Re: [討論] 台灣保時捷真的吃人夠夠

看板car作者時間10月前 (2023/06/21 12:15), 10月前編輯推噓33(33028)
留言61則, 42人參與, 10月前最新討論串5/5 (看更多)
從前幾個月看到 M01 的吃機油事件開始, 就陸陸續續看到 很多保時捷出包的消息. 直到前兩天看到 Youtube 推薦的 影片 - 德國之聲的中文頻道,在討論德國汽車的品質下滑問題. https://youtu.be/g2ZP_d48S7A
這才覺得這應該不是單一的事件, 只是台灣對購買者保護更不利, 所以才更放大. 影片中有提到,現在德國車靠的是 "目前依然正面的形象"在賣車. 而且德國車不同意大利車 賣的不是情懷,而是品質. 隨著品質的持續下降,德國車的受歡迎程度還能不能維持,是很大的問題. 二手車價,很大程度是需要妥善率來維持的, 不要以為有錢人就不會在乎. 現實生活中,可以看到很大部分的有錢人 甚至都比一般人還斤斤計較的 就算一台保時捷對有錢人來說, 就像買一台筆電的價格一樣, 你的筆電一直修,最好不會火大. 保時捷之前的二手價還算不錯,除了稀有性和形象 和他可以和 Lexus 媲美的妥善率也是有很大關係的. 十年前(2013)JD power的妥善率調查 Lexus 第一名. Porsche 第二名 https://imgur.com/a/FQTV9Ob.jpg
五年前(2018)JD power的妥善率調查 Lexus 第一名. Porsche 第二名 2023年JD power的妥善率調查 Lexus 第一名. Porsche已經低於工業平均值了. https://imgur.com/a/9FLvnoY.jpg
如果保時捷沒改變這件事. 應該也是很快就會看到二手價下修的狀況了. ※ 引述《GlassHeartHo (RRrRrRrRrRrrRrrRrRrrrr)》之銘言: : 個人覺得還是跟二手市場有關 : 保時捷二手價真的明顯比同價位歐洲車很好多 : 甚至連外匯美規的車也是超級保值 : 導致差不多錢 很多人就直上新車 : 然後新車供給又跟不上需求 : 接下來就是基本經濟學供需法則了 : 反正我每一台多漲一萬 車主也不會跑 : 結果就變這樣了QQ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.227.247 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1687320939.A.D8C.html

06/21 12:19, 10月前 , 1F
保時捷跟H牌一樣好 這樣嗎?
06/21 12:19, 1F

06/21 12:21, 10月前 , 2F
難怪老保時捷車二手價一直漲
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06/21 12:22, 10月前 , 3F
應該是還要很久啦,很多人還是把這牌當成夢想車
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06/21 12:27, 10月前 , 4F
全世界大概只有台灣人把歐車德國車像神一樣崇拜
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06/21 12:30, 10月前 , 5F
開一開天蓬掉下來跟你說環保材質,換新的要15萬。
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06/21 12:33, 10月前 , 6F
911系列品質會比較穩定嗎
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06/21 12:37, 10月前 , 7F
特版只會酸雙福 沒事
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06/21 12:40, 10月前 , 8F
二手保值騙白痴的,工業產品就是工業產品,改款新車跟
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06/21 12:41, 10月前 , 9F
稀有限量才是真的,看看MY一出隔一年M3變成電子垃圾
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06/21 12:41, 10月前 , 10F
目前為止還是撼動不了..一堆等到死還是要買XD
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※ 編輯: SnoopyFake (42.72.227.247 臺灣), 06/21/2023 12:43:44

