Re: [討論] 其實不太懂職業駕駛有啥好抗議的

看板car作者 (G8)時間6月前 (2023/10/31 14:33), 6月前編輯推噓3(11826)
留言45則, 26人參與, 6月前最新討論串3/9 (看更多)
公車是大眾運輸,公車停靠區一大堆、小黃也是大眾運輸、正常來講,公車停靠區應該讓小黃也能停 且小黃數量遠遠多餘公車、更應該增加小黃停靠區 我覺得吵的有道理啊、你政府認定小黃是大眾運輸工具、為什麼要用私家車的角度去罰人家 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.96.147 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1698734025.A.30F.html

10/31 14:45, 6月前 , 1F
語畢 哄堂大笑
10/31 14:45, 1F

10/31 14:54, 6月前 , 2F
那你會看到公車停靠區有一大堆計程車在排班,公車
10/31 14:54, 2F
那是政府規劃問題,被歸納為大眾運輸的小黃,為什麼在市區沒有充分規劃好停靠區,沒有教育水準的人只會說,垃圾小黃管你去死

10/31 14:54, 6月前 , 3F
直接沒地方停靠
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※ 編輯: bmwg8 (180.217.243.72 臺灣), 10/31/2023 15:01:09

10/31 15:04, 6月前 , 4F
收15塊就可以當大眾運輸啊
10/31 15:04, 4F
本來就是被歸類為大眾運輸,跟收多少錢沒關係

10/31 15:06, 6月前 , 5F
計程車如果是‘’叫車‘’客人又沒在現場等,不就大
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10/31 15:06, 6月前 , 6F
家都不用上公車
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※ 編輯: bmwg8 (180.217.243.72 臺灣), 10/31/2023 15:08:26

10/31 15:18, 6月前 , 7F
那就跟新加坡一樣,規定小黃只能在固定地點上下車
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10/31 15:23, 6月前 , 8F
神邏輯啊
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講講你的邏輯又怎樣,好像一副很聰明的樣子,解決方案也講不出來 ※ 編輯: bmwg8 (180.217.243.72 臺灣), 10/31/2023 15:24:21

10/31 15:25, 6月前 , 9F
黃線也可以暫停接客,小黃也有拒絕客人的權利
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10/31 15:27, 6月前 , 10F
勉強同意觀點,小黃停錯地方上下車,不也是乘客造
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10/31 15:27, 6月前 , 11F
成的嗎,如果集中區在兩台街外肯定又有一堆靠北的
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10/31 15:33, 6月前 , 12F
中肯 身為大眾運輸卻完全沒規劃上下車空間
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10/31 15:34, 6月前 , 13F
其實我一直覺得罰款沒啥用,正確做法應該是要事故發
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10/31 15:34, 6月前 , 14F
生的時候附近違停要無條件全責,這樣比較有效
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10/31 15:34, 6月前 , 15F
不然那些垃圾爽停以為都不用負法律責任,事故發生,
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10/31 15:35, 6月前 , 16F
事故附近違停全部全責就好,看你敢不敢停
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10/31 15:35, 6月前 , 17F
小黃太多太多 路中突然煞停 鬼切接客 未禮讓行人
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10/31 15:35, 6月前 , 18F
逼車更是不勝枚舉 記點新制很有效的濾出這些不適任
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10/31 15:42, 6月前 , 19F
問題明明就是路邊停車格...讓人長時間佔用馬路
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10/31 15:42, 6月前 , 20F
排擠有臨停需求的(上下人/貨) 真的是莫名其妙
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10/31 15:43, 6月前 , 21F
重劃區最明顯...整排停車格,然後會有些許保留空間
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10/31 15:43, 6月前 , 22F
機乎都是畫紅線..根本有病
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10/31 15:43, 6月前 , 23F
小黃不算舒緩交通的大眾運輸
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大眾運輸不是舒緩交通那是什麼,又自創名詞喔 ※ 編輯: bmwg8 (223.141.96.147 臺灣), 10/31/2023 15:48:56

10/31 15:49, 6月前 , 24F
平日上班時段南京三民2號出口前自動變計程車招呼站
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10/31 16:09, 6月前 , 25F
卸貨停車格 板上之前就有一個天才停整個假日
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10/31 16:09, 6月前 , 26F
你要這些司機怎麼卸貨 當大家假日不用工作
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10/31 16:32, 6月前 , 27F
到底在兇幾點?
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10/31 16:32, 6月前 , 28F
發展大眾運輸條例 第二條寫得很清楚 別在那凹了
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10/31 16:34, 6月前 , 29F
具有固定路 航線 固定班 航次 固定場站及固定費率
10/31 16:34, 29F
自己打臉自己嗎?計程車客運業比照大眾運輸事業,笑死,不識字嗎

10/31 16:35, 6月前 , 30F
提供旅客運送服務之公共運輸 可以用GOOGLE彌補知識
10/31 16:35, 30F
※ 編輯: bmwg8 (223.141.96.147 臺灣), 10/31/2023 17:27:04

10/31 18:20, 6月前 , 31F
載客量差距那麼大 那乾脆小黃=捷運好了
10/31 18:20, 31F

10/31 21:00, 6月前 , 32F
貨車避車彎就解決了.....
10/31 21:00, 32F

10/31 21:48, 6月前 , 33F
吊銷一些垃圾小黃駕照剛好而已 台灣都沒管制小黃數
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10/31 21:48, 6月前 , 34F
量根本都過剩
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10/31 22:35, 6月前 , 35F
無條件權責小黃又要出來哭了,反正就是一直營造自
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10/31 22:35, 6月前 , 36F
己是弱勢,一堆垃圾巨嬰
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10/31 22:52, 6月前 , 37F
給推,沒給足夠的上下車空間還發那麼多張牌根本不
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10/31 22:52, 6月前 , 38F
負責任
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10/31 22:53, 6月前 , 39F
靠北我按的噓了
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11/01 08:39, 6月前 , 40F
樓上我笑了,幫你推回來
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11/01 08:53, 6月前 , 41F
先改善小黃駕駛素質再來說這些
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11/01 17:10, 6月前 , 42F
計程車權責比照大眾運輸但他就不是大眾運輸啊
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11/01 17:10, 6月前 , 43F
如果他是那幹嘛還比照?
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11/01 17:14, 6月前 , 44F
他就會直接列在同一項了
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11/01 17:25, 6月前 , 45F
小黃是小眾運輸啦 哪來的大眾運輸
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文章代碼(AID): #1bG9_9CF (car)
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