[討論] 如何決定入彎點?
入彎點
也就是Turn-in Point
車子開始轉彎的地方
為了讓路線正確，在正確的點轉彎至關重要~~
在很多教人怎麼過彎的文章都能看到這個名詞
小弟研究了許久
只大概知道一般路上會先用APEX點(最接近彎心之處)來判斷
看要走Normal Apex還是Late Apex
也就是以外內外走線為基礎，判斷正常進彎或是晚進彎這樣
不過小弟對於實際的進彎點還是懵懵懂懂的
而這兩天小弟發現
拿自己找的入彎點跟其他人比較
真的是落差很大
https://i.imgur.com/dQ0QhJC.png
像上圖紅線是我判斷的路線
依照路邊的形狀來推測要走Late Apex
而黃線是影片中駕駛實際大概走的路線
可以看出入彎點的位置差滿多的
或許有些人會覺得這種賽道知識一般人根本不用學
但其實走線漂亮的駕駛不只開得輕鬆、順暢
乘客也比較不會暈車
就算時速40~60也是有感的~~
像小弟常常去風景區遊玩，山路上會跟著其他遊客開
仔細回想起來
自己判斷的線應該都跟其他車不一樣
(可能Late Apex太晚進彎導致轉彎轉很急之類的)
難怪開一小段路，車上乘客就哀哀叫了...
所以說
究竟該如何決定入彎點呢?
有沒有彎道系的朋友可以現身說法?
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認真討論
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.227.191.155 (臺灣)
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曼德拉效應(?
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是認真問啦@@
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罰你回去重看
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推
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你car版觀察家?
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大家都有特定的偏好 合理合理
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你各位請自重
這裡是車板，不是尿尿的地方
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@樓上 煞車入彎就真的太hardcore了
必須問點更基本的東西
我覺得入彎點重要性極高
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煞車入彎技巧跟決定入彎點
這兩個主題是不同的啊
OP在哪?
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前車: 不就正常開? 是要問三小?
所以我才想問版上彎道系的朋友，他們才會有研究的吧
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看來樓上是哲學系的朋友
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彎道表現不理想，針對發現的原因發文討論
而每次發現的原因都不太相同
這樣算重覆嗎?
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廢文APEX 給推
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煞車點感覺會因每台車煞車力道不一樣而不一樣
所以想說著重在入彎點
至少同樣前驅家用車不會差太多
還有 47 則推文
還有 19 段內文
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買不起特斯拉沒這問題
※ 編輯: eulbos (61.227.191.155 臺灣), 01/09/2024 16:01:49
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認真發文討論 非搞笑文 謝謝
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不是看到過彎就覺得都一樣好嗎= =
※ 編輯: eulbos (61.227.233.54 臺灣), 01/10/2024 09:38:42
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