Re: [討論] 納智捷最大的問題是不是研發？

看板car作者 (秋風孤劍李鴻章)時間9月前 (2023/07/26 19:12), 編輯推噓35(36推 1噓 36→)
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我覺得該牌最大的問題 大概是2018年左右的S3積碳抖動事件沒處理好吧 有點忘了確切時間 但應該是2018年左右 新的S3上市沒多久就有很多車主陸續反映 抖動 油耗差 甚至還有新車開3000公里就熄火的 回原廠換東換西 都沒有好 一開始原廠還用個案、特例等話語搪塞 後來又說建議每次保養自費清積碳即可 那時候看真的很奇葩 怎麼可以同時積碳 火星塞卻白頭 蠻屌的 爾後原廠有一次召回刷電腦 刷完大部分車主都反應車子變難開 沒力 少部分車主反應還是會抖 這時候納智捷又說 S3不適應台灣頻繁怠速、起步的行車狀況 越來越多車主表示不耐煩 但似乎各大社群 社團中還是有疑似原廠寫手的人 想要摸頭跟帶風向 讓車主們更不爽 此時一間外場 x-pro2（現在好像倒了） 發文指出原廠引擎設計有問題 開價十萬還十二萬能修好 一開始很多人不相信 原廠也對他們很有敵意 後來越來越多人說有修有好 納智捷不知道是迷途知返還怎樣 似乎私下與x-pro2有接觸 後者也不再狠批納智捷原廠 本來如果雙方合作 應該是雙贏 但後來不知道怎麼 又搞砸了 現在X-pro2貌似沒了 納智捷後續也不太管S3死活了 這次的災情貌似還連帶到了U5 U6 只是S3那時候賣得好 車主比較會反映 這次的事件之後納智捷本來還可以的銷量一落千丈 也讓很多本來死忠的納粉覺醒 從此遠離納智捷 我認為當時糟糕的公關、粗暴的決策以及令人齒冷的心態 從頭到尾只想摸頭 洗白 消音 才是納智捷的根本原因 以上 有點久之前了 若有錯誤還請指正 當初一開始抱著看笑話的心態 誰知道精彩程度不遜於影集 就一直追下去了 不知道那些S3車主 現在是賣了 還是依然服役中呢？ --
推
09/12 21:02,
上次強者我朋友也是去搭訕一個麵包店的女員工 結果就
09/12 21:02
推
09/12 21:03,
射了
09/12 21:03
→
09/12 21:03,
被打槍了 不過他還是不死心 等到那女員工下班準備跟她
09/12 21:03
推
09/12 21:04,
說妳好 我爸爸是連戰
09/12 21:04
→
09/12 21:04,
要電話號碼 本來以為這次一定會成功 誰知道突然跑出
09/12 21:04
推
09/12 21:05,
一根巨屌
09/12 21:05
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.191.225 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1690369968.A.896.html
推
07/26 19:18, 9月前 , 1F
所以不只是高層問題而是根本基層也一堆爛咖在騙？
07/26 19:18, 1F
→
07/26 19:20, 9月前 , 2F
07/26 19:20, 2F
推
07/26 19:21, 9月前 , 3F
07/26 19:21, 3F
推
07/26 19:26, 9月前 , 4F
現在看到上圖就覺得諷刺
07/26 19:26, 4F
→
07/26 19:29, 9月前 , 5F
裝死到底不負責任
07/26 19:29, 5F
→
07/26 19:31, 9月前 , 6F
s3真他媽的大型工業垃圾
07/26 19:31, 6F
推
07/26 19:31, 9月前 , 7F
就是這個事件讓納一落千丈阿
07/26 19:31, 7F
推
07/26 19:33, 9月前 , 8F
哈哈哈哈哈國產品牌不適合國內路況哈哈哈哈哈哈
