Re: [新聞] Luxgen n7正式價格出爐，續航升級505km!

看板car作者 (Cheshire Cat)時間6月前 (2023/10/12 12:23), 6月前編輯推噓65(84推 19噓 95→)
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鍵盤賞車一下 https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=6856961 這篇比較多圖 我有幾個問題 Luxgen從以前到現在都受限於技術，車重都比同級高 除非他用上像Tesla大量鋁合金和鑄造技術，不然有機會落在兩噸上下 然後他用的是172kw的馬達 (不確定是PMSM還是ACIM) Model Y單馬達是220kw 0-100 6.9sec 空重1992kg接近兩噸 大概馬力重量比比較接近的會是XC40 recharge單馬達 175kw 車重1981kg 0-100 7.4sec Luxgen要做出Model Y等級的電機和傳動設計我是不太看好啦 然後那個內裝 https://imgur.com/vr1JgwW.jpg
那個儀表衍伸到中控上方冷氣口的設計是啥鬼? 很粗暴的就把線條收在那邊像個掀起來的盒子? 中國車韓車歐車那麼多給你抄，還可以做出那麼神奇的設計線條也真的難為了 然後那個方向盤也很好笑 一邊把中控按鍵整合到大螢幕，一邊把方向盤上做得滿滿的按鍵 https://imgur.com/tyD8jc6.jpg
https://imgur.com/0UWuNns.jpg
互相違背的理念 駕駛左方冷氣口下面那塊凸起來的也不知道是幹嘛XD 你內裝用料或組裝可以廉價，但設計的錢麻煩不要省好嗎? ※ 引述《david841015 (Wayne)》之銘言： : 原文連結：https://racingcharger.tw/?p=43965 : 原文內容：「Luxgen n7 5人純粹版」，標配12.3吋數位儀錶板+15.6吋中控螢幕，續航里程505公里 : 、零百加速7秒內以及ADAS Lv.2+的智慧自動駕駛輔助功能，正式售價為99.9萬元，以及 : 五人亮點版129.9萬、七人亮點版134.9萬共三車型。 : 心得/說明：(30字以上) : 中央兩個螢幕看起來質感還行，505公里續航加上百萬內售價，納智捷是不是要上打Taycan : 下打Model 3了？ : ＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 136.226.240.114 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1697084622.A.DF1.html
推
10/12 12:26, 6月前 , 1F
那個冷氣口真的是欠吐曹，亮相以來都沒改
10/12 12:26, 1F
推
10/12 12:26, 6月前 , 2F
印象中luxgen很愛這種中控跟旁邊連在一起的設計
10/12 12:26, 2F
推
10/12 12:26, 6月前 , 3F
方向盤旁邊那個大螢幕真的醜到翻
10/12 12:26, 3F
→
10/12 12:27, 6月前 , 4F
這篇砲的有理，對面長城或是五菱的設計可能都比這
10/12 12:27, 4F
推
10/12 12:27, 6月前 , 5F
左邊出風口下面凸一塊是啥
10/12 12:27, 5F
我也有在想這件事情，那塊放在那邊是滑鼠墊? 還是置物盒蓋子? 多那塊不如不要放，真的是突兀
→
10/12 12:27, 6月前 , 6F
個好看..
10/12 12:27, 6F
推
10/12 12:27, 6月前 , 7F
台灣美學，連抄都不會
10/12 12:27, 7F
推
10/12 12:28, 6月前 , 8F
中華設計美學
10/12 12:28, 8F
推
10/12 12:28, 6月前 , 9F
全新設計的車款要弄到這麼醜是怎麼辦到的
10/12 12:28, 9F
推
10/12 12:30, 6月前 , 10F
那個冷氣口剛剛看到也是傻眼 啥鬼設計
10/12 12:30, 10F
推
10/12 12:32, 6月前 , 11F
需要靠業內大師拯救
10/12 12:32, 11F
→
10/12 12:32, 6月前 , 12F
學賓士啊 比較粗糙而已
10/12 12:32, 12F
Mercedes在怎麼俗艷，還是像個化濃妝的電影明星 這個是拿水溝爛泥餬在臉上的路人吧?
