Re: [問題] 開內線就得超速嗎

看板car作者 (我也想)時間2月前 (2024/02/11 19:12), 編輯推噓2(43推 41噓 249→)
留言333則, 49人參與, 2月前最新討論串16/17 (看更多)
文章這麼嗆 基本的邏輯都沒有 法規：內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。 前提就說了‘於不堵塞行車之情況下’ 前提要先成立 才有後面那句得以最高速限行駛 但內線仔都無視這個前提 只看後面那句話 至於怎樣算堵塞行車 後車被你擋住就堵塞 內線仔都說我已經最高速限怎麼會堵塞 但實際就是表速不準（GPS也會有誤差） 每台車都是快樂表，公式如下 「0 ≦ V1 - V2 ≦ V2 / 10 + 4km/h」 V1 為錶速，V2 為實際車速 表速100實際可能只有88-100 表速110實際可能只有97-110 沒有警察測速儀器認證下 誰都無法確定自己或後車的速度誰準 當後車比你快的時候 前車無法證明後車超速 後車也無法證明前車未達最高速限 但就回到前面那句前提 不堵塞行車，才可以用最高速限行駛 內線仔的心態就是 懶的換車道，怕外線大車 所以才死守內線 說穿了就是自私 若能以表速最高速限+10 龜內線也沒那麼糟 多得是表速95或更低龜在內線的 才令人崩潰 ※ 引述《polypress (polypress)》之銘言： : 超速派 AKA你的錶速不是你的錶速派 : 可悲崩潰仔又來了 : 一樣的話題到底要吵幾次 : 最愛講法規說內線是超車道怎樣怎樣 : 好像最守法 : 結果公警局就發文說沒問題了卻無視 : 又是個雙標族群 : 沒關係我們就繼續看這個話題崩潰仔還要崩多久 : —— : 2. 高速公路及快速公路交通管制規則第8條: 內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車 : 之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。 : 二、依上揭規定，內側車道為超車道，完成超車行為後應變換回原車道，目的係為保持內 : 側車道暢通，提供其他車輛超車使用，惟道路主管機關(高速公路局)考量國內現有高速公 : 路 : 容量及交通現況，「允許」小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行 : 駛 : 於內車道。 : 三、相關法令雖未規定須禮讓後車，然揆諸立法目的，旨在發揮高速公路使用效率，另考 : 量前後車速度儀表之誤差及速限寬容值所引發之認知落差，「建議」利用內側車道超車後 : ， : 確認中線(中內)車道之前後車輛能保持適當安全間距時，「宜」變換車道行駛，保持內側 : 車道淨空提供超車車輛使用，以期發揮高速公路原有之行車效率。 : ——— : https://i.imgur.com/0m9ZVCZ.jpg
: https://i.imgur.com/Spq5AvD.jpg
: ※ 引述《makairin (AAI)》之銘言： : : 內線讓出車道跟車速還是什麼速差無關 : : 不論車速多少，只要不使用都應該淨空超車道，超車道與是否保持最高速限無關，這是 : 兩 : : 事 : : 駕駛人使用超車道時應保持最高速限行駛 : : 不是此用途，那就算保持最高速限也不應該使用 : : 別人飆仔是別人的事情，被開紅單或怎麼樣都不需要我們擔心，只要確認自己有沒有做 : 到 : : 出超車道這件事，沒有的話也算佔用違規，只是無法被舉證 : : 實務上很難做到淨空，因為台灣匝道真的多，至少北部是，外線動不動就是低速或是排 : 隊 : : 中線變成外線狀態，內線變中線，久而久之就變成要不要讓這種問題。中線很難一直開 : 到 : : 限，甚至有時90都有難度 : : 基本上很難改善，以現在道路設計，城市交通規劃就是會造成對立 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.164.237.31 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1707649937.A.D2B.html
推
02/11 19:14, 2月前 , 1F
內線都直接催到160了
02/11 19:14, 1F
→
02/11 19:17, 2月前 , 2F
160嚴重超速就不討論了
02/11 19:17, 2F
推
02/11 19:19, 2月前 , 3F
那個嚴重超速的很少見啦，基本上我沒看過，大概130
02/11 19:19, 3F
→
02/11 19:19, 2月前 , 4F
左右常見，更常見100在中內線，慢車也不靠右的
02/11 19:19, 4F
推
02/11 19:31, 2月前 , 5F
公式明明就告訴你沒快樂表也合法
02/11 19:31, 5F
→
02/11 19:31, 2月前 , 6F
你是沒看到下半部的等於符號嗎？
02/11 19:31, 6F
噓
02/11 19:34, 2月前 , 7F
逼車逼起來
02/11 19:34, 7F
噓
02/11 19:36, 2月前 , 8F
