Re: [新聞] 強打多品牌 中華車導入MAXUS

看板car作者 ( )時間5月前 (2023/11/28 01:00), 5月前編輯推噓22(24推 2噓 30→)
留言56則, 32人參與, 5月前最新討論串4/6 (看更多)
裕隆不演了 直接拿中國車 大殺台灣市場 那何不乾脆就進口比亞迪吧 比亞迪進來 其他家車廠都不用玩了 (特斯拉自駕勉強還有得玩) 鐵定一統天下 反正裕隆就是要拿中國車殺死台灣市場 也不反對啦 看其他代理商翻倍賣 早不順眼了 比亞迪進來 把翻倍賣的代理商殺光光也好 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.225.107 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1701104439.A.9E8.html
推
11/28 01:02, 5月前 , 1F
比亞迪應該是不會想要給裕隆代理吧
11/28 01:02, 1F
推
11/28 01:11, 5月前 , 2F
比亞迪在泰國有工廠 可以直接進口不用代理
11/28 01:11, 2F
推
11/28 01:16, 5月前 , 3F
比亞迪：早給你拒絕了
11/28 01:16, 3F
→
11/28 01:22, 5月前 , 4F
11/28 01:22, 4F
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11/28 01:23, 5月前 , 5F
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11/28 01:23, 5月前 , 6F
在台灣已經有看到了
11/28 01:23, 6F
推
11/28 02:40, 5月前 , 7F
byd已經註冊了，應該會直接拉泰國廠的車
11/28 02:40, 7F
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11/28 02:58, 5月前 , 8F
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11/28 02:58, 5月前 , 9F
是在台灣組裝的
11/28 02:58, 9F
推
11/28 04:02, 5月前 , 10F
BYD也要在台組裝？
11/28 04:02, 10F
推
11/28 05:20, 5月前 , 11F
這樣是要賣多少
11/28 05:20, 11F
推
11/28 06:43, 5月前 , 12F
這幾年前的車 比亞迪有這麼醜？
11/28 06:43, 12F
推
11/28 06:47, 5月前 , 13F
台灣的韭菜比大陸還好割，比亞迪快來
11/28 06:47, 13F
推
11/28 07:28, 5月前 , 14F
這台老氣的BYD我猜不到6年，大陸車外觀突飛猛進應
11/28 07:28, 14F
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11/28 07:28, 5月前 , 15F
該是這短短3、5年內的事
11/28 07:28, 15F
推
11/28 07:37, 5月前 , 16F
我也覺得快進來 重整市場
11/28 07:37, 16F
推
11/28 07:41, 5月前 , 17F
不能代理吧
11/28 07:41, 17F
推
11/28 07:42, 5月前 , 18F
到時候搞不好連零件進口都限制
11/28 07:42, 18F
推
11/28 07:47, 5月前 , 19F
反正引進哪個品牌都一樣策略：你的選配，我的標配
11/28 07:47, 19F
推
11/28 08:02, 5月前 , 20F
裕隆可以去了
11/28 08:02, 20F
噓
11/28 08:09, 5月前 , 21F
保護裕隆保護到直接進中國車進來賣。笑死
11/28 08:09, 21F
推
11/28 08:19, 5月前 , 22F
那照片不是e6H嗎？我五年多前還在南部唸書的時候常
11/28 08:19, 22F
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11/28 08:19, 5月前 , 23F
常看到有一兩台固定停在台南車站後站的一個停車場
11/28 08:19, 23F
推
11/28 08:32, 5月前 , 24F
也是滿可悲的，享有政府補助跟關稅保護的結果發展
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11/28 08:32, 5月前 , 25F
成這個鳥樣，最後還不是要引進拉皮中國車來賺錢，
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11/28 08:32, 5月前 , 26F
垃圾車廠
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推
11/28 08:35, 5月前 , 27F
很好啊 看中國車屌虐Toyota很爽
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11/28 08:37, 5月前 , 28F
現在蔡政府還有保護裕隆嗎?人家獻金捐的夠阿..
