Re: [問題] 車險到底漲多兇

看板car作者 (appleman)時間2年前 (2023/10/15 15:29), 編輯推噓8(11327)
留言41則, 19人參與, 2年前最新討論串2/3 (看更多)
※ 引述《virgolibra (%%)》之銘言 : 保險快到期 : 上網試算 一樣的內容 怎麼漲那麼多 : 沒有出過險 係數最低沒變過 : 不知道大家的是不是也是這樣 : 保額內容 : 第三人責任險-傷害[自用] 去年 今年 : 每人傷害/每事故之總額 150萬/300萬 $1,203-->1227 : 第三人責任險-財損[自用] : 每事故之財損 30萬 $1,759-->2195 : 自用小汽車代車費用 : 每日代車費用 丙式每日1000元 $1,050-->1290 其實車險上漲跟防疫險沒關係,因為個別險種費率是分開計算的,法規也不允許他們挖東牆 補西牆 主要原因是每年事故率持續在上升,每年車禍死亡的就三四千人 https://i.imgur.com/8Do8CRH.jpg
https://i.imgur.com/tf2lnNh.jpg
https://bit.ly/400hccf 根據政府的數據,今年同期的大部分數據都比去年以及前年高 所以可以想見的是車輛維修以及理賠金額同比也增高 所以保費才會調漲 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.229.8.54 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1697354982.A.C5D.html

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平均損率60%上下吧 加上佣金附加費用率
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保險公司至少要小賺 不然就不賣了
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看看產險的意外險實支多慘
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問題產險公司對自用汽車的責任保險和財損的預估%的
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變動其實不大,雖然今年的預估和實際尚未出來,但以
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前三年來講實在看不出今年有大漲的必要,以富邦的財
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損為例前三年的預估(實際)分別為66.84%(60.39)、
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67.10(55.12)及66.79(66.36),可見出險都低於保險金
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額的規劃,說穿了就是賺得比預期高,這時還會覺得調
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10/15 16:08, 2年前 , 10F
漲是應該的人真的很奇怪吧?
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10/15 16:22, 2年前 , 11F
市場機制不爽不要保或自己開保險公司保費算便宜
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66+18+附加費用 網投佔投保比例又那麼低
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只有保修廠賺啦Xd
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如果保險續約前就出險烤漆的陋習不改,保費漲價只會
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是常態
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陋習勒 現在沒出險照漲拉
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樓上的大大應該怪那些貪小便宜的人增加整體損率。
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台灣人就是這副德性,被加費了又會抱怨,最賺的還
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是經銷商,賺你保費佣金,又賺你修車(保養)費
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事故率上升?!檢舉魔人在幹嘛 加油好嗎
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怎麼沒人敢去靠腰車商賣車越來越貴,保修也越來越
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貴,拿個3-5年的工單來比較就顯而易見
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交通地獄
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推..真的要有判讀能力啊
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沒人靠腰車貴?整天一堆人要降關稅貨物稅沒看到?
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10/15 19:36, 2年前 , 26F
聽你在胡扯! 笑爛!懂不懂政治啊˙?
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執政黨在幹嘛,台灣交通地獄
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10/15 20:11, 2年前 , 28F
把機車全部禁掉 交通事故就少了 政府還不快做
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10/15 22:10, 2年前 , 29F
實際上就是挖東牆補西牆啊 自己打臉惹
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10/16 02:28, 2年前 , 30F

10/16 12:28, 2年前 , 31F
就大家都不想各退一步 深怕自己吃虧 小事大辦活該
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10/16 12:49, 2年前 , 32F
去年的新聞報導都是防疫險虧太多,要漲汽車險,去年
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10/16 12:49, 2年前 , 33F
我還在八卦版說沒買過防疫險的為什麼要幫忙擔,去年
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就在講的東西只有少數幾個在抗議,結果現在漲了才ㄧ
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堆人在抗議
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10/16 16:59, 2年前 , 36F
就跟醫療實支實付類似,醫院要賺自費,車廠要賺修
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10/16 17:00, 2年前 , 37F
車費,動不動就換整組
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10/16 20:31, 2年前 , 38F
企業毛利每年都必須預估成長,漲價是必然的,除非
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10/16 20:31, 2年前 , 39F
你去開公司用低價賣保單
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10/17 16:02, 2年前 , 40F
車禍率越高 修車金額越貴..有保的都要共同承擔部份
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10/17 16:02, 2年前 , 41F
從這角度來看應該多多推廣大家都別保比較好 XD
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文章代碼(AID): #1bAvJcnT (car)
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