[討論] 大陸車奇瑞比亞迪引進台灣優缺點?

看板car作者 (公平與客觀)時間2月前 (2024/02/12 08:20), 2月前編輯推噓18(26861)
留言95則, 40人參與, 2月前最新討論串1/1
有些網紅都在抵制大陸車奇瑞比亞迪引進台灣, 到底有什麼利害關係? 我自己想到的 優點: 扮演價格破壞者, 讓台灣的油車/電車/國產車/進口車價格全部下跌, 消費者可 以花較少的錢就買到不錯的車。 缺點: 車商跟二手車商的利潤變少, 所以要全力抵制。 對消費者來說路上的汽車會更多 更塞車, 停車位更是一位難求, 停車費翻倍, 更多的三寶上路危害交通。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.232.23.114 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1707697254.A.B76.html ※ 編輯: freelance978 (36.232.23.114 臺灣), 02/12/2024 08:22:55

02/12 08:26, 2月前 , 1F
看和泰車老神在在業績創新高就知道沒影響
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02/12 08:26, 2月前 , 2F
對岸有更多錢可以佈置對台飛彈 呵呵
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02/12 08:31, 2月前 , 3F
是中國車,不是板塊車
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02/12 08:31, 2月前 , 4F
和泰會擋、二手車商也會擋。
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02/12 08:33, 2月前 , 5F
中國準備向全世界輸出通縮
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02/12 08:35, 2月前 , 6F
跟二手車商沒什麼關係吧
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02/12 08:38, 2月前 , 7F
二手車商就是收車加固定的利潤賣,其實收入影響不
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02/12 08:38, 2月前 , 8F
大,你新車越便宜二手車收車價也越便宜,二手車還
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02/12 08:38, 2月前 , 9F
是會有人買,不會說大家都去買新車
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對二手車商當下的庫存有影響 ※ 編輯: freelance978 (36.232.23.114 臺灣), 02/12/2024 08:46:21

02/12 08:45, 2月前 , 10F
二手車商又不收電動車,干他們什麼事
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當市場都在買賣便宜的電動車的時候, 二手商就不得不收了

02/12 08:46, 2月前 , 11F
二手車商:關我屁事......不是永遠羊毛出在羊身上
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02/12 08:48, 2月前 , 12F
對消費者是好事,既得利益者是壞事
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※ 編輯: freelance978 (36.232.23.114 臺灣), 02/12/2024 08:54:07

