Re: [電車] 買電車結果一直被親戚朋友看衰怎麼辦@@

看板car作者 (老婆說我只有排行程功能)時間10月前 (2023/06/19 12:48), 10月前編輯推噓39(53推 14噓 77→)
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※ 引述《Yangdacom (安啾)》之銘言： : 如題 老公前陣子買了電車不說哪牌了 : 跟品牌沒關係 : 出去跟朋友還好 了不起就那些問題 : 回去親戚朋友年紀大一點的 : 沒有一個不靠北的 而且那種酸的程度是讓我快翻白眼那種 : 那天回去吃飯完 我妹的老公就一直跟我說電動車不方便 現在充電不普及 我想說我家 有? : 我想說吃完飯就算了。結果過一陣子我老公收到一堆我妹老公的訊息 說現在自駕汽車 還? : 大電池掛掉有得受了，火災無法逃生等等 : 我看了整個傻眼 : 自從買了之後被無數親戚家念過 勸大家除了鄰居之外 也要考慮到親戚的開化程度 : 一直念念到很煩 就是考慮過這些才購買的 兩年前我買Model3 SR也是一樣的狀況，現在變成 他們有電車問題就來問我。 Q.你這台車續航力有辦法跑臺北高雄嗎？ A.我滿電大概400公里，高雄火車站到臺北火車站約350~360公里 (這是最簡單的回應，現在他們有概念了就變成另一種答案) Q.充電不普及，出去玩很麻煩吧？ A.(打開特斯拉APP)這是特斯拉的超充站分布，還有第三方業者 喔！同時我也會告知離當下我們最近的超充站距離。 Q.一定有里程焦慮吧？ A.油車亮燈一定會想加油吧？電車電池也會亮燈，亮了再去充電 就好 Q.充電要好幾個小時吧？ A.我會解釋慢充跟快充的不一樣，然後會跟他們說10%~60%快充 大概10分鐘左右，50%大概有200公里，夠跑半個臺灣了。 以前特斯拉還不普及時，偶爾在臺中遇到有充電樁，還順便示 範「蹭電」，他們就覺得竟然有免錢的「電」可用不可思議。 Q.換電池，幾十萬，很貴耶！ A.這東西在保固內壞掉，就是換一顆給你，如果車友知道你換電 池，還會恭喜你；油車如果引擎、變速箱、水箱壞掉，保固內 搞不好有機率要跟車廠「你來我往」 (是說水箱外，引擎變速箱沒那麼容易壞，我只是偷換概念) Q.你現在免稅，以後馬力稅課起來很嚇人。 A.SR馬力落在2000CC的級距，一年約18K的稅金，有馬力稅時， 頂多我只是繳跟以前開Camry一樣的錢而已，我現在買先省4年 的稅金起來。 (今年的補充說法：拖郭董的福，搞不好....) Q.你電車這麼貴.... A.(當時還有4年免牌照燃料)，我省72K，我每公里行駛成本約0.4 元，油車大約2元，開16萬公里大概省了25萬多，加上稅金，電 池壞掉之前大概就是跟買一台130萬的車子差不多。 130萬車子的性能、配備跟安全，國產車上應該是空集合。 (這裡不能拿油電車比，哈....) 註：電車1度電3元跑6公里，油車一公升30元跑15公里為計算基 礎(我現在夏天一度電8公里以上，冬天可以將近12公里 21年SR電池報價是38萬，如果16萬一到電池就掛了，算算我也 只是多付13萬而已，8年之後搞不好還有機會換更好更便宜的電 池，至少最慘就是這樣而已，況且電池又不是時間到里程到就 壞掉。 (不過去年自費換LFP的那個價格嚇死我了.... 通常這裡也會跟他們講一個概念：現行提高續航力就是增加電池 容量，這也表示如果不是以模組方式換電的話，換電池一定是直 接迫使你換車；其次，電池增加就是車重變重，每度行駛里程也 會下降，輪胎磨耗也會上升，甚至要換更大的輪胎跟輪框，其實 這些到時都是車主自己要買單。 Q.