Re: [新聞] 隔熱紙透光率放水只管計程車 立委嗆王國材擺爛就下台

看板car作者 (巨柴)時間9月前 (2023/07/12 10:34), 編輯推噓1(8710)
留言25則, 16人參與, 9月前最新討論串9/22 (看更多)
https://bit.ly/3JTcUwA 以上為維基百科的各國交通死亡率列表,只是不知道為啥台灣沒有每十萬機動車輛每年的死 亡數字,但十萬居民每年的死亡數字應該也還能參考。 如果隔熱紙透光率真的嚴重影響行車安全的話,台灣隔熱紙透光率20-30為最大宗,那死亡 率應該是在世界的後段班?但台灣每10萬人每年12.1似乎還算中前段班,只比歐洲平均還高 。 當然這個數字不能完全證明隔熱紙跟交通事故無關,但如果真的有正相關的話,內政部是否 可以循序漸進的改變部分車輛的透光率(小黃或開放補助申請)證明高透光率確實可降低交 通事故率時再來強制似乎比較有說服力? 我舊車開17年,新車1年,因為車停戶外,前擋都貼40,18年的開車經驗只在下交流道被追 撞一次,可能是後擋貼太黑吧?所以板上說什麼貼黑晚上完全看不到我真的是不懂阿,我自 認貼40晚上還是看得很清楚阿。開車保持距離,轉彎時注意行人,保持好心情對我來說才真 的是避免事故的最好方法(別人來撞的真的無法避免)。 隔熱紙透光度是個很好的交通議題,真的很值得好好的討論,如果有數據證明我也願意換高 透光率的紙阿,版上只是一味罵人黑紙仔、隱私仔、人醜怕被看根本改變不了什麼。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.183.180 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1689129241.A.24C.html

07/12 10:35, 9月前 , 1F
統計不是這樣若A則B的 隔熱紙沒有那麼大能直接左右
07/12 10:35, 1F

07/12 10:35, 9月前 , 2F
死亡率的 但能改善一個負面因素增加一點安全 還是做
07/12 10:35, 2F

07/12 10:36, 9月前 , 3F
其實我也自認喝完酒開車還是很穩定 不知道法規定這
07/12 10:36, 3F

07/12 10:36, 9月前 , 4F
麽嚴要幹嘛
07/12 10:36, 4F

07/12 10:37, 9月前 , 5F
統計0分
07/12 10:37, 5F

07/12 10:38, 9月前 , 6F
最好笑的是70仔總是愛一刀切,70以上就好清楚好安
07/12 10:38, 6F

07/12 10:38, 9月前 , 7F
拿酒駕來比擬根本不倫不類
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07/12 10:38, 9月前 , 8F
全,70以下就好危險好自私
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07/12 10:45, 9月前 , 9F
上一篇已經有人貼一堆研究了,有些人還要睜著眼睛
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07/12 10:45, 9月前 , 10F
說瞎話
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07/12 10:46, 9月前 , 11F
貼5%的也都覺得自己看得很清楚
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07/12 10:46, 9月前 , 12F
酒駕比擬不倫不類?我喝一瓶啤酒自認不影響反應啊
07/12 10:46, 12F

07/12 10:47, 9月前 , 13F
也有人覺得自己24小時沒睡不會累開車沒問題
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07/12 11:45, 9月前 , 14F
為什麼不比交通意外次數,只看死亡率?
07/12 11:45, 14F

07/12 11:47, 9月前 , 15F
移動神主牌的問題吧
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07/12 12:15, 9月前 , 16F
這什麼神鬼邏輯
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07/12 12:26, 9月前 , 17F
統計零分 上篇那麼多研究當沒看到
07/12 12:26, 17F

07/12 12:47, 9月前 , 18F
對啊,新加坡香港都有限制隔熱紙之後,事故率降低的
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07/12 12:47, 9月前 , 19F
結果,不過這些溫帶國家的研究,不適用熱帶的台灣
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07/13 04:35, 9月前 , 20F
有貼就是可視距跟反應時間都變差,還在自以為很清楚
07/13 04:35, 20F

07/13 04:35, 9月前 , 21F
07/13 04:35, 21F

07/13 09:29, 9月前 , 22F
全世界只有台灣是熱帶國家啦,台灣四輪仔的地理學比
07/13 09:29, 22F

07/13 09:29, 9月前 , 23F
較特別
07/13 09:29, 23F

07/13 11:52, 9月前 , 24F
不跟交通事故更少的先進國家比好,跑去跟落後國家
07/13 11:52, 24F

07/13 11:52, 9月前 , 25F
比爛,搞不懂這什麼邏輯…
07/13 11:52, 25F
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