[討論] 為什麼保時捷不出四缸Cayenne?

看板car作者 (Jerry)時間7月前 (2023/09/12 15:52), 7月前編輯推噓22(27推 5噓 22→)
留言54則, 40人參與, 7月前最新討論串1/1
就是再多一個入門版的 引擎換成EA888 動力調教比照Tiguan R 雖然用在Cayenne上不會太猛爆 但至少還堪用 重點是價格可以再降低 吸引更多族群入手保時捷 況且Q7也有用EA888 現有的資源都足夠 為什麼不要出四缸Cayenne? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.232.30.126 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1694505174.A.B77.html
推
09/12 15:53, 7月前 , 1F
賣不好的時候再考慮這種事
09/12 15:53, 1F
→
09/12 15:54, 7月前 , 2F
吸引到本來買不起的族群 卻流失了有錢的客人
09/12 15:54, 2F
→
09/12 15:55, 7月前 , 3F
賣便宜就失去尊貴感了….
09/12 15:55, 3F
推
09/12 15:55, 7月前 , 4F
有錢人就是要跟別人不一樣，你用德國豐田的引擎他
09/12 15:55, 4F
推
09/12 15:55, 7月前 , 5F
因為賣高價的利潤搞不好是賣低價的兩倍
09/12 15:55, 5F
→
09/12 15:55, 7月前 , 6F
們就不買了
09/12 15:55, 6F
推
09/12 15:56, 7月前 , 7F
跟X6不用四缸是一樣意思
09/12 15:56, 7F
推
09/12 15:57, 7月前 , 8F
出那種369版本已經夠掉格了 還出四缸
09/12 15:57, 8F
我在想未來Macan轉型純電車 Cayenne搞不好真的會出四缸來填補汽油Macan的空缺
推
09/12 15:58, 7月前 , 9F
你484講過了 印象中看過類似的文
09/12 15:58, 9F
推
09/12 15:58, 7月前 , 10F
這樣會讓我這種窮逼也開得起 太失格調了吧
09/12 15:58, 10F
推
09/12 16:00, 7月前 , 11F
不就是麥坎嗎
09/12 16:00, 11F
推
09/12 16:02, 7月前 , 12F
現行架構太大太肥又太重 四缸會跑太慢
09/12 16:02, 12F
Q7七人座都有四缸了 Cayenne一定不會跑不動啦
推
09/12 16:02, 7月前 , 13F
不需要替窮人著想 看看現在的 NX200
09/12 16:02, 13F
推
09/12 16:04, 7月前 , 14F
8+9會買爆吧
09/12 16:04, 14F
→
09/12 16:06, 7月前 , 15F
人家買的是稀缺性跟尊貴感，不是買車
09/12 16:06, 15F
推
09/12 16:10, 7月前 , 16F
太便宜 可是不買的喔
09/12 16:10, 16F
※ 編輯: sjerrysss (118.232.30.126 臺灣), 09/12/2023 16:14:25
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09/12 16:13, 7月前 , 17F
VW集團有Q5了
09/12 16:13, 17F
推
09/12 16:13, 7月前 , 18F
CLS 7系列：車重？四缸？
09/12 16:13, 18F
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09/12 16:14, 7月前 , 19F
四缸不是不行，車太重，要再加電動機。
09/12 16:14, 19F
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09/12 16:14, 7月前 , 20F
cayenne沒比大房車重吧
09/12 16:14, 20F
推
09/12 16:14, 7月前 , 21F
押金先給.等車遙遙無期.要買不買隨你..幹嘛出4缸XDD
09/12 16:14, 21F
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09/12 16:18, 7月前 , 22F
都要排隊了哪有產能…
09/12 16:18, 22F
推
09/12 16:19, 7月前 , 23F
你認為保持捷有缺單嗎？根本不需要買入門款好嗎
09/12 16:19, 23F
噓
09/12 16:22, 7月前 , 24F
下一篇為什麼保時捷不出3缸
09/12 16:22, 24F
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09/12 16:28, 7月前 , 25F
遲早出～以前也非跑車+水平對臥不賣。為了窮人，不
09/12 16:28, 25F
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09/12 16:28, 7月前 , 26F
就出了兩台休旅車。
09/12 16:28, 26F
噓
09/12 16:28, 7月前 , 27F
為什麼要壓低自己的品牌價值
09/12 16:28, 27F
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09/12 16:30, 7月前 , 28F
你看過大七衝山坡嗎
09/12 16:30, 28F
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09/12 16:31, 7月前 , 29F
EA888+PDK好像有點意思？
09/12 16:31, 29F
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09/12 16:32, 7月前 , 30F
啊 凱燕沒有PDK…
09/12 16:32, 30F
推
09/12 16:40, 7月前 , 31F
你看看Lexus台灣搞個200系，品牌定位搞成怎樣...
