[討論] 太陽能車真的有辦法量產嗎??

看板car作者 (home1265)時間6月前 (2023/11/17 13:55), 編輯推噓44(44推 0噓 54→)
留言98則, 50人參與, 5月前最新討論串1/1
最近看到高科大學弟妹的太陽能車拿獎 身為曾有短時間的緣分、但八竿子打不著科系的學長我真的備感榮幸 https://www.gq.com.tw/special/bridgestonecorporation 不過文章內提到，他們報名的組別是必須具備「大眾化」、「可量產」等實用性條件 他們車子小歸小，不過看來也是有模有樣 也就是說如果要量產，其實也是可以生產的? 還是說有相關技術可以達到? 一直都以為太陽能車比賽就是跑越遠跑越快就好，外型功能好像都不太合乎量產化的需求 看這篇才知道有這個條件 目前看下來應該只有腳上那四顆普利司通enliten輪胎有辦法進入量產了吧? 歹勢對這塊不太懂，還有請大神解惑 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.232.192 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1700200526.A.715.html
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11/17 14:00, 6月前 , 1F
那教授從上世紀就在玩太陽能車了你說呢
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11/17 14:10, 6月前 , 2F
不可能！
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推
11/17 14:11, 6月前 , 3F
你很多錢可以賠就可以量產啊
11/17 14:11, 3F
推
11/17 14:12, 6月前 , 4F
一定可以的，那麼多太陽能板裝上去還怕動不了嗎
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推
11/17 14:15, 6月前 , 5F
其實用兩個問題點來問就好，1.你要不要裝電池，不
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11/17 14:15, 6月前 , 6F
裝電池或是低容量陰天下雨天就不能開你會買？2.如
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推
11/17 14:15, 6月前 , 7F
你知道純度高效率高的單晶矽太陽能板有多貴嗎???
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11/17 14:15, 6月前 , 8F
果裝電池，那我為啥車上還要用太陽能板，我裝家裡
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11/17 14:15, 6月前 , 9F
的太陽能板充電或是有太陽能板的充電站效益不是更
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11/17 14:15, 6月前 , 10F
高。
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11/17 14:16, 6月前 , 11F
光0.5平米的 才21%效率的 就要1萬了
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11/17 14:16, 6月前 , 12F
有裝電池啊 又不是現曬現跑 本身就是電車
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11/17 14:16, 6月前 , 13F
太陽只是增程 至於效率多少 有就好 不要問這麼清楚
11/17 14:16, 13F
推
11/17 14:17, 6月前 , 14F
不行
11/17 14:17, 14F
推
11/17 14:17, 6月前 , 15F
有裝電池只是增程，把他拆開來兩個模組，充電的放
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11/17 14:17, 6月前 , 16F
家裡受光效益可能都比直接裝車上來得高，更別提購
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11/17 14:17, 6月前 , 17F
置跟維護成本。
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11/17 14:18, 6月前 , 18F
上太空的高效率30%以上的太陽能板 沒個10萬別想了
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11/17 14:18, 6月前 , 19F
結論 太陽能只是輔助 有或沒有 都無所謂
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推
11/17 14:19, 6月前 , 20F
不覺得能普及，續航跟載重就是問題
11/17 14:19, 20F
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11/17 14:19, 6月前 , 21F
大學模具係朋友就是車隊內的
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11/17 14:26, 6月前 , 22F
之前看過國外有發一則新聞以後變成太陽能貼片，轉
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11/17 14:26, 6月前 , 23F
換效率更高，應該有機會
11/17 14:26, 23F
推
11/17 14:33, 6月前 , 24F
這車重量600kg 為了流體甚至沒後視鏡...你覺得呢
11/17 14:33, 24F
推
11/17 14:33, 6月前 , 25F
露天停車位會漲價
