[分享] お帰り！Honda Civic e:HEV日本試駕

看板car作者 (ホンダ ショウ)時間9月前 (2023/07/08 23:26), 編輯推噓89(102推 13噓 93→)
留言208則, 123人參與, 9月前最新討論串1/1
お帰り。回來了。 疫情解封前的生活，逐漸回來了。 而令人引頸期盼的Honda Civic，也要回來了 https://i.imgur.com/plQhCZq.jpg
https://i.imgur.com/QHXLIXl.jpg
這次剛好利用前往日本出差的假日，前往了出差地的Honda Cars，預約試駕了Civic e:HE V。 有別於上次試駕10代Civic Sedan/Hatchback，直接去展間的方式，這次是先在Honda日本 的官網上，進行試駕車款的預約。基本聯絡資料填完後，大約1~2個工作天，就會收到預 約的營業所業務的回覆，進行詳細的試駕時間確認，完成之後就可以等待試駕當日的到來 了。 https://i.imgur.com/SKrjN4K.jpg
https://i.imgur.com/pGULJcH.jpg
===== 進入Honda Cars後，憑著預約的mail畫面，跟接待人員說明有預約試駕，相關的業務窗口 就會前來對應後續試駕的手續。而這部分還是需要跟當地經銷據點做確認，畢竟有些據點 不開放外國人試車。手續完成後，接下來就準備進行試駕了。 試車路線部分，沿著一個大街區進行試乘。因為路線是已經固定的關係，這次只能在市區 道路，進行以50km/h上下為基礎的試駕體驗。 進一步的體驗，等後續回台灣完成交車後，再來分享心得。 文章先以照片為主，錄影的部分，目前有先更新一些至https://youtube.com/@shohonda4 216 基於YouTube上傳限制，會陸續更新還沒上傳的部分。 https://i.imgur.com/mdK4bZO.jpg
====== 動態試駕 上車之後，可能平常開車通勤習慣了，這次就比較從容，打方向燈沒有打成雨刷XD 座椅和方向盤的調整部分，很容易調到適合的坐姿。 水平基調的設計概念，讓Civic的駕駛視野相當開闊，相當容易上手，明明車身滿大的， 但卻不會有難以掌握的不安全感，這相信會對身材較嬌小的駕駛、或是新手駕駛非常友善 。 油門反應，因為在50km/h的速域下，是透過馬達來進行驅動，315 N-m的大扭力，讓整個 油門相當輕快。 煞車反應則很線性，回饋感也和傳統油車的差不多，不會像5代CR-V的電子伺服煞車，有 容易煞車點頭的現象。 轉向一如Honda的傳統，指向性精準。 底盤回饋的路感很清晰，整體駕馭過程非常穩重，懸吊反應則是呈現較Q的感受。 （跟Focus MK4 4D ST-Line Lommel比的話，Focus底盤回饋比較硬派。） 隔音表現的部分，如果閉著眼睛坐進Civic，應該很多人會猜不到這是一台本田，加上是e :HEV車款，整個路途是滿安靜的。 https://i.imgur.com/BTPCKfk.jpg
===== 靜態賞車 繞回展間後，跟業務借了點時間來進行靜態拍攝。 外觀真的只有一句話，帥！ 有別於10代充滿殺氣的乖張氣息，11代展現出的是穩重雅痞風，收服更廣闊的年齡層，尤 其是28歲左右到50歲上下的人，普遍都會滿認同11代Civic的外型。輪胎使用的是Micheli n PS4 235/40/R18的圈胎。 https://i.imgur.com/loH0I1u.jpg
https://i.imgur.com/flkVpK6.jpg
https://i.imgur.com/WsXwc5R.jpg
內裝部分，真的是有別於以往的Honda，質感這項目條，說點到100分可能太過，但一定有 超過90分。儀表和中控台上方、前門飾板幾乎使用了軟質塑料跟皮質包覆。後門雖然是用 硬質塑料處理，但呈現的質感，用肉眼看其實還滿類似軟質塑料的。 https://i.imgur.com/Tjv0dym.jpg
https://i.imgur.com/jaEO8YH.jpg
https://i.imgur.com/35okiFW.jpg
https://i.imgur.com/DAH83wO.jpg
https://i.imgur.com/Zc2MhNj.jpg
後座空間表現，以我大約173cm上下的身高，前座調整好駕駛座姿後，膝部空間大約2個拳 頭+1個指頭，頭部空間受限於類Coupe造型設計，只有2個指頭。但這部分若是稍微犧牲一 點膝部空間，以稍微斜座的方式乘坐，可以找到舒適的坐姿。另外也有後座出風口。 https://i.imgur.com/yW9AMuN.jpg
https://i.imgur.com/Gh43oDl.jpg
https://i.imgur.com/37eVtOx.jpg
https://i.imgur.com/4DeqgmN.jpg
https://i.imgur.com/Z7tGUAn.jpg
