Re: [新聞] 董座親自當試駕員抓bug 劉揚偉棄賓士開n7

看板car作者 (wiwi)時間4月前 (2024/01/19 15:56), 4月前編輯推噓1(212)
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※ 引述《Sturmvogel (Schwalbe)》之銘言: : : : https://www.taiwanexcellence.org/tw/award/product/9017 : 作為LUXGEN最新的車型,S3要給予消費者是一個翻轉級距的概念。造型設計以駐筆回鋒的 : 意涵融入於整車造型,勾勒出翻轉世代Cross Sedan車款S3的靈魂。安全設計上,S3分別 : 在西班牙Idiada、中國C-NCAP及台灣ARTC進行撞擊測試確保安全性。在崑崙山(5,500公尺 : 以上)、最高溫47℃的吐魯番窪地、最低溫-42℃的黑龍江等地進行三高及寒帶測試,確保 : 耐久性。 : https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1019168 : 經過5年研發,所有新車上市前,包括嚴凱泰、胡開昌等集團重要主管,都要親自進行實 : 際道路試駕,從市區、武嶺、合歡山到花東的海岸線,一圈又一圈的跑。 : 也會以一般車主「生活化」的方式,平日開去上班,假日開去郊遊、大賣場地下停車場, : 了解在地下室收不到訊號時,車上配備的前瞻科技會不會當機。 : 剛上市的LUXGEN S3甚至拉到歐美、中國等海外沙漠地型、4768公尺高的海拔、40度高溫 : 、零下30度低溫極地進行測試。 : 在超跑之父水野和敏加入研發團隊後,LUXGEN更提出「以賽道為師」的產品開發策略,將 : 車輛運送至日本九州的Autopolis 國際型標準賽車場,用數倍的強度與密集的頻度進行嚴 : 苛測試,「對品質幾近於挑剔」。 : 納智捷總經理胡開昌坦言,做自主品牌是一條不歸路,不僅要有願景、要有策略,口袋還 : 要夠深,「若口袋不夠深,兩年就玩完了。」 : 去過吐魯番沒? : 去過黑龍江沒? : 去過崑崙山沒? : 去過中華北陲沒? : 去過九州沒? : 當年我們胡大總經理吹牛逼還要折騰這麼些地方 : 這牛逼才吹得像一回事 : 就算是吹牛逼 : 也要認真吹 看見S3這故事, 就想到我那可憐的同學, 不去二手市場找車, 直接花了35萬跟客戶 買了一台開2年的S3公司車 還很得意說去原廠查過 不是事故車, 跟他講說這車評價不是很好 但他說,2年的車,再怎麼爛 也比自己超過10的老神A好 後來他證明自己錯了, 車子基本上沒什麼問題 但維修保養,不能去外廠 跟油耗就讓他很受不了 -- Sent from PTTopia -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.133.113 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1705650985.A.226.html ※ 編輯: wiwi0526 (101.9.133.113 臺灣), 01/19/2024 16:10:37

01/19 17:02, 4月前 , 1F
很多人只願意相信自己相信的
01/19 17:02, 1F

01/19 17:03, 4月前 , 2F
看看路上什麼車最多...
01/19 17:03, 2F

01/19 22:50, 4月前 , 3F
為什麼維修保養不能去外廠?
01/19 22:50, 3F

01/20 11:05, 4月前 , 4F
外廠沒便宜副廠零件吧 ,相較於牛頭牌
01/20 11:05, 4F

01/20 13:21, 4月前 , 5F
S3跟U6還算不錯吧
01/20 13:21, 5F
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