11/17 14:33, 25F
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11/17 14:34, 6月前 , 26F
大眾化+能量產 是假命題，能不能上路實用才重要
11/17 14:34, 26F
推
11/17 14:36, 6月前 , 27F
都2023了，如果可以量產…Where R U？
11/17 14:36, 27F
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11/17 14:38, 6月前 , 28F
solar sticker & MIT 有影片可以看
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11/17 14:40, 6月前 , 29F
家用車 那一點電連吹冷氣都不夠
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推
11/17 14:43, 6月前 , 30F
不可能
11/17 14:43, 30F
推
11/17 14:51, 6月前 , 31F
看看太陽能車比賽這麼久了 什麼技術實質轉換了
11/17 14:51, 31F
推
11/17 14:57, 6月前 , 32F
油車也是太陽能車啊幹
11/17 14:57, 32F
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11/17 14:57, 6月前 , 33F
左手換右手還不是一樣
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11/17 14:58, 6月前 , 34F
笑死
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推
11/17 15:06, 6月前 , 35F
油車是化石
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推
11/17 15:15, 6月前 , 36F
化石也是太陽能產品阿
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推
11/17 15:15, 6月前 , 37F
效率再高 下雨天陰天晚上就是垃圾
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推
11/17 15:16, 6月前 , 38F
10年前去高科研習，他們戲稱那台叫蟑螂車。台灣日照
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11/17 15:16, 6月前 , 39F
不足，別幻想了
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推
11/17 15:18, 6月前 , 40F
漂浮滑板量產了 這東西應該都還沒
11/17 15:18, 40F
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11/17 15:28, 6月前 , 41F
下一篇核能車
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推
11/17 15:31, 6月前 , 42F
你先讓這車可以在下雨天開冷氣再來談量產
11/17 15:31, 42F
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11/17 15:32, 6月前 , 43F
有搞頭早就弄出來了
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11/17 15:35, 6月前 , 44F
大眾化=符合一般人駕車習慣，可量產=使用材料可透過
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11/17 15:35, 6月前 , 45F
工廠大批生產，但是實用性跟成本不在考量範圍內啊。
11/17 15:35, 45F
推
11/17 15:51, 6月前 , 46F
以環保永續之名的太陽能車，用的是63%回收材料的
11/17 15:51, 46F
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11/17 15:52, 6月前 , 47F
再生輪胎，沒毛病!!
11/17 15:52, 47F
推
11/17 15:58, 6月前 , 48F
不可能當主供電手段吧，當額外補充倒是可以，prius
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11/17 15:58, 6月前 , 49F
上一代有裝，結果這代又沒了
11/17 15:58, 49F
推
11/17 16:31, 6月前 , 50F
可以讓平常都曬日頭的車子回電 達成能源能續利用
11/17 16:31, 50F
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11/17 16:32, 6月前 , 51F
日曬車 竟成主流！！！
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11/17 16:33, 6月前 , 52F
以夏天南部的毒辣太陽 這計畫很可能能成功。
11/17 16:33, 52F
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11/17 16:34, 6月前 , 53F
就算轉換率沒那麼高 也可以設充電樁解決
11/17 16:34, 53F
推
11/17 16:41, 6月前 , 54F
美規Prius 5也有太陽能款 現階段只能當副能源吧
11/17 16:41, 54F
推
11/17 16:46, 6月前 , 55F
太陽能板、電池、電源管理要怎樣發揮最大效能，可不
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11/17 16:46, 6月前 , 56F
是電線接一接就好，真的厲害!!
