Re: [新聞] 中國車撞擊測試慘拿 0 顆星評價！遭批：誤判消費者的安全期待

看板car作者 (公 道)時間4月前 (2023/12/15 10:04), 4月前編輯推噓-17(18推 35噓 48→)
留言101則, 49人參與, 4月前最新討論串2/2 (看更多)
看標題內容還以為MG5 撞成鋁罐 結果去查 車體沒啥大礙 應該是安全帶緩衝方面有問題 https://www.youtube.com/watch?v=wOwCqFDd0xM
這台車還是全拔配備的入門車型(漏水牌不用對號入座) 拿這台來測的確有問題 不過能讓MG黑粉高潮 這測試就算成功了~ ※ 引述《ffv111 (死做活做像條狗)》之銘言： : 中國車撞擊測試慘拿 0 顆星評價！遭批：誤判消費者的安全期待 : 2023/12/15 08:15 : 文／記者陳英傑 圖片來源／擷取自 ANCAP : 中國 MG 在澳洲的分公司，今年 8 月推出四門的 MG5 價格遠比 Toyota Corolla、 : Mazda 3、Hyundai i30，甚至比 Mazda 2 更低，成為澳洲最便宜的四門轎車，然而在安 : 全配備方面卻付之闕如，結果撞擊測試出爐，拿下 0 顆星評價，連負責撞擊測試的 : ANCAP 高層都忍不住，對 MG 5 說出重話。 : 在澳洲 ANCAP 最新一次的撞擊測試，MG 5 拿下 0 顆星評價，4 個項目部分，在成人乘 : 員保護得分僅 37%，兒童乘員得分 58%，弱勢道路使用者保護得分 42%，而安全輔助方面 : 最慘，只有 13%。 : 會有這樣的成績，在於 MG 5 入門車型前後座居然都沒有安全帶預縮設計，只有高階車型 : 才有，另外也缺少盲點偵測、車道輔助，而且只有車對車，與對弱勢道路使用者的自動緊 : 急煞車，無正面、十字路口主動式緊急煞車。 : 跟 MG 5 一樣拿下 0 顆星評價的，還有 Mahindra Scorpio，但 Mahindra Scorpio 其實 : 有奪下 Global NCAP 的 5 顆星，但因為 ANCAP 更優先考慮主動安全部分，因此分數有 : 明顯落差。 : 對於 MG 5 與 Mahindra Scorpio 的 0 顆星評價，ANCAP 執行長 Carla Hoorweg 認為這 : 兩個品牌都誤判的當今消費者對於安全的期待，即使是全新車型，也未必都提供相同水準 : 的安全表現。 : 先前 MG 澳洲執行長 Peter Ciao 就曾表示，MG 在低價與先進安全之間，選擇了前者。 : 他批評在澳洲這種安全要求這麼高，「簡直荒謬」。更向 ANCAP 烙狠話「如果要測試， : 那就自己花錢去買來撞吧」，引起一片譁然。 : 自由時報 : https://auto.ltn.com.tw/news/24513 : 惟三0星的除了MG5跟Mahindra Scorpio以外，還有一台三菱Express。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.1.80 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1702605844.A.525.html
推
12/15 10:06, 4月前 , 1F
急著洗地耶
12/15 10:06, 1F
→
12/15 10:07, 4月前 , 2F
撞測本來就是拉入門車型
12/15 10:07, 2F
所以小鴨趕快下架了
→
12/15 10:08, 4月前 , 3F
建議先別賣入門款，等撞測過再加售特式車。
12/15 10:08, 3F
台灣HS ZS都直接賣最高規的 國外才有分等級拔配備
噓
12/15 10:08, 4月前 , 4F
拿入門來撞就是要你安全不分等級 你要分等級就別怪
12/15 10:08, 4F
→
12/15 10:09, 4月前 , 5F
人家給你低分 說人家有問題是三小
12/15 10:09, 5F
→
12/15 10:09, 4月前 , 6F
沒問題啊，誰叫你車系要配這全拔的入門 = =
12/15 10:09, 6F
→
12/15 10:10, 4月前 , 7F
零分就是零分啊 有什麼問題
12/15 10:10, 7F
→
12/15 10:11, 4月前 , 8F
敢賣不敢給測哦 ㄎㄎ
12/15 10:11, 8F
小鴨聽到要測就趕快下架了 然後HS ZS都NCAP五星ㄟ 不敢測的是誰? ※ 編輯: marcus176 (180.217.1.80 臺灣), 12/15/2023 10:16:59
推
12/15 10:15, 4月前 , 9F
這影片有把分數加回…一些吧XD
12/15 10:15, 9F
→
12/15 10:16, 4月前 , 10F
安全帶失效。車子再耐撞也沒用
12/15 10:16, 10F
推
12/15 10:17, 4月前 , 11F
MG粉很急
12/15 10:17, 11F
推
12/15 10:19, 4月前 , 12F
撞測機構通常都是買該款銷量最多的來代表
12/15 10:19, 12F
噓
12/15 10:20, 4月前 , 13F
急了
12/15 10:20, 13F
噓
12/15 10:21, 4月前 , 14F
好急喔！MG紅粉哭哭
12/15 10:21, 14F
推
12/15 10:22, 4月前 , 15F
安全帶有問題更嚴重吧...