文盲又來了，崩潰仔完美示範；法規被打臉-》法律是
02/11 19:36, 8F
→
02/11 19:37, 2月前 , 9F
道德底線-〉巨嬰情勒-》你的錶速不是你的錶速 Loo
02/11 19:37, 9F
→
02/11 19:37, 2月前 , 10F
p
02/11 19:37, 10F
→
02/11 19:37, 2月前 , 11F
唉唉唉 昨天內線開GPS 120緩慢超車
02/11 19:37, 11F
→
02/11 19:37, 2月前 , 12F
一樣被後車貼超近逼車
02/11 19:37, 12F
→
02/11 19:38, 2月前 , 13F
崩潰仔又在幻想情境內線用95在開
02/11 19:38, 13F
推
02/11 19:38, 2月前 , 14F
聽君一席話 如聽一席話
02/11 19:38, 14F
噓
02/11 19:39, 2月前 , 15F
錶速有疑慮一律下車輸贏好了
02/11 19:39, 15F
→
02/11 19:39, 2月前 , 16F
很多內線逼車仔好像差那幾分鐘家裏會死人一樣
02/11 19:39, 16F
→
02/11 19:40, 2月前 , 17F
沒快樂表當然合法啊，但你也不確定model X沒灌水
02/11 19:40, 17F
噓
02/11 19:40, 2月前 , 18F
崩潰仔：內線95你他媽龜車；崩潰仔：內線110你他媽
02/11 19:40, 18F
→
02/11 19:40, 2月前 , 19F
快樂錶
02/11 19:40, 19F
→
02/11 19:43, 2月前 , 20F
推一萬步來看，就算你有到最高速限，但你還是忽略了
02/11 19:43, 20F
→
02/11 19:44, 2月前 , 21F
前提是不堵塞行車，說穿了就是自私
02/11 19:44, 21F
→
02/11 19:45, 2月前 , 22F
某p的推文比較像崩潰仔
02/11 19:45, 22F
推
02/11 19:45, 2月前 , 23F
世界要繞著龜仔轉呀
02/11 19:45, 23F
噓
02/11 19:46, 2月前 , 24F
樓上崩潰仔又在幻想劇情，從頭到尾都是在討論不致
02/11 19:46, 24F
→
02/11 19:46, 2月前 , 25F
堵塞，不然拿公文幹嘛？
02/11 19:46, 25F
噓
02/11 19:48, 2月前 , 26F
呵呵崩潰仔站不住腳又開始情勒了，公文都拿出來了
02/11 19:48, 26F
→
02/11 19:48, 2月前 , 27F
，開始想一些有的沒的情節繼續凹 笑死
02/11 19:48, 27F
→
02/11 19:48, 2月前 , 28F
某P要不要先解釋一下前提，不要總是忽略前提看後面
02/11 19:48, 28F
→
02/11 19:48, 2月前 , 29F
那句最高速限行駛
02/11 19:48, 29F
推
02/11 19:48, 2月前 , 30F
內線仔會開始腦補自己這樣最大效率
02/11 19:48, 30F
噓
02/11 19:50, 2月前 , 31F
以最高速限行駛仍是堵塞行車? 你在共3小
02/11 19:50, 31F
→
02/11 19:51, 2月前 , 32F
我都表速120還行吧
02/11 19:51, 32F
噓
02/11 19:53, 2月前 , 33F
@jdkstupid好了啦，開始抹黑別人講什麼了；公文一
02/11 19:53, 33F
→
02/11 19:53, 2月前 , 34F
翻兩瞪眼就直接打到你臉歪，哪需要花力氣像你崩潰
02/11 19:53, 34F
→
02/11 19:53, 2月前 , 35F
仔扯一堆有的沒的情節凹來凹去
02/11 19:53, 35F
→
02/11 19:53, 2月前 , 36F
法律規範的時候就沒有包含你們死飆仔了
02/11 19:53, 36F
→
02/11 19:54, 2月前 , 37F
因我死飆仔已經違法違規了
02/11 19:54, 37F
噓
02/11 19:54, 2月前 , 38F
嗯
02/11 19:54, 38F
噓
02/11 19:54, 2月前 , 39F
這篇完美示範邏輯死去
02/11 19:54, 39F
還有 254 則推文
推
02/12 10:32, 2月前 , 294F
理論上不管開多快，超完車就該回中線不能逗留內線 (
02/12 10:32, 294F
推
02/12 11:06, 2月前 , 295F
看到一堆龜速內線仔就火大
02/12 11:06, 295F
推
02/12 12:13, 2月前 , 296F
睡一覺起來龜仔還是說不出來哪裡塞，開始扯一些有
02/12 12:13, 296F
→
02/12 12:13, 2月前 , 297F
的沒的，看了真可悲
02/12 12:13, 297F
→
02/12 12:15, 2月前 , 298F
這年代連開車上國道的可以用雲的了，沒開過車就說
02/12 12:15, 298F
→
02/12 12:15, 2月前 , 299F