電池撞到會起火，看看林志穎.... A.要不要先看看林志穎之後，油車燒了幾件？ 之前臺北一件，最近臺中一件撞了也沒燒.... Q.燒起來會逃不掉啊~~~~ A.如果撞昏在車內，油車燒起來也逃不掉啊~~~~ Q.自動駕駛很危險會撞車~~~~ A.你多久沒看到特斯拉撞蠍子車？ (不過這個通常我都會用開車親自示範給他們看比較快) Q.你們開車都睡著開，很恐怖.... A.His teacher is better啦！你家的油車你敢睡著開嗎？(直接相 同概念反制) 不過通常他們搭完實車後都會認同真的開到睡著也沒關係.... (有點哭笑不得，但這是錯誤示範，請別開啟輔助駕駛就躺平) Q.保養很貴齁~~~~ A.第一次保養是2年4萬，所以我還沒回去保養過....拿車友保養單 好像也沒有想像中地貴(但我會跟他們說別撞車，維修很貴.... 其實大概主要問題就這些....供參 現在比較煩的是隔壁鄰居都說我上高速都開很快超過180 問題是：我連高速公路超車也只開到115，到底.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.227.116.238 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1687150132.A.D43.html ※ 編輯: tatibana31 (61.227.116.238 臺灣), 06/19/2023 12:50:19
→
06/19 12:56, 10月前 , 1F
SR 電池只要38萬?
06/19 12:56, 1F
21年底剛好有車友拿到報價 同期更換LR電池是49萬
噓
06/19 12:56, 10月前 , 2F
市佔率就是最好的答案，電車目前還完全不行
06/19 12:56, 2F
→
06/19 12:58, 10月前 , 3F
開180被照一次就扣牌了
06/19 12:58, 3F
噓
06/19 12:58, 10月前 , 4F
你會跟我說是因為價格還是偏高 錯了 路上比特斯拉貴
06/19 12:58, 4F
→
06/19 12:59, 10月前 , 5F
的油車也一堆，只要電動車還在標示可行駛里程，那就
06/19 12:59, 5F
→
06/19 12:59, 10月前 , 6F
注定要被油車壓著打，就像油車永遠不需要標示一桶油
06/19 12:59, 6F
→
06/19 12:59, 10月前 , 7F
可行駛多少里程，充電一定要一分鐘充滿，電動車才會
06/19 12:59, 7F
→
06/19 12:59, 10月前 , 8F
有未來
06/19 12:59, 8F
當所有消費者第一個問題問： 「這台續航里程多少？」 車廠不正面回應，後續就不用玩了
→
06/19 12:59, 10月前 , 9F
油車每台都會寫油耗好嗎
06/19 12:59, 9F
推
06/19 13:01, 10月前 , 10F
不用那麼極端，現階段就是有家充，預算足夠就能享
06/19 13:01, 10F
→
06/19 13:02, 10月前 , 11F
用。條件未達成就慢慢等
06/19 13:02, 11F
真的，有家充我認為很重要
→
06/19 13:02, 10月前 , 12F
特斯拉被比較便宜的國產車銷量壓著打，然後呢？又
06/19 13:02, 12F
→
06/19 13:02, 10月前 , 13F
代表什麼嗎？
06/19 13:02, 13F
推
06/19 13:03, 10月前 , 14F
一度電池不到一萬?