推
10/12 12:34, 6月前 , 13F
冷氣出風口真的醜
10/12 12:34, 13F
推
10/12 12:36, 6月前 , 14F
n7的馬達組是日本的
10/12 12:36, 14F
推
10/12 12:41, 6月前 , 15F
左邊出風口下面那凸一塊也很醜
10/12 12:41, 15F
推
10/12 12:42, 6月前 , 16F
車重一點 比較不會被撞飛 嘻嘻
10/12 12:42, 16F
推
10/12 12:44, 6月前 , 17F
這內裝設計真的笑死
10/12 12:44, 17F
推
10/12 12:44, 6月前 , 18F
哪是學賓士 這種中控本來就是拉式風格
10/12 12:44, 18F
推
10/12 12:45, 6月前 , 19F
這設計真的很扣分
10/12 12:45, 19F
→
10/12 12:50, 6月前 , 20F
這麼便宜 可以了啦
10/12 12:50, 20F
→
10/12 12:50, 6月前 , 21F
一百萬你是要甚麼設計感
10/12 12:50, 21F
設計感跟用料廉價是兩回事情 小米出一堆廉價產品，但設計還是有在下功夫
→
10/12 12:50, 6月前 , 22F
這內裝明明就學福特野馬吧 賓士哪這麼矬
10/12 12:50, 22F
https://imgur.com/AOhekJz.jpg
2023野馬 人家是濃濃經典味好嗎
→
10/12 12:52, 6月前 , 23F
我們台式設計就這樣啊 你以為有請甚麼歐洲設計師?
10/12 12:52, 23F
推
10/12 12:52, 6月前 , 24F
看起來很像老車硬塞兩個平板上去
10/12 12:52, 24F
→
10/12 12:53, 6月前 , 25F
中國設計感是真的比台灣好 沒比沒傷害
10/12 12:53, 25F
→
10/12 12:53, 6月前 , 26F
看起來跟特斯拉差不多啊 還便宜
10/12 12:53, 26F
→
10/12 12:53, 6月前 , 27F
這台大概內銷 外銷會被中國品牌打死
10/12 12:53, 27F
→
10/12 12:53, 6月前 , 28F
醜就沒辦法 中國車又不能進來
10/12 12:53, 28F
→
10/12 12:54, 6月前 , 29F
有百萬以下電車就是好事
10/12 12:54, 29F
→
10/12 12:54, 6月前 , 30F
電動車野馬啦 一樣直立墓碑式
10/12 12:54, 30F
https://imgur.com/sVCBMwu.jpg
Mach-E光前面包覆的布質就屌打好幾條街了XDDD
→
10/12 12:54, 6月前 , 31F
Tesla人家極簡是有主題的 納把按鍵拔掉放方向盤上?
10/12 12:54, 31F
→
10/12 12:55, 6月前 , 32F
鍵盤多幾個按鍵就不能接受？ 我是可以啦
10/12 12:55, 32F
→
10/12 12:55, 6月前 , 33F
這我倒覺得還好 給使用者選要傳統還是螢幕
10/12 12:55, 33F
→
10/12 12:55, 6月前 , 34F
你不知道有人很排斥非傳統按鍵嗎
10/12 12:55, 34F
還有 124 則推文
還有 7 段內文
噓
10/12 17:14, 6月前 , 159F
我駕駛人 我其實覺得方向盤中控很讚 這才是駕駛本
10/12 17:14, 159F
→
10/12 17:15, 6月前 , 160F
位設計
10/12 17:15, 160F
→
10/12 17:47, 6月前 , 161F
這方向盤就胎死腹中的MBU用的
10/12 17:47, 161F
→
10/12 18:18, 6月前 , 162F
電機 傳動又不難.
10/12 18:18, 162F
推
10/12 18:35, 6月前 , 163F
這設計美學很華創ww
10/12 18:35, 163F
推
10/12 18:38, 6月前 , 164F
設計語言就是我都摻在一起大雜燴
10/12 18:38, 164F
推
10/12 18:41, 6月前 , 165F
華國醜學絕對不會讓人失望的 期待裕隆的respect
10/12 18:41, 165F
推
10/12 18:52, 6月前 , 166F
實體按鈕可是好東西
10/12 18:52, 166F
噓
10/12 19:23, 6月前 , 167F
按鍵沒毛病 胃酸兒酸
10/12 19:23, 167F
推
10/12 19:33, 6月前 , 168F
做了60年還被鄉民說沒技術
10/12 19:33, 168F
推
10/12 19:36, 6月前 , 169F
左方冷氣口，會不會是手機吸盤座位區?