尾廂部分，空間相當大，還延續了10代的側拉式遮板，可以讓空間更好運用。椅背也支援 6/4分離，空間表現應該算C-segment裡面的佼佼者。 https://i.imgur.com/dJZliL0.jpg
https://i.imgur.com/bjBpb7N.jpg
https://i.imgur.com/O2wIGTc.jpg
https://i.imgur.com/xsxLZHb.jpg
動力系統部分，這次畢竟是只有低速域的體驗，沒辦法體驗的很完全，這部分只能保留到 後續交車後，再來做深入的分享^^||| https://i.imgur.com/0W2D3wG.jpg
https://i.imgur.com/FITZa31.jpg
https://i.imgur.com/3DbEZaM.jpg
===== 這次體驗完全新的Civic e:HEV之後，覺得Civic真的不一樣了，動力更好、質感更優、料 也較以往更敢給，不再是那種只給陽春配備、別人都給多少了，結果你本田只給這樣的「 買引擎送車殼」的本質車。 接下來就看台本怎麼操作了，或許他不是每個人都一定要擁有的好車，但絕對值得對Hond a有愛、對Civic有感情的人擁有。 https://i.imgur.com/wFiwjJT.jpg
https://i.imgur.com/QVRHqE3.jpg
https://i.imgur.com/7y1VFrs.jpg
https://i.imgur.com/2fIYNUV.jpg
https://i.imgur.com/vZu4rjl.jpg
https://i.imgur.com/HCtXrSr.jpg
https://i.imgur.com/TvsJUox.jpg
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推
07/08 23:32, 9月前 , 1F
他…本國事物
07/08 23:32, 1F
推
07/08 23:40, 9月前 , 2F
這內裝跟外觀，除了老氣我想不到其他形容詞了
07/08 23:40, 2F
推
07/08 23:41, 9月前 , 3F
樓上XD
07/08 23:41, 3F
推
07/08 23:50, 9月前 , 4F
看你形容很像是油電版本然後空間更大的馬三
07/08 23:50, 4F
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07/08 23:51, 9月前 , 5F
台本不是已經操作完了? 定價->本質迷掏錢
07/08 23:51, 5F
推
07/08 23:56, 9月前 , 6F
我比較喜歡上一代的外觀
07/08 23:56, 6F
推
07/08 23:58, 9月前 , 7F
外觀帥 內裝像7.8年前的
07/08 23:58, 7F
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07/08 23:58, 9月前 , 8F
這內裝值140萬？
07/08 23:58, 8F
推
07/08 23:59, 9月前 , 9F
看完更覺得就像是一台稱職的80萬級距房車而已，完
07/08 23:59, 9F
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07/08 23:59, 9月前 , 10F
全看不出139.9的價值在哪，那個尾燈內鹵素方向燈及
07/08 23:59, 10F
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07/08 23:59, 9月前 , 11F
倒車燈說明了就是一台平價日系車而已
07/08 23:59, 11F
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07/08 23:59, 9月前 , 12F
70-90萬ok 140萬到底是
07/08 23:59, 12F
推
07/09 00:16, 9月前 , 13F
台苯操作？習慣就好，當年2006年買civic,是沒前後雷
07/09 00:16, 13F
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07/09 00:16, 9月前 , 14F
達的，後雷達加價購，這次我看手法相同
07/09 00:16, 14F
推
07/09 00:23, 9月前 , 15F
看起來像十年以上的破車
07/09 00:23, 15F
推
07/09 00:23, 9月前 , 16F
在台灣當本質迷真的心很累呀
07/09 00:23, 16F
推
07/09 00:25, 9月前 , 17F
連福斯那種貨車內裝都比較好看一點了
07/09 00:25, 17F
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07/09 00:30, 9月前 , 18F