06/19 13:03, 14F
→
06/19 13:04, 10月前 , 15F
你該不會不知道2022全球新車七輛中有一輛是EV吧？
06/19 13:04, 15F
→
06/19 13:04, 10月前 , 16F
依你的留言我想肯定不知道吧XD
06/19 13:04, 16F
→
06/19 13:05, 10月前 , 17F
嗯嗯，沒有未來
06/19 13:05, 17F
推
06/19 13:07, 10月前 , 18F
有充電樁買電車沒毛病，沒充電樁買電車頭撞到
06/19 13:07, 18F
推
06/19 13:10, 10月前 , 19F
喜歡油車電車個人喜好都尊重，但麻煩提一些具有建
06/19 13:10, 19F
→
06/19 13:10, 10月前 , 20F
設性的發言XD
06/19 13:10, 20F
噓
06/19 13:17, 10月前 , 21F
解釋這麼多幹嘛 附和他們就好了
06/19 13:17, 21F
附和他們就是每次聚會一樣的問題 我不想一年回答六次一樣的問題， 還不如讓他們去想一些新題目比較 有趣。
推
06/19 13:37, 10月前 , 22F
油車不用標示可行駛里程？？？？？？？
06/19 13:37, 22F
推
06/19 13:39, 10月前 , 23F
我是沒看過油車主打按幾秒油槍可以灌滿幾%油箱的啦
06/19 13:39, 23F
推
06/19 13:42, 10月前 , 24F
今年的全球車市 看起來是油車末日 電車春天呢 某推
06/19 13:42, 24F
→
06/19 13:43, 10月前 , 25F
文該學著走出自己的房間了
06/19 13:43, 25F
→
06/19 13:49, 10月前 , 26F
加油有人服務，電車有沒有？加油不怕下雨天，電車呢
06/19 13:49, 26F
→
06/19 13:49, 10月前 , 27F
？一堆露天的，大家雨天看到隨便笑笑就好
06/19 13:49, 27F
關於這點，特斯拉的充電體驗真的非常好 比起第三方好太多，尤其是TPC。插槍、 等充電、拔槍，三個步驟而已。 至於超充站很多是露天牽涉到建築法規。
推
06/19 13:53, 10月前 , 28F
一堆買特斯拉股票跟投資第三方充電的也在板上業配
06/19 13:53, 28F
→
06/19 13:53, 10月前 , 29F
，反正買了後悔是你家的事
06/19 13:53, 29F
→
06/19 13:54, 10月前 , 30F
電車很多新創產業在嗷嗷待哺，當然要把電車吹上天
06/19 13:54, 30F
→
06/19 13:55, 10月前 , 31F
優點猛吹，缺點要麻不提要麻輕描淡寫，其心可議
06/19 13:55, 31F
其實我親戚朋友要買之前，我反而會跟他 們說缺點是什麼，看是否有愛才能克服。
推
06/19 13:58, 10月前 , 32F
原po真有耐心願意這樣解釋…
06/19 13:58, 32F
因為我沒有耐心去一直回答相同的問題，哈
還有 82 則推文
還有 13 段內文
噓
06/19 21:33, 10月前 , 115F
講這麼多我還是不會買啊XD
06/19 21:33, 115F
沒關係，我有說服我三邊的家族就好了。
推
06/19 21:58, 10月前 , 116F
自己花辛苦賺的錢買車，自己開心當然最重要啊~
06/19 21:58, 116F
推
06/19 22:25, 10月前 , 117F
為什麼特斯拉車主開長途都不開冷氣，有夠熱的，還有
06/19 22:25, 117F
誰跟你開長途不開冷氣，你才全家都不開冷 氣。
→
06/19 22:25, 10月前 , 118F
底盤隔音很爛開高速公路有夠吵，EAP自動變換車道很
06/19 22:25, 118F
→
06/19 22:25, 10月前 , 119F
智障搞到後座都快吐，扣除掉這些特斯拉還是不錯的
06/19 22:25, 119F
EAP跟你的當下時速，車距設定、超車策略 設定有關，我的就很滑順。
推
06/19 22:50, 10月前 , 120F
謝謝分享
06/19 22:50, 120F
※ 編輯: tatibana31 (101.9.34.139 臺灣), 06/19/2023 23:40:38
推
06/19 23:46, 10月前 , 121F
感覺特的電耗好像比其他家好上一個等級？看ytr之前
06/19 23:46, 121F
→
06/19 23:46, 10月前 , 122F
非常節省開 ev6 才9km左右的電耗
06/19 23:46, 122F
原先我也想跑相同路線測看看M3SR電耗 家庭因素只能含淚放棄。 不過EV6的電耗真的也很猛，聽車友形容 i-pedal 的功能，我覺得特斯拉不見得能贏
推
06/19 23:55, 10月前 , 123F
應該沒有任何開電車的人30%就開始焦慮，除非新手
06/19 23:55, 123F
推
06/20 01:14, 10月前 , 124F
到處都是充電站，是焦慮啥意思
06/20 01:14, 124F
→
06/20 01:15, 10月前 , 125F
通常飯店民宿還都會預留位置超爽的
06/20 01:15, 125F
推
06/20 01:33, 10月前 , 126F
平均104好強...