11/28 08:37, 28F
推
11/28 08:42, 5月前 , 29F
造成車價高關稅的元兇，靠著進口低價中國拉皮車割
11/28 08:42, 29F
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11/28 08:42, 5月前 , 30F
韭菜，突然就變成重整市場的救星了
11/28 08:42, 30F
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11/28 08:50, 5月前 , 31F
說真的進來也不會強到哪去，只有泰迪整天在吹，結
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11/28 08:50, 5月前 , 32F
果BYD仍然只有中國內銷市場能打，根本出不了國
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推
11/28 08:52, 5月前 , 33F
賣便宜一點點一起進來賺 殺什麼殺
11/28 08:52, 33F
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11/28 09:13, 5月前 , 34F
這種情況，我就想到當初中國的摩托車在越南大殺四
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11/28 09:13, 5月前 , 35F
方，最高佔有率到80%，如今僅存1%
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11/28 09:14, 5月前 , 36F
11/28 09:14, 36F
推
11/28 09:39, 5月前 , 37F
國產車要賺也沒那麼容易
11/28 09:39, 37F
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11/28 09:40, 5月前 , 38F
短時間不太會有新製造商，也只有裕隆中華做這塊，大
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11/28 09:40, 5月前 , 39F
概也只有MG一家
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11/28 09:41, 5月前 , 40F
也就不會有低價車大殺四方，尤其在入門車款價差更
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11/28 09:41, 5月前 , 41F
少（zs/yc)
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11/28 09:42, 5月前 , 42F
唯一一點差異大概就只在電車國產與大車上的價差了
11/28 09:42, 42F
推
11/28 10:09, 5月前 , 43F
趕快進，台灣市場感覺溢價超多，車商都肥滋滋
11/28 10:09, 43F
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11/28 10:11, 5月前 , 44F
真假 比亞迪有機會進來？ 還是期待艾維塔
11/28 10:11, 44F
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11/28 10:15, 5月前 , 45F
大陸不能整車進台灣賣就是在保護這些國產車廠
11/28 10:15, 45F
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11/28 10:18, 5月前 , 46F
都保護這麼久了還這麼廢 阿斗廠還直接進大陸車組裝
11/28 10:18, 46F
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11/28 10:19, 5月前 , 47F
真的可以直接開放了 有競爭說不定還會上進一點
11/28 10:19, 47F
推
11/28 10:25, 5月前 , 48F
國產轉電車後保護的意義就更小了，沒那麼多衛星工廠
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11/28 10:25, 5月前 , 49F
的需求
11/28 10:25, 49F
噓
11/28 11:47, 5月前 , 50F
比亞迪在台灣有凱勝綠能 裕隆想要搶也已經晚了
11/28 11:47, 50F
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11/28 11:47, 5月前 , 51F
裕隆還是乖乖找東風吧 不過現在連台塑都能組裝東風
11/28 11:47, 51F
如果比亞迪都有泰國廠 就不用組裝廠了吧 就直接進口了 還比較便宜了吧
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11/28 11:48, 5月前 , 52F
期待一下
11/28 11:48, 52F
推
11/28 12:57, 5月前 , 53F
照片E6H不是2017台灣就有了
11/28 12:57, 53F
推
11/28 13:01, 5月前 , 54F
不過凱勝綠能還上櫃下市～不知道發生甚麼事情
11/28 13:01, 54F
※ 編輯: a111111 (180.217.232.211 臺灣), 11/28/2023 13:19:04 ※ 編輯: a111111 (180.217.232.211 臺灣), 11/28/2023 13:20:39
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11/28 20:21, 5月前 , 55F
台灣有很多比亞迪的電動巴士
11/28 20:21, 55F
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11/29 07:37, 5月前 , 56F
吉利也快了
11/29 07:37, 56F
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