07/26 19:33, 8F
推
07/26 19:35, 9月前 , 9F
鐵皮屋這事我也有印象，三天兩頭就會戰上01的熱門
07/26 19:35, 9F
→
07/26 19:35, 9月前 , 10F
傻3以前還偶而看到，但好久沒看到過了
07/26 19:35, 10F
推
07/26 19:39, 9月前 , 11F
U5不是因為引擎抖動從原本納吹捧的救世主直接掛掉
07/26 19:39, 11F
推
07/26 19:41, 9月前 , 12F
東風的引擎
07/26 19:41, 12F
推
07/26 19:48, 9月前 , 13F
S3 路上幾乎沒了，消失的比 focus MK3 還快。
07/26 19:48, 13F
推
07/26 19:49, 9月前 , 14F
中國製爛引擎不意外
07/26 19:49, 14F
→
07/26 19:52, 9月前 , 15F
賣車賣到廣告用idf就知道走不出去
07/26 19:52, 15F
→
07/26 20:06, 9月前 , 16F
那顆1.6NA真的爛到極點….每次都要一直調皮帶…
07/26 20:06, 16F
推
07/26 20:16, 9月前 , 17F
S3真的是分水嶺，後面就整家公司賠下去了
07/26 20:16, 17F
推
07/26 20:17, 9月前 , 18F
想當初16年朋友買M7時還想洗我買S5還好沒買下去，結
07/26 20:17, 18F
→
07/26 20:17, 9月前 , 19F
果兩年後他M7受不了賣了
07/26 20:17, 19F
推
07/26 20:20, 9月前 , 20F
推
07/26 20:20, 20F
推
07/26 20:24, 9月前 , 21F
18樓那個朋友慎選，遲早有一天被拖下水XD
07/26 20:24, 21F
→
07/26 20:28, 9月前 , 22F
S3那時走了很多工程師，後面上來的青黃不接，那可
07/26 20:28, 22F
→
07/26 20:28, 9月前 , 23F
能知道引擎出什麼問題
07/26 20:28, 23F
推
07/26 20:30, 9月前 , 24F
這種處理決策超智障 真的很想知道到底是誰要這樣做
07/26 20:30, 24F
→
07/26 20:30, 9月前 , 25F
的 超級智障
07/26 20:30, 25F
推
07/26 20:32, 9月前 , 26F
01上面護航的文真的超級自我感覺良好XD
07/26 20:32, 26F
→
07/26 20:33, 9月前 , 27F
記得那時候看01常看到護航的拍一堆風景照說開納智捷
07/26 20:33, 27F
→
07/26 20:33, 9月前 , 28F
出去玩有多棒開起來有多舒服，最後都是呼籲大家不要
07/26 20:33, 28F
→
07/26 20:34, 9月前 , 29F
相信網路上那些抹黑納智捷的人
07/26 20:34, 29F
推
07/26 20:39, 9月前 , 30F
蠻好笑的，超越雙逼媲美保時捷XXD
07/26 20:39, 30F
噓
07/26 20:42, 9月前 , 31F
？？嘉偉哥講到都很推我鈉欸，是台灣人不懂車好嗎
07/26 20:42, 31F
→
07/26 20:42, 9月前 , 32F
…
07/26 20:42, 32F
推
07/26 20:47, 9月前 , 33F
我不曉得哪來聽到的八掛,屎三本來要買三菱1.5NA或
07/26 20:47, 33F
→
07/26 20:47, 9月前 , 34F
用自己的1.5T,後來上頭為了成本,用東風引擎
07/26 20:47, 34F
推
07/26 20:51, 9月前 , 35F
是為了成本? 還是被東風強硬推銷?