吧，學人上來假裝會開車有意義嗎？還是你是會開車
02/12 12:15, 299F
→
02/12 12:15, 2月前 , 300F
不敢上國道那群，所以拼命鼓吹大家當龜仔啊
02/12 12:15, 300F
推
02/12 12:21, 2月前 , 301F
我也從來沒說什麼內線要一百幾才可以，我只有說龜
02/12 12:21, 301F
→
02/12 12:21, 2月前 , 302F
車，是你自己跟其他人討論不要賴在我身上說什麼110
02/12 12:21, 302F
→
02/12 12:21, 2月前 , 303F
、130，精神錯亂了吧你
02/12 12:21, 303F
推
02/12 12:37, 2月前 , 304F
→ wpd: 不然年初三國道全線塞 哪來還給你內線淨空
02/12 12:37, 304F
→
02/12 12:37, 2月前 , 305F
02/12 12:37, 305F
→
02/12 12:37, 2月前 , 306F
02/12 12:37, 306F
→
02/12 12:39, 2月前 , 307F
我這邊就是沒車，龜仔說一堆我直接打臉啦
02/12 12:39, 307F
推
02/12 13:06, 2月前 , 308F
我不太懂的是 照片中的路況 最高速內線又怎麼了
02/12 13:06, 308F
→
02/12 13:06, 2月前 , 309F
為什麼一定要讓內側完全淨空？
02/12 13:06, 309F
→
02/12 13:54, 2月前 , 310F
Maninck 建立良好的回中線習慣，在普通車流量情況（
02/12 13:54, 310F
→
02/12 13:54, 2月前 , 311F
不塞也不空）下，才能保持車流暢通
02/12 13:54, 311F
推
02/12 15:19, 2月前 , 312F
所以SAKUHIRO繼續說沒塞 堵塞定義崩潰
02/12 15:19, 312F
→
02/12 15:20, 2月前 , 313F
內線行駛不堵塞行車啊 輕鬆釣出來
02/12 15:20, 313F
→
02/12 15:22, 2月前 , 314F
給你嘴到一個七堵不塞又如何 笑死
02/12 15:22, 314F
→
02/12 15:22, 2月前 , 315F
這串議題幾個人在意你七堵的
02/12 15:22, 315F
→
02/12 16:46, 2月前 , 316F
崩潰是這樣用的? 沒哽外加被打臉就不要硬回了...
02/12 16:46, 316F
噓
02/12 18:47, 2月前 , 317F
有沒有別招？論點都臭酸掉了啦。
02/12 18:47, 317F
推
02/13 06:52, 2月前 , 318F
切到前面降檔讓他自己換車道啊
02/13 06:52, 318F
→
02/13 11:41, 2月前 , 319F
呵，開車當然以自己錶速為準，速限牌正負10時速內
02/13 11:41, 319F
→
02/13 11:41, 2月前 , 320F
都合法，飆仔不用自己定義法規
02/13 11:41, 320F
推
02/13 14:16, 2月前 , 321F
內線龜仔就是自私沒什麼好討論的，國外已經都是示範
02/13 14:16, 321F
→
02/13 14:16, 2月前 , 322F
過了，後車比你快就讓道，以不阻塞交通為大原則。而
02/13 14:16, 322F
→
02/13 14:17, 2月前 , 323F
內線龜仔永遠看不清自己就是直接或間接製造交通阻塞
02/13 14:17, 323F
→
02/13 14:17, 2月前 , 324F
的元兇。
02/13 14:17, 324F
→
02/13 21:27, 2月前 , 325F
oak你是不知道表速100有可能實際不到87嗎？
02/13 21:27, 325F
→
02/13 21:28, 2月前 , 326F
ozaki1986
02/13 21:28, 326F
→
02/14 08:32, 2月前 , 327F
你不用自己幻想啦，自己慢慢帶風向，內線直接塞滿
02/14 08:32, 327F
→
02/14 08:32, 2月前 , 328F
車跟車，飆仔繼續崩潰
02/14 08:32, 328F
→
02/14 08:33, 2月前 , 329F
堵塞就是完全靜止才叫堵塞，不懂法不用自己解釋
02/14 08:33, 329F
→
02/14 08:34, 2月前 , 330F
上國道就是要卡內線和中線併排看後車飆仔崩潰滾去
02/14 08:34, 330F
→
02/14 08:34, 2月前 , 331F
外線超車
02/14 08:34, 331F
→
02/14 10:50, 2月前 , 332F
kobe7785075 : 40%的素質 意外嗎 呆灣的選擇
02/14 10:50, 332F
→
02/14 17:32, 2月前 , 333F
ozaki1986 反串要先說耶
02/14 17:32, 333F
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