[心得] 試乘Civic e:HEV

看板car作者 (yuanpu)時間2年前 (2023/07/30 20:55), 編輯推噓61(83推 22噓 131→)
留言236則, 94人參與, 2年前最新討論串1/1
身為喜美10代Type R（FK8）車主，看到最近酸民批得很慘的11代Civic e:HEV， 當然還是會好奇它的表現，所以就打了電話約一下試乘，業務說今天下午一點 時間很空，就這時間吧。簡單留個資料，直接上路！ 行路質感是真的不錯，跟FK8有87趴像，車子的穩定性很好，大概是開70體感50以下， 開120像90，以大家比較熟的車來比的話，應該差不多是Focus mk4的感覺。 靜肅性也是很好，大概比較不OK的只有胎噪，以150萬以下的車應該有中上以上的水準。 加速性就符合18X匹該有的表現，當然電動馬達一踩就有，可能會有「加速很猛」的錯覺， 但絕對沒有一些車評講得那麼扯，至少以FK8車主的感受來講，我踩地板油是真的無感啦。 不過煞車我肯定覺得不夠，但應該還是有符合這價位該有的等級。 大家最愛酸的車輛輔助系統，我個人覺得能嘴的應該只有拔了盲點，被酸很慘的車線維持， 這不是台灣被拔，而是本田本來就是時速7x以上才能用，喜美國外全系列都這樣。 大致上輔助系統跟我10代是一樣的，不過現在有類似5AU的視覺化呈現，還是有進步啦。 跟車車距1格時比FK8遠，考慮到煞車，個人覺得這車距是可以的。 至於內裝，我不知道酸很爛的人是開什麼車，以我開過150以下的車，它是有符合這車價的， 這種等級的車，頂多就是前面有軟質飾板包覆，後門一定就只有硬塑膠飾板。 但是對比10代，是有感升級的，我前門可還是硬塑膠飾板啊！ 這台車日本賣400，Prius PHEV 460，如用豐田的定價策略，這車要定120才合理。 但台本大致上至少會比同級車貴10萬，值不值得，應該就是看信仰了吧！ 不過，如果照e:HEV定139，那是否FL5能賣180萬？能跪求台本引進嗎？ 我一定買一台，絕不食言！！ -- Sent from nPTT on my iPad Pro 10.5-inch -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.165.163.131 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1690721701.A.4F7.html
推
07/30 20:58, 2年前 , 1F
FL5光是能比照對岸價格就要謝主隆恩了…
07/30 20:58, 1F
推
07/30 21:02, 2年前 , 2F
台本的訂價通常都是「阿我已經比水貨商低了」的感覺
07/30 21:02, 2F
推
07/30 21:04, 2年前 , 3F
酸民就想買又出不起140萬,可憐吶
07/30 21:04, 3F
推
07/30 21:05, 2年前 , 4F
準車主推推~~~
07/30 21:05, 4F
推
07/30 21:10, 2年前 , 5F
TJA有廠商說能解；BSI有東風本田的料件可以裝，不過
07/30 21:10, 5F
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07/30 21:10, 2年前 , 6F
也有廠商開始喊BSI件缺貨了
07/30 21:10, 6F
噓
07/30 21:22, 2年前 , 7F
馬三四代都贏
07/30 21:22, 7F
噓
07/30 21:23, 2年前 , 8F
等 皇冠 運動版 比較好
07/30 21:23, 8F
噓
07/30 21:29, 2年前 , 9F
好了辣
07/30 21:29, 9F
推
07/30 21:32, 2年前 , 10F
這台根本不貴...定位就是上賽道 賽道本來就用不到
07/30 21:32, 10F
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07/30 21:32, 2年前 , 11F
盲點 用家用車來批判方向完全弄錯了
07/30 21:32, 11F
推
07/30 21:32, 2年前 , 12F
我有個「退役車手」的前輩買了一台，他讚不絕口
07/30 21:32, 12F
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07/30 21:33, 2年前 , 13F
直誇有種回到以前的「喜美」，兩天開了三百多公里
07/30 21:33, 13F
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07/30 21:40, 2年前 , 14F
上賽道不買TYPER買這台？上什麼賽道？
07/30 21:40, 14F
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07/30 21:50, 2年前 , 15F
講這台車定位賽道是在反串吧
07/30 21:50, 15F
推
07/30 21:54, 2年前 , 16F
全世界都有低速車維，幹麻不給
07/30 21:54, 16F
推
07/30 21:55, 2年前 , 17F
低速車維是另一套系統叫做traffic jam assist
07/30 21:55, 17F
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07/30 21:56, 2年前 , 18F
國外很明顯是有的 台本沒有
07/30 21:56, 18F
推
07/30 21:56, 2年前 , 19F
幾個禮拜前試乘過+1
07/30 21:56, 19F
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07/30 21:56, 2年前 , 20F
個人覺得還不錯，110萬以下首選
07/30 21:56, 20F
噓
07/30 21:59, 2年前 , 21F
沒彈射的話。平推0-100只有10秒的車定位在賽道？？
07/30 21:59, 21F
推
07/30 22:00, 2年前 , 22F
國外本田都沒低速車維？這哪來的消息，沒低速車維是
07/30 22:00, 22F
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07/30 22:00, 2年前 , 23F
要跟人家競爭什麼…
07/30 22:00, 23F
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07/30 22:00, 2年前 , 24F
一堆100萬以下的非賽道車都比civic快...
