[新聞] 「自駕」仍要看路!追撞國3緩撞車 畫面曝光

看板car作者 (幸運草)時間5月前 (2023/12/04 21:01), 編輯推噓14(22823)
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「自駕」仍要看路!追撞國3緩撞車 畫面曝光 https://bit.ly/3sU4GiD 記者 李潔 / 攝影 王華麟 報導 2023/12/04 20:49 國道緩撞車事故頻傳,高公局統計,平均每三天就被撞一次,像是防撞設備,新的一個要價 150萬,如果,肇事責任在其他駕駛,會被求償,由於,全台有25組防撞車,明年預算編列 要上千萬,上個月就有名駕駛開上國三時,疑似啟動「自駕系統」,撞擊防撞車畫面,首度 曝光。 白色休旅車開在國道上,卻絲毫沒注意,前方有一輛緩撞車,直接撞上去,事故處理小組人 員急忙擺放三角錐,避免又有車追撞。 當事事故處理小組王先生:「他沒有打方向燈也沒有減速,我在喊同仁的時候,結果不到兩 秒就撞上,我覺得這骨最大的問題是在自動駕駛,因為那個時候在做筆錄的時候,他也有講 他有坦承他就是開這個東西。」 事故發生在國道三號七堵路段,駕駛獨自在車內,這一撞安全氣囊爆開,類似事故越來越頻 繁。上個月底台72線快速道路苗栗路段,一輛油電車把緩撞裝置撞到鏟起來,駕駛坦承使用 輔助駕駛;另外在國道一號北上台南新營,駕駛租車開著自動輔助系統,竟然沒注意直直衝 撞緩撞車。 記者李潔:「當高速公路發生了車禍,或者是要施工的時候,就會派遣像這樣的緩撞車輛, 可以看到緩撞區域其實非常的長,光是這一塊就至少四公尺左右,但是最近還是有非常多車 輛,是直接撞上了緩撞車,疑似跟駕駛輔助系統有關係。」 https://i.imgur.com/ic3Qcor.jpg
其他緩撞車駕駛林先生:「都嘛是沒在看路比較多,都是一些三寶啦。」 高公局統計這三年來緩撞車事故增加,今年就有102起,其中67件的駕駛坦承裝有裝輔助系 統,這平均下來,等於每三天就有一輛緩撞車被撞,創下新高。 高公局交管組副組長賈毓虎:「如果在事故的一個,肇因分析的上面來講的話,最後面釐清 是說,是因為駕駛的部分,他開車沒注意到前方的路況,會要求肇事者來做相關賠償。」 全國總共有25組緩撞車,每組造價千萬元,最常被撞的附掛裝置,壞掉換新就要150萬,高 工局明年將增編預算,否則這樣下去真的消耗太快,提醒用路人駕駛輔助系統,只是輔助不 代表全自動,注意路況,還是駕駛的責任。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.76.201 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1701694882.A.869.html

12/04 21:05, 5月前 , 1F
開特斯拉沒這問題
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12/04 21:06, 5月前 , 2F
重機都垃圾 開特斯拉沒這問題
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12/04 21:09, 5月前 , 3F
重機仔又要來說:這種素質也能上國道
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12/04 21:11, 5月前 , 4F
分化仔會說:重機仔都說blablabla
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12/04 21:14, 5月前 , 5F
重機就是垃圾
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12/04 21:15, 5月前 , 6F

12/04 21:15, 5月前 , 7F
四輪大爺崩潰 嘻嘻
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12/04 21:17, 5月前 , 8F
崩潰仔也是 :)
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12/04 21:18, 5月前 , 9F
支持國道全區段測速 一堆垃圾龜車飆仔
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12/04 21:18, 5月前 , 10F

12/04 21:22, 5月前 , 11F
達爾文正常發揮
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12/04 21:23, 5月前 , 12F
重機真的不該上國道
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12/04 21:23, 5月前 , 13F
這邊就看的出問題了
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12/04 21:27, 5月前 , 14F
民進黨執政交通問題一大堆,以前就沒這麼多這種智
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12/04 21:28, 5月前 , 15F
障鳥事
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12/04 21:35, 5月前 , 16F
ㄜ 強尼是不是生病了 整個發瘋狂po
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12/04 21:47, 5月前 , 17F
這記者寫文章能力堪憂
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12/04 21:48, 5月前 , 18F
他本來就怪怪的,之前就在瘋言瘋語了
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12/04 21:52, 5月前 , 19F
講廢話嗎記者?
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12/04 21:53, 5月前 , 20F
患撞車還不上市股票
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12/04 21:55, 5月前 , 21F
我有病呢:)最近四輪大爺車禍越來越頻繁需要大家一
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12/04 21:56, 5月前 , 22F
起督促檢討
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12/04 22:03, 5月前 , 23F
重機: 我沒自動駕駛最安全
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12/04 22:30, 5月前 , 24F
要不要禁售這類車款啊
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12/04 22:59, 5月前 , 25F
請正名輔助駕駛誰跟你自動駕駛= =
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12/04 23:04, 5月前 , 26F
四輪大爺想偷反串還失敗...丟臉 可悲啊
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12/04 23:16, 5月前 , 27F
台灣有些低能駕駛喜歡把內線當巡航道路開,會發生事
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12/04 23:16, 5月前 , 28F
故剛好而已
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12/04 23:35, 5月前 , 29F
重機仔:四輪老鼠屎比我們多捏
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12/04 23:50, 5月前 , 30F
可以上國道的素質 偉哉
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12/05 00:54, 5月前 , 31F
素質佳請繼續撞
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12/05 01:10, 5月前 , 32F
沒開輔助駕駛的到底是怎麼撞的?比例還不低
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12/05 01:20, 5月前 , 33F
之前版上很多自駕車主很不高興呢
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12/05 01:42, 5月前 , 34F
上國道讚啦
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12/05 07:25, 5月前 , 35F
好多Jonny
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12/05 07:56, 5月前 , 36F
我看不到緩撞車,但是看得到三角錐啊,你們為什麼
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12/05 07:57, 5月前 , 37F
不擺?
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12/05 08:27, 5月前 , 38F
這點小事情 我們繼續檢討重機跟行人
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12/05 08:33, 5月前 , 39F
我覺得很棒,加速淘汰不適任的台灣人
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12/05 09:00, 5月前 , 40F
ACC比例差不多一半 另外一半呢
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12/05 09:04, 5月前 , 41F
垃圾內線佔道狗撞死最好
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12/05 09:15, 5月前 , 42F
國道NCAP
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12/05 09:49, 5月前 , 43F
車版四輪猴:先檢討機車
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12/05 11:04, 5月前 , 44F
估計賣車的時候業務肯定沒講,acc這東西偵測不了靜
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12/05 11:04, 5月前 , 45F
止物體
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12/05 11:04, 5月前 , 46F
四輪狗兒素質
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12/05 11:20, 5月前 , 47F
不要佔內線就沒事了
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12/05 12:14, 5月前 , 48F
重機躲旁邊害的
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12/05 12:30, 5月前 , 49F
蠍子模組公司感謝你們
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12/05 12:44, 5月前 , 50F
很簡單啊,科學告訴我們要處理這問題就控制變因
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12/05 12:45, 5月前 , 51F
每台開ACC的車照理都是無法辨識所以必撞
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12/05 12:46, 5月前 , 52F
那為啥有人開了不撞有人會撞,得證
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12/05 13:43, 5月前 , 53F
內車道當成他們的無腦巡航道就解決了
12/05 13:43, 53F
文章代碼(AID): #1bRSsYXf (car)