10/12 19:36, 169F
推
10/12 19:56, 6月前 , 170F
台灣美學能塞都塞一起
10/12 19:56, 170F
推
10/12 19:58, 6月前 , 171F
這設計真的不忍卒睹
10/12 19:58, 171F
推
10/12 20:23, 6月前 , 172F
等下腦粉來噓 先補
10/12 20:23, 172F
→
10/12 20:28, 6月前 , 173F
外觀現代 內裝醜
10/12 20:28, 173F
→
10/12 21:04, 6月前 , 174F
內裝已經不能用醜來形容了。
10/12 21:04, 174F
→
10/12 21:04, 6月前 , 175F
油耗進步很多!! 可以期待
10/12 21:04, 175F
推
10/12 21:13, 6月前 , 176F
電機跟傳動設計是鴻海那塊的吧 有錯請指證
10/12 21:13, 176F
→
10/12 21:14, 6月前 , 177F
內裝真的不能要求太多了認真說 再要求價格就往上了
10/12 21:14, 177F
推
10/12 21:18, 6月前 , 178F
99.9買得到滿滿的local style，超值啦！
10/12 21:18, 178F
噓
10/12 21:59, 6月前 , 179F
百萬內有找？應該要叫百億內有找吧，光裕隆自身跟
10/12 21:59, 179F
→
10/12 21:59, 6月前 , 180F
上下游廠商直接或間接從政府那拿的錢，叫百億內有
10/12 21:59, 180F
→
10/12 22:00, 6月前 , 181F
找的電車比較洽當吧
10/12 22:00, 181F
→
10/12 22:16, 6月前 , 182F
等你車機當機就巴不得慢慢按鍵了
10/12 22:16, 182F
噓
10/12 23:03, 6月前 , 183F
100萬根本盤爆 看看國外好嗎
10/12 23:03, 183F
→
10/12 23:13, 6月前 , 184F
尊爵不凡拉屎君 我拉屎我驕傲
10/12 23:13, 184F
噓
10/13 03:14, 6月前 , 185F
酸其他沒意見 但方向盤按鍵真的沒什麼問題 連雙B也
10/13 03:14, 185F
→
10/13 03:14, 6月前 , 186F
沒像特斯拉那麼簡
10/13 03:14, 186F
推
10/13 03:41, 6月前 , 187F
連抄都不會…看還要唬多久
10/13 03:41, 187F
→
10/13 05:33, 6月前 , 188F
方向盤哪裡好笑?開車摸實體按鍵不是相對安全嗎?
10/13 05:33, 188F
噓
10/13 07:51, 6月前 , 189F
醜在那裡？屌打我特
10/13 07:51, 189F
→
10/13 12:02, 6月前 , 190F
對岸挖了很多歐美大車廠設計師，我們沒錢拉
10/13 12:02, 190F
→
10/13 14:27, 6月前 , 191F
設計超爛
10/13 14:27, 191F
推
10/14 00:14, 6月前 , 192F
我納我驕傲
10/14 00:14, 192F
噓
10/14 01:35, 6月前 , 193F
這車擺明實用取向，便宜治百病
10/14 01:35, 193F
噓
10/14 10:24, 6月前 , 194F
幹嘛精簡？就算精簡你也不會買？找一堆理由硬要說
10/14 10:24, 194F
→
10/14 10:24, 6月前 , 195F
，不是缺點的缺點硬要說，呵
10/14 10:24, 195F
推
10/14 14:47, 6月前 , 196F
又沒特軟的電車 麻煩大於優點 就….
10/14 14:47, 196F
推
10/15 13:59, 6月前 , 197F
這個按鈕是80年代霹靂車時代的設計師嗎
10/15 13:59, 197F
→
10/15 13:59, 6月前 , 198F
要不要車頂再加一些啟動開關更有飛行感www
10/15 13:59, 198F
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