你的坐姿也太太太挺了吧
07/09 00:30, 18F
推
07/09 00:33, 9月前 , 19F
就是一台平民車，台苯實在是太貪
07/09 00:33, 19F
推
07/09 00:34, 9月前 , 20F
信仰無價 讚
07/09 00:34, 20F
推
07/09 00:36, 9月前 , 21F
突然覺得仙草內裝挺不賴的…
07/09 00:36, 21F
推
07/09 00:38, 9月前 , 22F
搞不懂酸民想什麼
07/09 00:38, 22F
推
07/09 00:39, 9月前 , 23F
看看牛頭再看這台，居然有覺得牛頭比較好的時候
07/09 00:39, 23F
推
07/09 00:39, 9月前 , 24F
139加一點買UX比較超值
07/09 00:39, 24F
→
07/09 00:40, 9月前 , 25F
這外觀線條到底怎麼回事
07/09 00:40, 25F
推
07/09 00:40, 9月前 , 26F
2023 Mazda的內裝：
07/09 00:40, 26F
推
07/09 00:41, 9月前 , 27F
感覺跟ALTIS差不多啊
07/09 00:41, 27F
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07/09 00:42, 9月前 , 28F
難得有新車外型讓我覺得頭又大比較好看
07/09 00:42, 28F
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07/09 00:43, 9月前 , 29F
不過civic應該是主打操控，其他再改就好
07/09 00:43, 29F
推
07/09 00:45, 9月前 , 30F
還是覺得10代超帥
07/09 00:45, 30F
推
07/09 00:46, 9月前 , 31F
日本售價折合台幣不到90萬 確實是平民車款吧?!
07/09 00:46, 31F
推
07/09 00:51, 9月前 , 32F
要操控vios還比較強，這台會打贏vios嗎？
07/09 00:51, 32F
推
07/09 00:56, 9月前 , 33F
你可以把這台車吹成這樣也是不簡單
07/09 00:56, 33F
推
07/09 00:57, 9月前 , 34F
就一台陽春車賣140會買的不愧是死忠的
07/09 00:57, 34F
推
07/09 00:59, 9月前 , 35F
應該比神A油電高一些，9X是比較合理
07/09 00:59, 35F
推
07/09 01:00, 9月前 , 36F
是不是賣不動啊XDDD
07/09 01:00, 36F
推
07/09 01:01, 9月前 , 37F
本質價值139.9
07/09 01:01, 37F
推
07/09 01:10, 9月前 , 38F
看完這篇 這就馬3那個等級的車子
07/09 01:10, 38F
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07/09 01:10, 9月前 , 39F
然後開價是精美的139.9
07/09 01:10, 39F
還有 129 則推文
推
07/09 11:36, 9月前 , 169F
會不會覺得你的愛跟信仰被台本玩弄？
07/09 11:36, 169F
推
07/09 11:44, 9月前 , 170F
太便宜，200差不多
07/09 11:44, 170F
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07/09 11:48, 9月前 , 171F
看到這種內裝的喜美含敢賣140萬，還以為是type c
07/09 11:48, 171F
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07/09 11:49, 9月前 , 172F
type r
07/09 11:49, 172F
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07/09 11:50, 9月前 , 173F
這樣內裝給90分喔，你要考慮他的售價捏
07/09 11:50, 173F
噓
07/09 12:02, 9月前 , 174F
喜美的初衷本身就是平民車 可惜台本 哎
07/09 12:02, 174F
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07/09 12:09, 9月前 , 175F
神A表示：你的對手是我欸！
07/09 12:09, 175F
推
07/09 12:19, 9月前 , 176F
這要賣140萬 誰要買 多貼一點都可以買fk8了 那才是
07/09 12:19, 176F