02/12 08:54, 2月前 , 13F
二手車商沒差吧 換牌子收而已
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02/12 08:58, 2月前 , 14F
如果引進的公司就是當初參與制定智障關稅、燃料稅的
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02/12 08:58, 2月前 , 15F
廠商呢?
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02/12 08:59, 2月前 , 16F
別再扯飛彈了好不好?有錢可以都不用MIC產品就移民
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02/12 08:59, 2月前 , 17F
吧,移民不了肯定只能用MIC
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02/12 09:00, 2月前 , 18F
為啥要抵制 多一家廠商多一個選擇不好嗎
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02/12 09:09, 2月前 , 19F
預期新車價下跌,受影響的是現在的庫存。不過這個預
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02/12 09:10, 2月前 , 20F
期很容易被人為干擾,所以會失真
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02/12 09:11, 2月前 , 21F
如果是國產CKD,頂多跟MG一樣,大家共享17.5%關稅保
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02/12 09:11, 2月前 , 22F
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02/12 09:13, 2月前 , 23F
如果是進口,大概打的是低價進口車市場,對生態影響
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02/12 09:13, 2月前 , 24F
不大
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02/12 09:15, 2月前 , 25F
和泰說不定想進bz3來賣 XD
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02/12 09:15, 2月前 , 26F
網紅收錢辦事啊
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02/12 09:18, 2月前 , 27F
共匪車進來ptt m01到處笑別人盤子的會痛苦,因為現
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02/12 09:19, 2月前 , 28F
在出現比自己車更高CP的商品,自己愛車角色對調變
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02/12 09:19, 2月前 , 29F
成低CP盤子方
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02/12 09:22, 2月前 , 30F
講得像牛頭車主整天被笑盤子很痛苦一樣(真的嗎?
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02/12 09:22, 2月前 , 31F
屆時,這些人要痛苦地承認匪車比自己鍾愛的品牌好,
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02/12 09:23, 2月前 , 32F
還是當個雙標仔,開始說自己車有logo
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02/12 09:27, 2月前 , 33F
常有人幻想著擁有神力的村裡小伙打敗惡龍解救村民和
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02/12 09:27, 2月前 , 34F
自己,之後過著平安幸福的日子,但沒想過被打敗的惡龍
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02/12 09:28, 2月前 , 35F
早期也是神力的村裡小伙變成的,就先問問自己,如果是
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02/12 09:28, 2月前 , 36F
你,有菜好割為什麼不一起割韭菜
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02/12 09:34, 2月前 , 37F
在在證明大陸需要台灣
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02/12 09:36, 2月前 , 38F
哪些個網紅
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02/12 09:49, 2月前 , 39F
優點:牛肉變多,缺點:塞車塞到哭
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02/12 09:50, 2月前 , 40F
這種想法真的是奴性至極,就算會造成車輛變多,那
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02/12 09:50, 2月前 , 41F
也是另外想辦法管制,而不是持續接受高車價當filte
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02/12 09:50, 2月前 , 42F
r,更何況低車價頂多轉移Colt plus這種低車價的銷
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02/12 09:50, 2月前 , 43F
量而已
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02/12 09:58, 2月前 , 44F
和泰靠Toyota在台灣賺得盆滿缽滿,其實它有何過人
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02/12 09:58, 2月前 , 45F
之處?
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02/12 10:01, 2月前 , 46F
和泰過人之處只有車版酸民勁戰車手不知道嗎,你隨便
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02/12 10:01, 2月前 , 47F
問路上阿伯都知道
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02/12 10:01, 2月前 , 48F
不就是好上手維護成本便宜妥善率高
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02/12 10:02, 2月前 , 49F
但這幾點卻是最難達到的
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02/12 10:17, 2月前 , 50F
路上車變更多,鄰居更容易為了停車問題磨擦~
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02/12 10:17, 2月前 , 51F
二手車商都會屯一堆車子,看小施他們,二手車行情一
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02/12 10:18, 2月前 , 52F
降應該不是叫苦連天而以
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02/12 10:21, 2月前 , 53F
移民了也是一堆 mic 阿,可能在台灣 mic 還比國外
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02/12 10:21, 2月前 , 54F
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02/12 10:50, 2月前 , 55F
消費者樂觀其成, 官商勾結已久的當然不樂意
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02/12 10:59, 2月前 , 56F
不ww錯ww的ww車ww,原來我在YT看到中國網紅比亞迪的
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02/12 10:59, 2月前 , 57F
都是外部勢力
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02/12 11:00, 2月前 , 58F
*黑比亞迪
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02/12 11:02, 2月前 , 59F
你說的那幾項是Toyota的優點還是和泰的優點,能不
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02/12 11:02, 2月前 , 60F
能有點邏輯?
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02/12 11:23, 2月前 , 61F
和泰會擋?MG和泰有受到影響嗎
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02/12 12:03, 2月前 , 62F
中國車
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02/12 12:33, 2月前 , 63F
手機一堆零件都嘛MIC…要拒絕MIC可能一堆吃電的產品
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02/12 12:33, 2月前 , 64F
都不能用
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02/12 12:36, 2月前 , 65F
不太懂為何扯和泰?當初我國的關稅、貨物稅要保護的
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02/12 12:36, 2月前 , 66F
是裕隆,裕隆又拿了不少補助,結果咧?開關引清兵?
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02/12 13:26, 2月前 , 67F
民國幾年還在保護裕隆,是政府拿錢捨不得放,和泰
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02/12 13:26, 2月前 , 68F
老早也成為被保護的一員
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02/12 14:01, 2月前 , 69F
共匪車會把台灣數據傳去中國大數據中心
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02/12 15:44, 2月前 , 70F
利大於弊啊,最好是像中國那樣半價求售
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02/12 16:47, 2月前 , 71F
剛去廈門包車 那台嵐圖夢想家七人座又穩又快
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02/12 16:49, 2月前 , 72F
他們的電動車絕對在台灣賣爆
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02/12 17:28, 2月前 , 73F
如果和泰這麼重商主義、唯利是圖,那請問和泰有販售
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02/12 17:28, 2月前 , 74F
客貨車嗎?和泰在售車輛有三星車嗎?
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02/12 17:29, 2月前 , 75F
賣百萬三星客貨車的,和泰有份嗎?小鴨這種安全性本
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02/12 17:30, 2月前 , 76F
來就不是主要考量的市區代步車,當然也不應該三星是
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02/12 17:30, 2月前 , 77F
沒錯,但小鴨多少錢?
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02/12 17:32, 2月前 , 78F
然後拿了一堆補助也搞不出個好品牌的裕隆,繼續生產
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02/12 17:32, 2月前 , 79F
客貨車且還比進口貴,躲在1.8公升稅金保護下,納智
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02/12 17:32, 2月前 , 80F
捷賣掉,生產中國車,然後在那邊說價格破壞者,但這
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02/12 17:32, 2月前 , 81F
個局誰開的?難不成和泰?
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02/13 00:02, 2月前 , 82F
我也抵制,應該開放大陸整車進口
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02/13 00:02, 2月前 , 83F
而不是透過代理,還有進口車要改成免稅
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02/13 06:42, 2月前 , 84F
平平都同樣平價日系,看台本端出那些高價拔配備撞
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02/13 06:42, 2月前 , 85F
測還不過的國產車,我實在很難得出牛頭在台灣市占
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02/13 06:42, 2月前 , 86F
不會高的結論,畢竟比較條件就是擺在眼前
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02/13 06:48, 2月前 , 87F
當然中國第一線國產品牌,來台一定會對牛頭衝擊,
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02/13 06:48, 2月前 , 88F
不過從條件跟銷量來看,是需要這樣的刺激方式讓各
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02/13 06:48, 2月前 , 89F
家為了中國廠商進入市場,來提升自己服務跟產品
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02/13 07:05, 2月前 , 90F
就牛頭不能無腦騙而已...
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02/13 17:12, 2月前 , 91F
2樓趕快檢查家裡有沒有任何MIC的產品或零件,不然你
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02/13 17:12, 2月前 , 92F
就是在幫忙部署飛彈打台灣
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02/14 06:42, 2月前 , 93F
還有很多國製造可以選喔,樓上
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02/14 20:36, 2月前 , 94F
市場取向 誰東西品質好又便宜就買誰 自由經濟不就
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02/14 20:36, 2月前 , 95F
是這樣嗎
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文章代碼(AID): #1boMHcjs (car)