09/12 16:40, 31F
噓
09/12 16:45, 7月前 , 32F
有創意夠噱頭，對了，你開什麼車？
09/12 16:45, 32F
推
09/12 16:46, 7月前 , 33F
對岸有笨死CLS250呀
09/12 16:46, 33F
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09/12 16:48, 7月前 , 34F
260啦
09/12 16:48, 34F
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09/12 16:54, 7月前 , 35F
不就福斯Touareg 高行在這兩台中間
09/12 16:54, 35F
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09/12 16:55, 7月前 , 36F
但台灣福斯覺得沒市場啊 上有凱燕 下有地瓜 有這預
09/12 16:55, 36F
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09/12 16:55, 7月前 , 37F
算的人也不會想買福斯logo
09/12 16:55, 37F
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09/12 16:56, 7月前 , 38F
直接買奧迪Q7
09/12 16:56, 38F
推
09/12 16:56, 7月前 , 39F
G class都有中國市場入門版了！真的想打市場什麼品
09/12 16:56, 39F
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09/12 16:56, 7月前 , 40F
牌價值都是假的
09/12 16:56, 40F
推
09/12 17:00, 7月前 , 41F
阿對，4缸2.0T的,對岸不能有二百五數字
09/12 17:00, 41F
推
09/12 17:01, 7月前 , 42F
想失去原本的客戶群就這樣試試看
09/12 17:01, 42F
請教為什麼2.0T會失去原本的客戶群 現在都要排隊買保時捷了 有人會因為多了一款2.0T就不買嗎？ 這些人不買凱燕會買什麼車？ 有人會因為718出四缸 就不買GT4 RS嗎？ ※ 編輯: sjerrysss (118.232.30.126 臺灣), 09/12/2023 17:25:32
推
09/12 17:36, 7月前 , 43F
賓士也有入門到賽道的 只有做不來 沒有不想賺
09/12 17:36, 43F
推
09/12 17:41, 7月前 , 44F
不用出了 台灣保時捷就是了
09/12 17:41, 44F
推
09/12 18:01, 7月前 , 45F
到時變修的痛快 就不是保時捷了
09/12 18:01, 45F
推
09/12 18:44, 7月前 , 46F
要也是出四缸賣六缸的錢，誰跟你玩降價了
09/12 18:44, 46F
推
09/12 19:04, 7月前 , 47F
大家都知道，窮人真正意圖是出四缸降價賣，放心，保
09/12 19:04, 47F
→
09/12 19:04, 7月前 , 48F
時捷一定出四缸，然後400萬起
09/12 19:04, 48F
噓
09/12 20:05, 7月前 , 49F
L4是垃圾
09/12 20:05, 49F
推
09/12 21:37, 7月前 , 50F
你看看BMW X1的三缸，有多好笑
09/12 21:37, 50F
→
09/13 09:38, 7月前 , 51F
Cayenne 200 2.0NA
09/13 09:38, 51F
噓
09/13 10:22, 7月前 , 52F
下一篇：為什麼保時捷不出2.0NA配CVT
09/13 10:22, 52F
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09/13 12:51, 7月前 , 53F
2.0T+S-Tronics 就買入門版的Macan啊 也是保時捷
09/13 12:51, 53F
推
09/13 17:10, 7月前 , 54F
已經跑不快了還出四缸
09/13 17:10, 54F
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