12/15 10:22, 15F
→
12/15 10:22, 4月前 , 16F
0分就是廢物，懂？
12/15 10:22, 16F
漏水鋁罐就是廢物
噓
12/15 10:22, 4月前 , 17F
拔安全配備還有人要挺？？
12/15 10:22, 17F
台灣都賣最高階的 黑粉在急什麼? XD
噓
12/15 10:23, 4月前 , 18F
這篇完全看得出來急的人長什麼樣子
12/15 10:23, 18F
像你一樣 XD
→
12/15 10:23, 4月前 , 19F
小鴨本來就是那時候要退場由YC銜接
12/15 10:23, 19F
→
12/15 10:23, 4月前 , 20F
MG也可下架啊 氣噗噗餒
12/15 10:23, 20F
最低階MG5 又沒在台灣賣 急什麼?
→
12/15 10:23, 4月前 , 21F
0分粉
12/15 10:23, 21F
→
12/15 10:23, 4月前 , 22F
而且國內發表跟國外發表時間差不多
12/15 10:23, 22F
→
12/15 10:24, 4月前 , 23F
笑死哦 任何測試安排最嚴苛條件不是常理嗎
12/15 10:24, 23F
推
12/15 10:24, 4月前 , 24F
不然以後表明測撞三星以下的都不准販售就不用比CP值
12/15 10:24, 24F
→
12/15 10:24, 4月前 , 25F
是說小鴨還是要撞擊測試不是嗎XD
12/15 10:24, 25F
之前要撞上一代 就下架了 明年要撞西恩塔 準備停產了 XD
噓
12/15 10:27, 4月前 , 26F
不過樓主也不用太擔心，台灣的MG不是英國做的嗎？
12/15 10:27, 26F
楊梅工廠做的 你還在英國
噓
12/15 10:27, 4月前 , 27F
不愧是口國der驕傲，上汽 名爵兒
12/15 10:27, 27F
→
12/15 10:27, 4月前 , 28F
看車主都貼英國國旗，撞測結果應該會不一樣
12/15 10:27, 28F
推
12/15 10:29, 4月前 , 29F
黑粉急了
12/15 10:29, 29F
→
12/15 10:30, 4月前 , 30F
Sienta沒停產啊，是停產1.5升的車型吧
12/15 10:30, 30F
還有 33 則推文
還有 11 段內文
推
12/15 13:12, 4月前 , 64F
能拿到0星也算解成就了
12/15 13:12, 64F
澳洲風格~
噓
12/15 13:18, 4月前 , 65F
哭哭喔
12/15 13:18, 65F
※ 編輯: marcus176 (180.217.1.80 臺灣), 12/15/2023 13:57:49
→
12/15 13:53, 4月前 , 66F
我來這裡看看笑話
12/15 13:53, 66F
噓
12/15 14:02, 4月前 , 67F
廢物m原來支那車，也難怪
12/15 14:02, 67F
噓
12/15 14:04, 4月前 , 68F
支那車側翼真是廢，這種車都可以護航
12/15 14:04, 68F
噓
12/15 14:05, 4月前 , 69F
漏水也比沒命好 笑死 零星
12/15 14:05, 69F
推
12/15 14:05, 4月前 , 70F
ANCAP
12/15 14:05, 70F
→
12/15 14:05, 4月前 , 71F
2023主動安全系統要求高
12/15 14:05, 71F
→
12/15 14:05, 4月前 , 72F
導致0顆星
12/15 14:05, 72F
→
12/15 14:05, 4月前 , 73F
拿過去標準的五星車重測
12/15 14:05, 73F
→
12/15 14:06, 4月前 , 74F
也是會慘不忍睹
12/15 14:06, 74F
噓