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11/17 16:47, 6月前 , 57F
一般車子車頂面積頂多350w吧
11/17 16:47, 57F
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11/17 16:52, 6月前 , 58F
你要想像一樣 車子放了三個月戶外 竟然充滿電了
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11/17 16:52, 6月前 , 59F
對 懶人車主 應該是一大福音吧
11/17 16:52, 59F
推
11/17 17:09, 6月前 , 60F
太陽能要成 就是每度電的能效要高到一定程度
11/17 17:09, 60F
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11/17 17:10, 6月前 , 61F
往好處想是科技天賦樹和電車是同一條 幾十年後有望
11/17 17:10, 61F
推
11/17 17:15, 6月前 , 62F
曬一天充一兩度 曬一個禮拜跑個幾十公里 對於幹電
11/17 17:15, 62F
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11/17 17:15, 6月前 , 63F
仔來講不無小補
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推
11/17 17:54, 6月前 , 64F
不可能 太陽能日照強度就這樣
11/17 17:54, 64F
推
11/17 18:04, 6月前 , 65F
這比賽都不知辦幾年了，到現在也還沒看到量產車
11/17 18:04, 65F
推
11/17 18:26, 6月前 , 66F
成本還是太高
11/17 18:26, 66F
推
11/17 18:37, 6月前 , 67F
得獎的那台還是有裝電池啊，只是可以靠太陽能充電
11/17 18:37, 67F
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11/17 18:40, 6月前 , 68F
小石頭之類的傷到太陽能版就讓你充電能力下降了
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11/17 18:41, 6月前 , 69F
高爾夫球場、一些觀光園區有使用太陽能車啊
11/17 18:41, 69F
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11/17 19:09, 6月前 , 70F
能讓光轉彎就可以3D 堆疊，提昇轉換率
11/17 19:09, 70F
推
11/17 19:15, 6月前 , 71F
算是個理想的美好未來吧
11/17 19:15, 71F
推
11/17 19:28, 6月前 , 72F
除非有一分鐘發一度電的太陽能板
11/17 19:28, 72F
推
11/17 19:44, 6月前 , 73F
郵輪那種面積恐怕都沒有辦法一分鐘發一度電
11/17 19:44, 73F
推
11/17 19:46, 6月前 , 74F
小石頭傷到甚至整組都報銷hot spot
11/17 19:46, 74F
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11/17 20:45, 6月前 , 75F
只要肯賠本賣，每一台都能量產
11/17 20:45, 75F
推
11/17 20:49, 6月前 , 76F
1度電至少可跑4Km，一分鐘要用一度電是想跑多快？
11/17 20:49, 76F
推
11/17 22:46, 6月前 , 77F
網路查到的1平方米8小時約發電0.8~1.2度
11/17 22:46, 77F
推
11/17 22:51, 6月前 , 78F
要400~600平方公尺才有辦法一分鐘一度
11/17 22:51, 78F
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11/17 22:53, 6月前 , 79F
一度4公里一分鐘一度時速240公里？
11/17 22:53, 79F
推
11/17 22:58, 6月前 , 80F
未來如果可以邊跑邊充電就很好了
11/17 22:58, 80F
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11/18 01:15, 6月前 , 81F
不死鳥之翼嗎？
11/18 01:15, 81F
推
11/18 01:40, 6月前 , 82F
可量產不代表有資本願意投資讓它量產
11/18 01:40, 82F
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11/18 09:26, 6月前 , 83F
問題是沒市場
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11/18 10:42, 6月前 , 84F
不太可能吧
11/18 10:42, 84F
推
11/18 13:09, 6月前 , 85F
電池儲能技術得先突破
11/18 13:09, 85F
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11/18 15:38, 6月前 , 86F
已經有車要生產了阿，每個零件供應商我都有投資了
11/18 15:38, 86F
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11/18 15:41, 6月前 , 87F
貼片太陽能maxeon ，碳纖車蒼是三菱化學，充電接頭
11/18 15:41, 87F
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11/18 15:41, 6月前 , 88F
是特斯拉
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11/18 15:43, 6月前 , 89F
線束是日本YAZAKI
11/18 15:43, 89F
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11/18 15:44, 6月前 , 90F
重點 電池台塑做的
11/18 15:44, 90F
推
11/19 00:08, 6月前 , 91F
拜託別製造垃圾了
11/19 00:08, 91F
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11/20 08:58, 5月前 , 92F
車頂面積大概2平方公尺，白天8小時可發電約1.6~2.4
11/20 08:58, 92F
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11/20 08:58, 5月前 , 93F
也就是曬整天太陽 隔天只能跑不到20公里
11/20 08:58, 93F
推
11/20 12:33, 5月前 , 94F
太陽能板轉換率應該比以前高很多了，車外型的低風阻
11/20 12:33, 94F
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11/20 12:33, 5月前 , 95F
輪胎低滾阻，看來也都已經是可量產的
11/20 12:33, 95F
推
11/20 16:22, 5月前 , 96F
以前感覺這種環保永續的比賽都是比完就沒了，實際
11/20 16:22, 96F
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11/20 16:23, 5月前 , 97F
應用少之又少。但這次普利司通的技術是真的有用在
11/20 16:23, 97F
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11/20 16:23, 5月前 , 98F
市售胎，看到相關產業重視這塊真的很不錯
11/20 16:23, 98F
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