07/30 22:00, 24F
推
07/30 22:03, 2年前 , 25F
不愧是將軍 180P確實可以上腳踏車賽道
07/30 22:03, 25F
推
07/30 22:03, 2年前 , 26F
坦白說，不引進4D sedan的理由，應該是尾燈對台灣
07/30 22:03, 26F
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07/30 22:03, 2年前 , 27F
人而言，太過於眼熟吧XD
07/30 22:03, 27F
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07/30 22:04, 2年前 , 28F
就是賣太貴，也沒人懷疑品質
07/30 22:04, 28F
推
07/30 22:07, 2年前 , 29F
市場主流已經在掀背車了，看Focus 和Mazda3 就知道
07/30 22:07, 29F
→
07/30 22:07, 2年前 , 30F
都是Hatchback銷量高於Sedan
07/30 22:07, 30F
→
07/30 22:08, 2年前 , 31F
而且Hatchback 才能從日本進口
07/30 22:08, 31F
推
07/30 22:08, 2年前 , 32F
嘻嘻～盤仔車認證，2023囉 沒完整LV2真的填海
07/30 22:08, 32F
推
07/30 22:10, 2年前 , 33F
講了這麼多，還是貴啊
07/30 22:10, 33F
推
07/30 22:11, 2年前 , 34F
讓本質迷可以有尊爵不凡的感受，可以啦
07/30 22:11, 34F
推
07/30 22:13, 2年前 , 35F
會買的還是會買，會酸的不論賣多少也是照酸
07/30 22:13, 35F
噓
07/30 22:20, 2年前 , 36F
賽道？跟fit比嗎呵呵
07/30 22:20, 36F
推
07/30 22:21, 2年前 , 37F
雙田配備拔和偷的項目都很奇怪
07/30 22:21, 37F
推
07/30 22:21, 2年前 , 38F
問一下所以隔音有focus mk4好嗎？
07/30 22:21, 38F
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07/30 22:21, 2年前 , 39F
07/30 22:21, 39F
還有 157 則推文
推
07/31 15:52, 2年前 , 197F
純粹是一般人眼裡只認為Honda Civic不值得這個價罷
07/31 15:52, 197F
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07/31 15:52, 2年前 , 198F
了~
07/31 15:52, 198F
推
07/31 17:02, 2年前 , 199F
想到上打5.0的車...XD
07/31 17:02, 199F
推
07/31 18:22, 2年前 , 200F
只值90
07/31 18:22, 200F
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07/31 18:29, 2年前 , 201F
本田跟車款值50萬
07/31 18:29, 201F
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07/31 19:57, 2年前 , 202F
現實世界就是Civic Type R FL5 3XX萬、FK8 2XX，連
07/31 19:57, 202F
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07/31 19:57, 2年前 , 203F
本文主角都已經139囉
07/31 19:57, 203F
推
07/31 20:17, 2年前 , 204F
又不是多貴的東西在那裡計較老半天
07/31 20:17, 204F
噓
07/31 21:52, 2年前 , 205F
一百多萬的車跟神A一樣軟質包覆這樣叫不錯了？車價
07/31 21:52, 205F
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07/31 21:52, 2年前 , 206F
要不要看一看？
07/31 21:52, 206F
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07/31 21:54, 2年前 , 207F
破百就是個坎了，還高到140了，你眼裡只有上一代來
07/31 21:54, 207F
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07/31 21:54, 2年前 , 208F
比，人家眼裡就是同價位來比
07/31 21:54, 208F
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07/31 21:56, 2年前 , 209F
還是本田只賣上一台車也是開本田的車主
07/31 21:56, 209F
推
07/31 22:07, 2年前 , 210F
笑死，神A的內裝質感好意思跟Civic 比
07/31 22:07, 210F
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08/01 01:53, 2年前 , 211F
笑死，喜美同級車就是C segment，神A、焦點，就連
08/01 01:53, 211F
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08/01 01:53, 2年前 , 212F
我另一台車阿塔控比RS都是。這等級只要不是豪華品
08/01 01:53, 212F
