Re: [問題] 為什麼竹北可以這麼多特斯拉

看板car作者 (SAY MY NAME)時間9月前 (2023/08/13 23:07), 編輯推噓4(5推 1噓 1→)
留言7則, 7人參與, 9月前最新討論串2/6 (看更多)
竹北？ 你來台北看一下 什麼叫滿街跑吧…可能是地太小原因 也可能是充電方便的關係 到處都是…. ※ 引述《damien12343 (damien)》之銘言： : 我講的不是車價問題 : 車子對工程師來說應該都便宜 : 是房子的問題 : 竹北不是都新建案大樓比較多嗎 : 有大樓就有管委會 : 通常不給安裝充電的機率比較高 : 那這些車主都用超充或公有的嗎 : 還是說貧窮限制了我的想像 : 這些車主其實大部分是住竹北的透天 : 竹北的透天..那要多貴啊 : 還是科技之都的管委會也比較開明？ : 感覺問房板是不是比較好 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.19.41 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1691939252.A.590.html
推
08/13 23:08, 9月前 , 1F
竹北不是特斯拉之城嗎
08/13 23:08, 1F
噓
08/13 23:17, 9月前 , 2F
你可以回文
08/13 23:17, 2F
推
08/13 23:52, 9月前 , 3F
台北特斯拉密度沒有比竹北高
08/13 23:52, 3F
→
08/14 01:11, 9月前 , 4F
這就是馬斯克要的
08/14 01:11, 4F
推
08/14 09:52, 9月前 , 5F
台北 竹北 台中 就前三名吧
08/14 09:52, 5F
推
08/14 10:16, 9月前 , 6F
以前3Y還沒賣的時候 據說是台中SX最多
08/14 10:16, 6F
推
08/14 11:18, 9月前 , 7F
你要講清楚是比數量還是密度，數量當然不會比台北多
08/14 11:18, 7F
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