Re: [新聞] 國道7車連環撞1死3傷!肇事原因曝 駕駛「啟動自駕輔助」

看板car作者 (~~~~)時間4月前 (2024/01/10 09:12), 4月前編輯推噓6(6019)
留言25則, 14人參與, 4月前最新討論串4/5 (看更多)
※ 引述《asd63312337 (幸運草)》之銘言: : 國道7車連環撞1死3傷!肇事原因曝 駕駛「啟動自駕輔助」 : https://bit.ly/3NWrKVg : 2024年01月10日 07:40 : 記者蔡佩旻、陳俊宏/連線報導 : 國道1號北向244.7公里、雲林大埤路段,9日晚間8時多發生7車追撞的嚴重車禍,造成1死3 : 傷。警方初判肇事原因和「使用自動駕駛輔助系統設備」有關。 : 國道公路警察局第四公路警察大隊表示,8時17分,邱姓男子(56歲)所駕駛自小客車,追 : 撞陳姓男子(44歲)所駕駛自小客車後,兩人均下車查看。 目前ACC零事故率的就只有特斯拉(OTA 純視覺後) 未來特斯拉以外品牌有Lv2功能的車子 保費不知道會不會大漲 不然像這次一個案子光車體的部分就要賠7台車 這錢加一加應該比特斯拉的維修費要 高非常多吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.183.184 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1704849126.A.D85.html

01/10 09:16, 4月前 , 1F

01/10 09:20, 4月前 , 2F

01/10 09:22, 4月前 , 3F
目前特斯拉還有改善空間,輔駕能提前偵測到
01/10 09:22, 3F

01/10 09:23, 4月前 , 4F
會明顯降速,但無法到煞停,遇到兩次蠍子車經驗
01/10 09:23, 4F

01/10 09:26, 4月前 , 5F
現在OTA後,也不讓你長時間不看前方跟握方向盤了
01/10 09:26, 5F

01/10 09:34, 4月前 , 6F
單一事故有上限的,然後扣完折舊造責說不定沒剩多少
01/10 09:34, 6F

01/10 09:36, 4月前 , 7F
還有這樣分喔? 那TSS3.0或LSS3.0現在也是零事故吧?
01/10 09:36, 7F
這不完全一樣喔 Tesla OTA後 2017年的老車也一併適用

01/10 09:57, 4月前 , 8F
特黑很急 一下就PO出幾年前未更新系統 笑死
01/10 09:57, 8F

01/10 09:57, 4月前 , 9F
除了特斯拉 它牌都下去研發吧 別吹跟TESLA同等級了
01/10 09:57, 9F

01/10 10:10, 4月前 , 10F
應該會大漲哦 漲到跟現在特斯拉一樣
01/10 10:10, 10F

01/10 10:13, 4月前 , 11F
我只知道急著立旗絕對沒好事
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※ 編輯: francej (36.230.183.184 臺灣), 01/10/2024 10:28:26

01/10 10:38, 4月前 , 12F
特黑腦筋令人擔憂
01/10 10:38, 12F

01/10 10:51, 4月前 , 13F
多查一下資料吧!
01/10 10:51, 13F

01/10 10:59, 4月前 , 14F
真心不懂可以這樣區分,不過美國那邊OTA純視覺後
01/10 10:59, 14F

01/10 11:00, 4月前 , 15F
一樣是有開啟後導致車禍,所以...金價恩災零事故..?
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01/10 11:01, 4月前 , 16F
*ACC
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01/10 12:02, 4月前 , 17F
美國不就是因為特斯拉車禍太頻繁 才被要求加入車主
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01/10 12:02, 4月前 , 18F
駕駛檢測嗎?
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01/10 13:18, 4月前 , 19F
沒有人:
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01/10 13:18, 4月前 , 20F
特粉:特斯拉零肇事
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01/10 13:18, 4月前 , 21F
有人:特斯拉有肇事(貼)
01/10 13:18, 21F

01/10 13:19, 4月前 , 22F
特粉:你特黑!舊事不算肇事!
01/10 13:19, 22F

01/10 13:57, 4月前 , 23F
所以照邏輯來看,別牌新版ACC也可以區分
01/10 13:57, 23F

01/10 14:00, 4月前 , 24F
新舊版,新版沒事故就等於這台車型零事故...?
01/10 14:00, 24F

01/10 15:18, 4月前 , 25F
二樓的圖跟汽車普及率成正比吧?
01/10 15:18, 25F
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