07/26 20:51, 35F
推
07/26 21:02, 9月前 , 36F
記得最後有一說，是原廠買了引擎但不想花錢買供油
07/26 21:02, 36F
→
07/26 21:03, 9月前 , 37F
點火參數自己土炮，所以後期一直改版刷電腦想自救
07/26 21:03, 37F
→
07/26 21:03, 9月前 , 38F
，但失敗了
07/26 21:03, 38F
推
07/26 21:03, 9月前 , 39F
授權東風引擎本體但為了成本又不想花錢授權引擎控
07/26 21:03, 39F
→
07/26 21:04, 9月前 , 40F
制單元吧，那具引擎本來就不算優秀，還為了省成本
07/26 21:04, 40F
→
07/26 21:04, 9月前 , 41F
搞到積碳抖動
07/26 21:04, 41F
→
07/26 21:04, 9月前 , 42F
最大問題就是管理層傳產企業的尿性 老派仔總以為自
07/26 21:04, 42F
→
07/26 21:04, 9月前 , 43F
己最強最聰明 學學三陽放手讓年輕人幹 整個起飛
07/26 21:04, 43F
→
07/26 21:08, 9月前 , 44F
積碳抖動導致銷量雪崩，連帶一堆零件料號得一直改
07/26 21:08, 44F
→
07/26 21:08, 9月前 , 45F
供應商，畢竟沒啥供應商肯接這麼少的訂單
07/26 21:08, 45F
推
07/26 21:11, 9月前 , 46F
三星對消費者也是這樣怎麼都沒事？
07/26 21:11, 46F
推
07/26 21:11, 9月前 , 47F
你舉的這個案例其實跟福套插不多阿 追根究底還是產
07/26 21:11, 47F
→
07/26 21:11, 9月前 , 48F
品沒吸引力
07/26 21:11, 48F
推
07/26 21:19, 9月前 , 49F
MG似乎有吸取教訓? 社團上一點風吹草動就馬上處理
07/26 21:19, 49F
→
07/26 21:20, 9月前 , 50F
壞冷氣的 天窗漏水的 都飛快的處理掉
07/26 21:20, 50F
推
07/26 21:27, 9月前 , 51F
雖是這樣U5路上還滿常見也是沒壞
07/26 21:27, 51F
推
07/26 21:32, 9月前 , 52F
因為三星靠原廠吃老本吃的很開心
07/26 21:32, 52F
→
07/26 21:41, 9月前 , 53F
最好笑的是納的零件大家都知道要去淘寶買原廠的回來
07/26 21:41, 53F
→
07/26 21:41, 9月前 , 54F
台灣裝
07/26 21:41, 54F
推
07/26 21:53, 9月前 , 55F
不是還鎖料 要讓車主越修越便宜
07/26 21:53, 55F
推
07/26 22:41, 9月前 , 56F
大陸車不意外
07/26 22:41, 56F
推
07/26 22:43, 9月前 , 57F
為了省成本用對岸引擎
07/26 22:43, 57F
→
07/26 22:44, 9月前 , 58F
中國人也不笨啊。買他們自己的自主品牌就好啦。為什
07/26 22:44, 58F
→
07/26 22:44, 9月前 , 59F
麼要加錢買納智捷
07/26 22:44, 59F
→
07/26 23:45, 9月前 , 60F
不知道為何當初要買？這品牌評價連26都嫌
07/26 23:45, 60F
推
07/27 01:36, 9月前 , 61F
當年U5只要隨便塞一顆穩定的舊引擎應該都能賣爆
07/27 01:36, 61F
→
07/27 01:38, 9月前 , 62F
用東風結果積碳抖動層出不窮 原廠只會在那邊清積碳
07/27 01:38, 62F
→
07/27 01:38, 9月前 , 63F
刷電腦 還出來說不適合台灣道路駕駛習慣 真的爛爆
07/27 01:38, 63F
推
07/27 04:47, 9月前 , 64F
＋1 S3是業力引爆
07/27 04:47, 64F
推
07/27 05:25, 9月前 , 65F
大型工業垃圾可不是叫假的
07/27 05:25, 65F
推
07/27 06:38, 9月前 , 66F
07/27 06:38, 66F
推
07/27 10:31, 9月前 , 67F
還是不少傻子買
07/27 10:31, 67F
→
07/27 15:29, 9月前 , 68F
東風那個引擎靠ppt吹到上面說要用，你相信上面老頭
07/27 15:29, 68F
→
07/27 15:30, 9月前 , 69F
真的看過引擎嗎？
07/27 15:30, 69F
推
07/27 16:02, 9月前 , 70F
S3是遇到進口車開始全面升級電子設備的時候
07/27 16:02, 70F
→
07/27 16:03, 9月前 , 71F
然後又開始吹大掀背大休旅風，卻逆風做四門轎車
07/27 16:03, 71F
→
07/27 16:03, 9月前 , 72F
就把自己吹下台了
07/27 16:03, 72F
推
07/27 22:32, 9月前 , 73F
工業垃圾居然還有人買
07/27 22:32, 73F
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