12/15 14:06, 4月前 , 75F
標準的車體沒大礙，但是人死了，很支那的標準
12/15 14:06, 75F
噓
12/15 14:10, 4月前 , 76F
其實與其昧著良心幫0星車護航，不如好好當個人
12/15 14:10, 76F
推
12/15 14:13, 4月前 , 77F
大鴨鴨肯定超過0分哈哈 小鴨不好說
12/15 14:13, 77F
噓
12/15 14:28, 4月前 , 78F
你有沒有認真看報告？駕駛整個人都紅色在那邊扯車
12/15 14:28, 78F
→
12/15 14:28, 4月前 , 79F
體沒大礙
12/15 14:28, 79F
→
12/15 14:29, 4月前 , 80F
評分標準是看假人的傷害不是看車體耶
12/15 14:29, 80F
→
12/15 14:34, 4月前 , 81F
12/15 14:34, 81F
噓
12/15 14:35, 4月前 , 82F
可能在支那側翼標準裡面這些算韭菜，只要車無大礙就
12/15 14:35, 82F
→
12/15 14:35, 4月前 , 83F
好
12/15 14:35, 83F
噓
12/15 14:36, 4月前 , 84F
反正別人的小孩死不完，省一省幾個億
12/15 14:36, 84F
噓
12/15 14:41, 4月前 , 85F
NCAP一向是看假人傷害作為指標，哪時變成看車體了
12/15 14:41, 85F
噓
12/15 16:04, 4月前 , 86F
當然是吹胸口碎大石的護衛隊之流，只要說車沒事就可
12/15 16:04, 86F
→
12/15 16:04, 4月前 , 87F
以看圖說故事
12/15 16:04, 87F
→
12/15 16:17, 4月前 , 88F
MG吃到的不是牛頭的客層吧？為什麼假想敵是牛頭？
12/15 16:17, 88F
推
12/15 17:17, 4月前 , 89F
笑死 駕駛紅一整片
12/15 17:17, 89F
噓
12/15 17:25, 4月前 , 90F
車體沒問題??????
12/15 17:25, 90F
噓
12/15 18:36, 4月前 , 91F
護短偏袒成這樣真的太難看了吧……安全有在分等級
12/15 18:36, 91F
→
12/15 18:37, 4月前 , 92F
嗎？
12/15 18:37, 92F
噓
12/15 18:58, 4月前 , 93F
護衛隊腦迴路倒是不分等級的瞎
12/15 18:58, 93F
噓
12/15 21:31, 4月前 , 94F
廢物m護衛隊眼中只有主子，人命當然不放在他眼中
12/15 21:31, 94F
→
12/16 02:17, 4月前 , 95F
急了.jpg
12/16 02:17, 95F
噓
12/16 10:13, 4月前 , 96F
急了
12/16 10:13, 96F
噓
12/16 11:50, 4月前 , 97F
他下班了，大約只能在上班日回文
12/16 11:50, 97F
噓
12/17 15:03, 4月前 , 98F
假人傷害都爆表了還在那邊挺 他媽的噁心無腦支那粉
12/17 15:03, 98F
推
12/17 19:51, 4月前 , 99F
37%成人保護這不是安全帶的問題，而是車輛設計在就
12/17 19:51, 99F
→
12/17 19:51, 4月前 , 100F
有問題，各種撞擊測試都是以人為主，說了幾百次，
12/17 19:51, 100F
→
12/17 19:51, 4月前 , 101F
結果老是有人用車輛損傷看保護力，簡直落後
12/17 19:51, 101F
‣ 更多 marcus176 的文章
文章代碼(AID): #1bUxGKKb (car)
‣ 更多 marcus176 的文章
文章代碼(AID): #1bUxGKKb (car)