個問題
02/19 11:57, 2F
推
02/19 12:00, 2月前 , 3F
電動車有這個問題
02/19 12:00, 3F
推
02/19 12:07, 2月前 , 4F
畢竟是韓國人
02/19 12:07, 4F
推
02/19 12:19, 2月前 , 5F
電車環保就是騙人的，把污染轉嫁給土地
02/19 12:19, 5F
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02/19 12:21, 2月前 , 6F
而且電車維修只能更換，電車只是因為省人力成本用
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02/19 12:21, 2月前 , 7F
更高的維修利潤，用環保與補助來包裝詐欺行為
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02/19 12:24, 2月前 , 8F
引擎的壽命每家都有一個基本幾十萬公里，甚至開到
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02/19 12:24, 2月前 , 9F
報廢都不會壞，電池的可靠度就是循環次數，循環次
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02/19 12:24, 2月前 , 10F
數到了就一定會壞，根本就是逼人換電池，電力不穩
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02/19 12:24, 2月前 , 11F
又會損害電路板，時間到根本是維修黑洞
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推
02/19 12:33, 2月前 , 12F
的確 製造與原料獲得的炭排與汙染 一向都被忽略
02/19 12:33, 12F
推
02/19 12:40, 2月前 , 13F
開特斯拉的人沒這問題
02/19 12:40, 13F
噓
02/19 12:50, 2月前 , 14F
地下室油車廢氣直接造成傷害 還不用特別找
02/19 12:50, 14F
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02/19 12:53, 2月前 , 15F
02/19 12:53, 15F
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02/19 12:56, 2月前 , 16F
果然會檢舉他人台獨的腦迴路有問題，燃油車有廢氣
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02/19 12:56, 2月前 , 17F
污染並不代表廢電池的污染不用解決。
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推
02/19 13:05, 2月前 , 18F
看不見的污染最環保
02/19 13:05, 18F
推
02/19 13:14, 2月前 , 19F
反正不碰韓國車就對了...
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02/19 13:30, 2月前 , 20F
說電池不環保的人 手機要不要先丟掉
02/19 13:30, 20F
推
02/19 13:41, 2月前 , 21F
手機多少容量？汽車電池容量多少？可以類比嗎？手
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02/19 13:41, 2月前 , 22F
機是有得選擇可以不使用電池嗎？汽車你可以不要開
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02/19 13:41, 2月前 , 23F
車，可以騎機車，可以騎腳踏車，結果雨天一堆三寶
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02/19 13:42, 2月前 , 24F
汽車出沒，平常上下班一堆一人休旅車，電車如果不
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02/19 13:42, 2月前 , 25F
補助，光保險維修照原廠標價計算，你會買電車？
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02/19 13:44, 2月前 , 26F
電池不環保本就是共識，只是特斯拉作車要如何快速
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02/19 13:44, 2月前 , 27F
賣車，順便把股票炒起來？當然就是用最簡單的方式
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02/19 13:44, 2月前 , 28F
先賣錢啊
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推
02/19 14:04, 2月前 , 29F
假環保，真賣車啦！電車賣起步爽的飆仔
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02/19 14:08, 2月前 , 30F
澱粉最愛的環保
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推
02/19 14:23, 2月前 , 31F
製造一堆電池來說環保 怎跟砍樹種電好像
02/19 14:23, 31F
推
02/19 14:24, 2月前 , 32F
電池確實不環保啊，但丟一台電動車>>>幾千台手機
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02/19 14:24, 2月前 , 33F
那還是丟電動車好了
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推
02/19 15:10, 2月前 , 34F
說個笑話 電動車環保
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推
02/19 18:30, 2月前 , 35F
其實半導體業也很毒。重點還是廢棄物處理有沒有確實
02/19 18:30, 35F
推
02/19 18:54, 2月前 , 36F
電動車最環保了，一定是造謠
02/19 18:54, 36F
推
02/19 20:07, 2月前 , 37F
我們特沒這問題
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推
02/19 21:21, 2月前 , 38F
環安直接忽略大省管理成本
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02/19 21:24, 2月前 , 39F
台灣也開始回收處理了，目前已有三元的回收廠，至於
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02/19 21:24, 2月前 , 40F
鋰鐵和鈦酸鋰則還是需要送國外去處理，不過三種電池
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02/19 21:24, 2月前 , 41F
都可以進入回收體系了，目前是賣回收廠商有錢可拿，
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02/19 21:25, 2月前 , 42F
應該可以避免亂丟了
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