06/21 12:44, 10月前 , 11F
剛剛想修照片的開圖,好像弄不起來.
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06/21 12:45, 10月前 , 12F
不止是台灣人, 德國之聲的影片也有提到,目前德國車
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06/21 12:47, 10月前 , 13F
情感吸引力 上面還是很強. 應該全世界都一樣喜歡
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06/21 12:50, 10月前 , 14F
現在在台灣,718至少等車2年,911至少3年,保時捷在
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06/21 12:50, 10月前 , 15F
台灣要下神壇,短期內難囉
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06/21 12:52, 10月前 , 16F
因為多數台灣人必買的二個東西,房子,車子 這是最
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06/21 12:52, 10月前 , 17F
誰叫你各位不買韓車?買啥保時捷
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06/21 12:52, 10月前 , 18F
容易也最喜歡比較的東西,雙B在台灣絕對爽賣
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06/21 13:00, 10月前 , 19F
對了,下一代純電車718現在已經可以下單訂車,但聽
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06/21 13:00, 10月前 , 20F
說首年2025年配額已經訂完了,想當盤子的車主請盡早
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06/21 13:00, 10月前 , 21F
,盤子產量有限以免向隅
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06/21 13:02, 10月前 , 22F
保時捷 比其他 德國汽車 好多了吧
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06/21 13:07, 10月前 , 23F
二手8+9車商只會加價賣吧
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06/21 13:10, 10月前 , 24F
保時捷不坑窮人的
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06/21 13:21, 10月前 , 25F
保時捷保值這話題真的是騙白癡的 妥善率也早就被戳
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06/21 13:21, 10月前 , 26F
破了 現在就是一副吃老本鳥樣
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06/21 13:26, 10月前 , 27F
德國車的品質就是神話 神話是經不起驗證的喔
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06/21 13:43, 10月前 , 28F
好神奇,才5年就跌成這樣!我還在名列前茅的印象中
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06/21 13:44, 10月前 , 29F
MB也不知不覺變倒數了,不過其它倒數到都老面孔
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06/21 13:45, 10月前 , 30F
妥善選雙田或是特斯拉吧
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06/21 13:51, 10月前 , 31F
保時捷在台灣還要紅50年
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06/21 13:55, 10月前 , 32F
台灣無所謂 就算+9都改開保時捷 台灣人一樣有品牌迷
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06/21 13:55, 10月前 , 33F
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06/21 14:00, 10月前 , 34F
想問一下4樓,全球豪華車市場(不含馬自達),德國
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06/21 14:00, 10月前 , 35F
市佔率超過5成,包含RR,賓利等這些實質德國車,是
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06/21 14:00, 10月前 , 36F
不是沒有崇拜德國車的是少數?我認為啦!品質、品
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06/21 14:00, 10月前 , 37F
牌、性能、配備及保修吧5者最均衡是德國豪華車啦
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06/21 14:00, 10月前 , 38F
依台灣人的品牌信仰要跌落神壇至少還要放爛個十年
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06/21 14:01, 10月前 , 39F
跟買保時捷的的人談妥善?? 有錢沒地方花而已吧
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06/21 14:09, 10月前 , 40F
都沒什麼改款也能下降
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06/21 14:10, 10月前 , 41F
現在保時捷在台灣就是爛大街的存在
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06/21 14:15, 10月前 , 42F
早就拒絕往來了 公司上上下下都高大上
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06/21 14:30, 10月前 , 43F
保時捷近年來門檻低的車很會做,跑車高階車款沒路用
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06/21 14:39, 10月前 , 44F
凱燕現在一般人也都買得起了 原廠認證的 二手的已經
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06/21 14:39, 10月前 , 45F
變成買菜車了
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06/21 14:47, 10月前 , 46F
我買不起啊
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06/21 14:56, 10月前 , 47F
應該只有40歲以上的人把這車當最後的夢想
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06/21 15:02, 10月前 , 48F
筆電一直修真的很度爛
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06/21 15:15, 10月前 , 49F
雙B中高階款二手價都很慘,低階靠裝闊族撐,A則是全
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06/21 15:15, 10月前 , 50F
線都慘
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06/21 15:17, 10月前 , 51F
雖然平價款常被評價操控精神沒了,但德國車運動款還
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06/21 15:17, 10月前 , 52F
是很有競爭力
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06/21 15:18, 10月前 , 53F
也不能說平價款,應該說一般入門款
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06/21 15:41, 10月前 , 54F
賓士這幾年妥善也不行 但一堆人說好….
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06/21 16:51, 10月前 , 55F
幸好我買的是2014年的保時捷,買不起新車
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06/21 17:08, 10月前 , 56F
所以718純電版多少錢?
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06/21 18:15, 10月前 , 57F
訂車還問多少錢 難怪你訂不到 保時捷車主都盲定的
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06/21 18:17, 10月前 , 58F
最近交車,操控真的勝過BMW!
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06/21 18:47, 10月前 , 59F
吃人還不是賣爆 有差嗎
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06/22 03:28, 10月前 , 60F
連單字可能都看不懂的+9’國際’車業wwww
06/22 03:28, 60F

06/22 12:37, 10月前 , 61F
保時捷妥善率超爛 到底
06/22 12:37, 61F
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