Re: [新聞] 快訊/國1嚴重車禍!轎車猛撞「緩撞車

看板car作者 (科科羊)時間5月前 (2023/12/01 00:32), 編輯推噓6(6024)
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https://youtu.be/UtwRB1P79v0?si=yG1Y01uld4EQ8Hjq
https://youtu.be/BSmBofi0pTM?si=5VKUY_2xGLTTEWcI
還是直接接殺出局省事 那些緊急反應的只會方向盤瞎七八亂打 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 124.218.83.208 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1701361968.A.B72.html

12/01 00:36, 5月前 , 1F
真的不如讓他去撞緩撞車 沒在看路的人撞到三角錐嚇
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12/01 00:36, 5月前 , 2F
到方向盤一亂打翻下山不知道又要講什麼理由
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12/01 00:42, 5月前 , 3F
汽車暴衝啊
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12/01 00:43, 5月前 , 4F
擺兩公里三角錐一樣說怎麼突然出現的
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12/01 01:03, 5月前 , 5F
真的是打臉那些堅持三角錐的。
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12/01 02:47, 5月前 , 6F
民進黨交通規劃真的很爛害死人
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12/01 02:53, 5月前 , 7F
日本人也這麼粗暴的啊
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12/01 03:13, 5月前 , 8F
5樓搞錯了吧 用三角錐不是能防止意外,而是讓疏忽的
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12/01 03:13, 5月前 , 9F
車輛有tolerance反應。而且發生意外後,花費的成本(
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12/01 03:13, 5月前 , 10F
時間金錢)比較低
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12/01 03:14, 5月前 , 11F

12/01 07:04, 5月前 , 12F
台灣外包商的工人很便宜的 一定會比國外統計的費用
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更低 畫面中一堆日本仔還在車子前面當人肉盾牌 這種
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12/01 07:04, 5月前 , 14F
玩法在台灣是不會高過蠍子車的維修成本啦 就是比較
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12/01 07:04, 5月前 , 15F
費工人
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12/01 11:16, 5月前 , 16F
台灣車流大,你撞到三角錐想往外切,外面當人不讓
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12/01 16:56, 5月前 , 17F
推8樓,辛苦打字解說
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12/01 16:57, 5月前 , 18F
三角錐是提醒,減少損失,不是〈零〉事故的解方。
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12/01 16:57, 5月前 , 19F
<零>事故就是不要讓人類開車,道路跟車輛都讓電
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12/01 16:57, 5月前 , 20F
腦掌控。
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12/01 16:59, 5月前 , 21F
只要人類開車,就是會有人因為各種原因犯錯,只要
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12/01 16:59, 5月前 , 22F
行為次數多,總會有一天發生事故,各式各樣的措施
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12/01 16:59, 5月前 , 23F
都是從各個方面去減少避免事故,為什麼一堆人在那
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12/01 16:59, 5月前 , 24F
邊滑坡,可悲的思考。
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12/02 13:29, 5月前 , 25F
問題就是無條件放交通錐並不會降低事故率,反而增
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12/02 13:29, 5月前 , 26F
加人員死亡風險,在無風險條件下,我是支持放交通
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12/02 13:29, 5月前 , 27F
錐的,例如定點施工,緩撞車先擋著,人員下去放交
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12/02 13:29, 5月前 , 28F
通錐,放好人上車再往前開到施工地點前方擋著。只
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12/02 13:29, 5月前 , 29F
要施工人員能獲得保障,那該怎麼辦就怎麼辦,總不
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12/02 13:29, 5月前 , 30F
能把白癡駕駛的財損放到工人的人身安全之上吧?
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