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08/01 01:53, 2年前 , 213F
牌，內裝其實都半斤八兩。要不然FK8也超過200了，
08/01 01:53, 213F
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08/01 01:53, 2年前 , 214F
怎麼內裝沒有3系、C咖等級？暴力鴨也快200，怎麼內
08/01 01:53, 214F
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08/01 01:53, 2年前 , 215F
裝還更鳥？
08/01 01:53, 215F
推
08/01 02:03, 2年前 , 216F
退單了
08/01 02:03, 216F
→
08/01 02:24, 2年前 , 217F
發個試駕文就是本質迷？我又不是只有一台車～我下
08/01 02:24, 217F
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08/01 02:24, 2年前 , 218F
一台是鎖定GR Corolla或FL5，看誰要先進。這台e:HE
08/01 02:24, 218F
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08/01 02:24, 2年前 , 219F
V或許很貴，但以C segment的車來說，開過才真的體
08/01 02:24, 219F
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08/01 02:24, 2年前 , 220F
會到原來一般版喜美底盤體質就這麼好，難怪有那麼
08/01 02:24, 220F
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08/01 02:24, 2年前 , 221F
多老喜美迷（很抱歉，我錯過了喜美K6、K8時代，第
08/01 02:24, 221F
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08/01 02:24, 2年前 , 222F
一台本田車就是FK8），我講他跟FK8 87%像是真的在
08/01 02:24, 222F
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08/01 02:24, 2年前 , 223F
誇他。就連跟我另一台阿塔控比RS三代比，喜美也是
08/01 02:24, 223F
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08/01 02:24, 2年前 , 224F
略勝一籌，RS已經算阿塔性能款了耶。
08/01 02:24, 224F
→
08/01 02:28, 2年前 , 225F
我買車是看車本質，其他雞毛蒜皮的只是加分項。GR
08/01 02:28, 225F
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08/01 02:28, 2年前 , 226F
Corolla日規也被拔了盲點，怎麼單還滿到要抽籤？
08/01 02:28, 226F
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08/01 09:04, 2年前 , 227F
civic10我給尊重啦
08/01 09:04, 227F
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08/01 15:21, 2年前 , 228F
st要等一到兩年 最近到車了 不過也有等不了買別台退
08/01 15:21, 228F
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08/01 15:21, 2年前 , 229F
訂的
08/01 15:21, 229F
噓
08/02 17:46, 2年前 , 230F
本質就本質ㄏㄏ怕人講喔www
08/02 17:46, 230F
噓
08/03 08:58, 2年前 , 231F
怎麼人家小施開起來就比牛頭TNGA還船，就說你粉粉濾
08/03 08:58, 231F
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08/03 08:58, 2年前 , 232F
鏡開滿，比焦點號還好勒www真的問號
08/03 08:58, 232F
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08/03 09:18, 2年前 , 233F
140萬的車，比不上馬自達的內裝，牛頭的省油，福特
08/03 09:18, 233F
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08/03 09:18, 2年前 , 234F
福斯的底盤配備，MG的CP值，沒有一樣贏，那還剩下什
08/03 09:18, 234F
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08/03 09:19, 2年前 , 235F
麼?價錢？啊不就盤還不承認
08/03 09:19, 235F
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08/05 00:25, 2年前 , 236F
樓上別亂黑 那些品牌有信仰嗎?
08/05 00:25, 236F
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