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07/09 12:19, 9月前 , 177F
本田
07/09 12:19, 177F
推
07/09 12:39, 9月前 , 178F
再好的車 在台灣被亂搞都沒意義了
07/09 12:39, 178F
推
07/09 12:43, 9月前 , 179F
噴百萬馬三，喜美現在140哈哈
07/09 12:43, 179F
推
07/09 12:54, 9月前 , 180F
實際成交價比rav4油電少10萬再來說
07/09 12:54, 180F
推
07/09 13:11, 9月前 , 181F
買家佛
07/09 13:11, 181F
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07/09 13:15, 9月前 , 182F
好爛的開箱 會不會拍照啊
07/09 13:15, 182F
推
07/09 14:02, 9月前 , 183F
去年發表的預覽圖大家笑說像納智捷S5，不知道實車
07/09 14:02, 183F
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07/09 14:02, 9月前 , 184F
看起來如何？
07/09 14:02, 184F
→
07/09 14:25, 9月前 , 185F
像S5的是Sedan，這台是Hatchback 版本
07/09 14:25, 185F
推
07/09 14:25, 9月前 , 186F
140笑爛
07/09 14:25, 186F
推
07/09 14:58, 9月前 , 187F
真正有錢人在買的車
07/09 14:58, 187F
推
07/09 15:35, 9月前 , 188F
台苯進口的是四門版
07/09 15:35, 188F
→
07/09 15:46, 9月前 , 189F
台本進口的是Hatchback ，不是Sedan
07/09 15:46, 189F
噓
07/09 15:56, 9月前 , 190F
80萬的喜美是要吹多久
07/09 15:56, 190F
推
07/09 16:04, 9月前 , 191F
買完立馬增值
07/09 16:04, 191F
噓
07/09 18:22, 9月前 , 192F
喜美就百萬內的車，吹到140結果比凱美瑞還醜，笑死
07/09 18:22, 192F
→
07/09 18:22, 9月前 , 193F
，盤到爆炸。阿提馬還比你帥XDDD
07/09 18:22, 193F
推
07/09 18:26, 9月前 , 194F
lexus es屌打..
07/09 18:26, 194F
→
07/09 19:10, 9月前 , 195F
70~90大概用這車體搭古董1.8引擎才有可能啦
07/09 19:10, 195F
→
07/09 19:11, 9月前 , 196F
2.0eHEV加進口 就算140太貴 也起碼會是110 120去了
07/09 19:11, 196F
→
07/09 19:12, 9月前 , 197F
看看國產進口日系70~90搭什麼引擎？
07/09 19:12, 197F
→
07/09 19:13, 9月前 , 198F
2.0eHEV想也知道不可能
07/09 19:13, 198F
推
07/09 19:45, 9月前 , 199F
實車去年底在日本大阪看過一台，就是車尾不錯，車頭
07/09 19:45, 199F
→
07/09 19:45, 9月前 , 200F
又土又老氣
07/09 19:45, 200F
推
07/09 20:36, 9月前 , 201F
感謝分享
07/09 20:36, 201F
推
07/09 20:55, 9月前 , 202F
還是typer好
07/09 20:55, 202F
推
07/09 20:59, 9月前 , 203F
台本就別想啦！只是進口的不知又要被拔多少配件。
07/09 20:59, 203F
→
07/09 21:05, 9月前 , 204F
這台應該一星
07/09 21:05, 204F
推
07/10 06:52, 9月前 , 205F
台本日常1.純汽油車當HEV賣 2.HEV當PHEV賣
07/10 06:52, 205F
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07/10 06:53, 9月前 , 206F
3.PHEV當 不好意思 台本沒賣.. 不然應該是當BEV賣.
07/10 06:53, 206F
推
07/10 07:11, 9月前 , 207F
這內裝真的慘
07/10 07:11, 207F
推
07/10 11:33, 9月前 , 208F
那個車尾真的扁到好醜…
07/10 11:33, 208F
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