06/20 01:33, 126F
噓
06/20 03:33, 10月前 , 127F
某樓你說說看，到底誰不開冷氣啦
06/20 03:33, 127F
推
06/20 03:52, 10月前 , 128F
車險到時候是個問題
06/20 03:52, 128F
噓
06/20 07:56, 10月前 , 129F
再此紅明顯，我的意思是，長期處於充不飽的狀況下，
06/20 07:56, 129F
→
06/20 07:56, 10月前 , 130F
電池是否跟手機一樣（就後面充不飽，耗弱）?謝謝
06/20 07:56, 130F
推
06/20 08:02, 10月前 , 131F
謝謝發文者耐心解釋
06/20 08:02, 131F
三元鋰官方建議日常使用充到80-90% 每個月充一次100%，這樣應該符合你 所謂長期充不飽的狀況吧？假設以滿電 里程來看電池健康度，雖然很多人說不 能這樣看，但錶顯里程數會下降是不爭 的事實，尤其是三元鋰，目前看車友分 享大概10K里程前會掉約5%-10%，之 後滿電里程就穩定了(我目前也是如此 上週滿電里程還回升) LFP電池目前聽到里程掉得都不多，又 可以一直滿電一直爽
→
06/20 08:53, 10月前 , 132F
30%焦慮? 30%可以從台中開高速到桃園還有剩欸...
06/20 08:53, 132F
→
06/20 08:56, 10月前 , 133F
鋰電沒有記憶效應 只有過充過放的問題
06/20 08:56, 133F
※ 編輯: tatibana31 (61.227.116.238 臺灣), 06/20/2023 10:31:16
推
06/20 10:38, 10月前 , 134F
感謝回覆！！！
06/20 10:38, 134F
→
06/20 10:57, 10月前 , 135F
2022Q2 3LR 里程34K 交車滿電576 現在531 掉8%
06/20 10:57, 135F
推
06/20 11:25, 10月前 , 136F
能裝充電樁 真的可以買
06/20 11:25, 136F
推
06/20 12:06, 10月前 , 137F
這個電耗真的超強，請收下我的膝蓋。
06/20 12:06, 137F
膝蓋請留下，給更美好的事物。
推
06/20 14:01, 10月前 , 138F
通常省下來的錢都花掉了
06/20 14:01, 138F
推
06/20 18:34, 10月前 , 139F
保險的問題呢
06/20 18:34, 139F
有完整題型嗎？ 保險需要就保，有自信就只保強制險 至於拒保的車型，能買得起這種車型 的，財力應該不需要我們煩惱。
推
06/20 19:46, 10月前 , 140F
偷懶問一下現在有哪些tesla是LPF?
06/20 19:46, 140F
→
06/20 19:46, 10月前 , 141F
更正LFP
06/20 19:46, 141F
以臺灣而言，22年以後的標準版是配 備LFP電池。 ※ 編輯: tatibana31 (101.9.34.139 臺灣), 06/20/2023 20:38:17
推
06/21 08:40, 10月前 , 142F
台灣只有2022以後的Model 3是
06/21 08:40, 142F
→
06/21 08:40, 10月前 , 143F
LR跟P都不是
06/21 08:40, 143F
推
06/21 11:13, 10月前 , 144F
一堆電車黑根本笑死
06/21 11:13, 144F
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